Importação de Drones para a Ucrânia – Uma Visão Abrangente

Impostos e Tarifas Alfandegárias sobre a Importação de Drones

Isenções fiscais atuais: Desde 2023, a Ucrânia isentou o imposto sobre valor agregado (IVA) e as tarifas alfandegárias para a importação de drones e equipamentos relacionados devido à necessidade em tempos de guerra kyivindependent.com. Em fevereiro de 2023, o parlamento aprovou leis abolindo o IVA (normalmente 20%) e as tarifas de importação sobre drones, câmeras térmicas, dispositivos de visão noturna e rádios, eliminando “todas as restrições burocráticas” para a importação desses produtos críticos para a defesa kyivindependent.com. Essa política, desenvolvida junto a organizações de voluntários, visa acelerar as entregas para a linha de frente. Novas leis em julho de 2023 alteraram os Códigos Aduaneiro e Tributário, solidificando essas isenções até pelo menos 1º de janeiro de 2025 (ou até o fim da lei marcial) globalpost.ua. Sob a “Preferência 235”, envios postais internacionais e expresso contendo veículos aéreos não tripulados (VANTs) para a Ucrânia estão totalmente isentos de tarifas alfandegárias e IVA globalpost.ua. Na prática, isso significa que os importadores não pagam os impostos habituais sobre drones durante a guerra.

Regras anteriores: Antes dessas medidas de guerra, drones importados estavam sujeitos aos custos padrão de importação — tipicamente 20% de IVA e qualquer tarifa alfandegária aplicável (geralmente em torno de 0–10%, dependendo da classificação do drone). Os importadores também enfrentavam burocracia para bens de uso dual. Esses custos e entraves burocráticos foram eliminados para drones e muitos componentes “importantes para nossa defesa” kyivindependent.com. Por exemplo, uma fundação voluntária ou empresa que trouxesse um quadricóptero DJI em 2021 pagaria IVA e possivelmente uma tarifa; em 2023–2024, paga 0% sob a isenção voxukraine.org voxukraine.org. A eliminação dos impostos reduz significativamente o custo de fornecimento de drones para usuários ucranianos.

Extensão e Abrangência: Esses incentivos fiscais vêm sendo repetidamente prorrogados devido ao conflito em curso globalpost.ua. Eles cobrem drones completos assim como peças e acessórios (como baterias e câmeras) quando importados para necessidades de segurança e defesa globalpost.ua. Notadamente, as leis aprovadas no final de 2022 e início de 2023 também eliminaram tarifas de importação sobre componentes (por exemplo, cabos de fibra óptica para VANTs) para impulsionar a produção doméstica de drones ukrinform.net. Na prática, qualquer VANT — desde pequenos quadricópteros comerciais até grandes drones de reconhecimento — pode atualmente ser importado para a Ucrânia sem pagamento de impostos de importação, desde que destinados ao uso em defesa ou missão humanitária sob a lei marcial globalpost.ua globalpost.ua.

Fontes: Projetos de lei parlamentares e decretos governamentais (2023) kyivindependent.com brdo.com.ua; alterações no Código Aduaneiro da Ucrânia globalpost.ua.

Envio e Logística para Importação de Drones

Importar drones para a Ucrânia envolve diversas opções de envio, e a logística depende de quem está comprando e da urgência. Couriers internacionais e serviços postais são fundamentais para a entrega de pequenos drones. Empresas como DHL, FedEx e UPS normalmente oferecem entrega expressa para a Ucrânia, embora algumas tenham suspendido o serviço no início da guerra. Muitos importadores agora contam com despachantes especializados e couriers regionais que continuaram a operar. Por exemplo, empresas ucranianas de logística (como a GlobalPost) organizam importações diárias da UE com prazos de entrega rápidos globalpost.ua. Esses serviços consolidam encomendas em países vizinhos (ex. Polônia) e as transportam por via terrestre ou aérea até a Ucrânia, despachando na alfândega em nome do remetente.

Custos: Os custos de envio variam conforme o tamanho, peso e rapidez. Pequenos drones de uso consumidor (ex: um quadricóptero de 1–2 kg em sua caixa) enviados por courier aéreo da Europa ou dos EUA podem ter um custo de US$ 50–150 em frete, enquanto remessas com múltiplos drones podem sair mais baratas por unidade. O transporte terrestre econômico a partir de países da UE (como Polônia ou Alemanha) é geralmente mais barato, porém mais lento (vários dias), enquanto os envios aéreos expressos (dos EUA ou da Ásia) chegam mais rápido (2–5 dias), mas a custo maior. Durante a guerra, muitos transportadores oferecem frete com desconto ou voluntário para suprimentos humanitários, inclusive drones destinados à linha de frente. Por exemplo, a GlobalPost divulga a otimização de custos para clientes e múltiplas opções de operadoras (FedEx, DHL, UPS etc.) para encontrar rotas acessíveis globalpost.ua globalpost.ua. Redes de voluntários também trazem drones doados pessoalmente ou por estrada, praticamente sem custo ao destinatário final.

Logística por Região de Origem: Drones provenientes da China (ex: DJI, Autel) costumam ser enviados de forma indireta. Desde que a DJI suspendeu as vendas diretas para a Ucrânia em 2022, compradores ucranianos conseguem drones chineses via terceiros países voxukraine.org. Com frequência, fornecedores na UE (Polônia, Estados Bálticos) ou nos EUA compram as unidades e as enviam para a Ucrânia. Isso adiciona algum tempo e custo de trânsito, mas tornou-se uma cadeia rotineira. Drones ou estoque de origem europeia (como modelos Parrot franceses) podem ser enviados dentro da Europa para a Ucrânia facilmente por via terrestre, chegando geralmente em poucos dias. Drones ou componentes de origem americana normalmente vão de avião para a Europa ou direto para a Ucrânia por frete aéreo. Apesar da guerra, o Aeroporto de Boryspil em Kiev recebe voos cargueiros, e rotas terrestres a partir da Polônia seguem abertas e são amplamente utilizadas para entregas.

Desembaraço e Alfândega: Como os drones agora são isentos de impostos, o desembaraço aduaneiro é relativamente rápido — especialmente para remessas identificadas sob o código especial de VANT (UKTZED 8806221010), que sinaliza o tratamento fiscal “de defesa” globalpost.ua. As transportadoras ajudam a preencher a declaração simplificada para esses itens. Sob lei marcial, o processo foi agilizado: sem necessidade de calcular impostos de importação e com menos atrasos burocráticos. Como nota a GlobalPost, “drones sem liberação aduaneira” são agora possíveis — ou seja, VANTs passam pela alfândega com formalidades mínimas globalpost.ua. É uma grande mudança em relação ao período pré-guerra, quando importadores precisavam apresentar certificados técnicos ou pagar cauções.

Em resumo, seja um indivíduo comprando um drone online, uma empresa importando um lote para revenda ou uma entidade beneficente enviando dezenas para o exército, vários canais logísticos existem para levar drones rapidamente até a Ucrânia. Os custos podem ser nominais (em doações transportadas por voluntários) até algumas centenas de dólares para entrega internacional expressa, mas de modo geral o processo ficou bem mais acessível. O apoio do governo ucraniano (incentivos fiscais e agilização de trâmites), junto de redes de logística dedicadas, criou uma linha de suprimento relativamente eficiente para drones, apesar do conflito.

Fontes: Orientação logística da GlobalPost globalpost.ua; relatos de envio voluntário.

Procedimentos Legais e Restrições de Importação

Procedimentos de Importação Simplificados: O governo ucraniano simplificou muito os requisitos legais para importar drones desde 2022. Anteriormente, drones (especialmente aqueles com capacidade militar ou de uso dual) exigiam vários tipos de permissões – como certificados de usuário final ou cartas de garantia de uma unidade militar quando voluntários os importavam. No início de 2023, essas exigências foram eliminadas. O Gabinete de Ministros cancelou a exigência para importadores voluntários de apresentar uma carta de garantia de um usuário final militar brdo.com.ua, após críticas públicas de que essa burocracia estava atrasando equipamentos críticos. Agora, voluntários e organizações podem trazer drones sem necessidade de aprovação prévia das autoridades de defesa. Além disso, os importadores não precisam mais obter licenças especiais para tecnologia de drones de uso dual. O governo removeu exigências de certos certificados e documentos para drones civis e de uso dual, reconhecendo que são vitais para o esforço de guerra brdo.com.ua brdo.com.ua.

Importação por Voluntários e ONGs: Para organizações voluntárias reconhecidas e ONGs, a importação de drones é considerada ajuda humanitária ou de defesa. Desde abril de 2024, a Ucrânia implementou um sistema eletrônico para registrar cargas humanitárias, incluindo drones buhgalter911.com buhgalter911.com. A ONG deve se registrar no portal do governo (good.gov.ua), listar os itens (ex.: tipo e quantidade de drones) e obter um código único para a remessa buhgalter911.com. Essa declaração eletrônica substitui o antigo formulário em papel. O processo é projetado para ser rápido (o registro pode ser feito online com assinatura eletrônica), e o código é apresentado na fronteira para facilitar a liberação alfandegária buhgalter911.com. Importante: desde 2024, grupos voluntários não precisam mais de uma carta formal de uma unidade militar solicitando os drones – uma carta que antes era exigida pela alfândega como prova de necessidade buhgalter911.com. A abolição desta “carta de solicitação” significa que ONGs podem importar drones de forma proativa e, em seguida, distribuí-los para unidades necessitadas. Voluntários devem posteriormente relatar como os drones foram distribuídos (para evitar uso indevido ou revenda) buhgalter911.com buhgalter911.com, mas esse relatório também é agilizado pelo sistema eletrônico.

Para Empresas e Indivíduos: Empresas privadas que importam drones (para venda comercial ou uso próprio) atualmente enfrentam restrições mínimas. Ainda precisam cumprir regulamentos padrão do produto (por exemplo, padrões de frequência de rádio), mas muitas regras de certificação foram flexibilizadas. Em 2023, o governo removeu exigências de documentos técnicos adicionais que antes acompanhavam importações de drones economicleadership.institute. Por exemplo, importadores não precisam mais apresentar conclusão do Serviço Estadual de Controle de Exportações para drones comuns do tipo DJI. As empresas simplesmente preenchem uma declaração alfandegária (agora frequentemente simplificada se usar frete expresso) e se beneficiam das isenções fiscais. Pessoas físicas podem receber drones por correio ou trazê-los pessoalmente sem pagar impostos, desde que os drones não sejam excepcionalmente grandes ou de grau militar. Drones de consumo abaixo de 20 kg não estão sujeitos a nenhuma licença especial de importação na Ucrânia. Importações pessoais por correio seguem a norma da lei marcial, isentando drones de impostos globalpost.ua. Se uma pessoa transportar fisicamente um drone pela fronteira (ex.: trazendo um drone de viagem internacional), geralmente é permitido e tratado como pertences pessoais ou doação humanitária, se assim declarado. Não há proibição legal de importação pessoal de drones, embora o indivíduo deva obedecer a quaisquer controles de exportação do país de origem (por exemplo, EUA ou UE podem restringir exportação de drones militares sofisticados, mas não de modelos de consumo padrão).

Restrições: Durante a guerra, o foco da Ucrânia está em facilitar as importações, então há poucas restrições impostas pelo país. Uma limitação relevante vem dos controles externos de exportação: a DJI, da China, parou de vender seus drones diretamente para a Ucrânia (e para países ocidentais que poderiam repassá-los) kyivindependent.com kyivindependent.com. Isso significa que compradores ucranianos não podem simplesmente encomendar na loja DJI da China; eles devem usar vendedores terceirizados. Esta é uma restrição comercial, não uma lei ucraniana, mas afeta a disponibilidade. Da mesma forma, alguns componentes de ponta fabricados nos EUA ou na UE (como câmeras térmicas ou partes militares) podem exigir licenças de exportação para envio à Ucrânia, devido aos regulamentos desses países thedroningcompany.com. Por exemplo, a Aerorozvidka comentou que muitas peças feitas nos EUA são proibidas de exportação para a Ucrânia por esses controles thedroningcompany.com. Tais restrições se aplicam principalmente a tecnologia avançada (módulos de criptografia, sensores térmicos etc.), não a drones convencionais. Do lado ucraniano, uma vez que os drones chegam, não há cotas de importação ou proibições – até mesmo grandes UAVs de ataque têm sido importados ou doados livremente pelos canais oficiais.

Em resumo, a Ucrânia minimizou os obstáculos legais para importação de drones para todas as categorias de compradores. Voluntários e ONGs contam com um sistema de importação humanitária acelerado e sem a burocracia antiga brdo.com.ua buhgalter911.com. Empresas e indivíduos se beneficiam de isenção fiscal e alfândega simplificada, sem necessidade de licença especial para drones padrão. As principais “restrições” são, portanto, externas (limites do fabricante ou do país exportador), não da lei de importação ucraniana. Este regime permissivo está alinhado com as melhores práticas internacionais, focando no controle de exportação e não de importação brdo.com.ua – a Ucrânia basicamente dá boas-vindas aos drones e só monitora a distribuição para evitar desvios.

Fontes: Anúncios do governo e do NBU brdo.com.ua ukrinform.net; análise do Better Regulation Delivery Office brdo.com.ua brdo.com.ua; reportagens do Ukrinform sobre as novas regras de importação para voluntários buhgalter911.com.

Diferenças no Processo de Importação por Categoria de Comprador

O processo e os regulamentos de importação de drones podem variar um pouco dependendo de quem é o comprador ou importador. Abaixo segue um resumo por categoria, destacando as principais diferenças:

Categoria do Comprador	Impostos & Taxas	Procedimento de Importação	Restrições/Exigências
Pessoas Físicas	Sem IVA nem taxa de importação para drones sob lei marcial kyivindependent.com. (Antes: 20% de IVA + tarifa.)	Pode encomendar via correio postal ou courier; alfândega simplificada como bens pessoais. Se trouxer pela fronteira, declarar na alfândega (normalmente isento pela lei marcial).	Sem necessidade de permissão especial para drones de consumo <20 kg. Deve seguir regras gerais de aviação civil após a importação (registro obrigatório para drones pesados). Regras do país exportador se aplicam (ex.: sem vendas diretas da DJI, deve comprar de terceiros) kyivindependent.com.
Empresas Privadas	Sem IVA/tarifa na importação kyivindependent.com. Se revender no mercado interno, haverá cobrança de IVA na venda.	Importação comercial padrão via transportadora ou courier. Preencher declaração alfandegária (pode usar código de UAV para a isenção globalpost.ua). Remessas em lote possíveis via canais de carga (geralmente através da Polônia).	Requisitos de certificação eliminados (sem necessidade de licença de uso dual para drones típicos) brdo.com.ua. Ainda é preciso garantir que os drones atendam a padrões de telecomunicação (frequência etc.). Se importar UAVs grandes/militares, pode ser necessário coordenar com o ministério da defesa.
ONGs & Organizações Voluntárias	Sem IVA/tarifa – drones frequentemente importados como ajuda humanitária, totalmente isentos kyivindependent.com.	Utilizar sistema de importação humanitária: registrar remessa online (good.gov.ua) buhgalter911.com, obter código, passagem facilitada na fronteira. Ou importar por alfândega simplificada se pequenos volumes. Frequentemente trabalham com voluntários transportadores ou empresas logísticas solidárias.	Sem necessidade de carta de garantia (exigência removida) brdo.com.ua. É preciso reportar a distribuição dos drones após a importação (para evitar mau uso) buhgalter911.com. Geralmente sem restrição de tipos, mas o foco costuma ser em drones pequenos/médios.
Governo & Aquisição Oficial	Sem impostos (importações de bens de defesa pelo governo são isentas por lei) kyivindependent.com.	Grandes pedidos via Ministério da Defesa ou outros órgãos oficiais. Costuma ser feito por sistema de e-procurement Prozorro com concorrências internacionais armyrecognition.com. Drones podem ser entregues diretamente pelo fornecedor às bases militares ou depósitos do ministério, sem passar pela alfândega regular (tratados como carga militar).	A importação oficial exige destinação para uso governamental/militar. Geralmente envolve contratos e controles de qualidade, mas sem licença especial de importação além das aprovações usuais de compras de defesa. Alguns drones de ponta podem ser classificados e tratados de forma confidencial.
Forças Armadas da Ucrânia	N/A (Forças Armadas recebem drones isentos de impostos, seja por doações, voluntários ou compras do ministério) kyivindependent.com.	Unidades militares normalmente recebem os drones por compras governamentais ou doações dentro do país. Importação direta por unidade militar é rara; geralmente dependem da logística do ministério ou de entregas de voluntários. Se importar, pode ser cadastrada como beneficiária de ajuda humanitária (desde 2024, unidades podem se cadastrar para receber doações) buhgalter911.com.	As Forças Armadas podem usar qualquer drone recebido – sem limite legal de uso. Se importar diretamente (ex.: envio especial do exterior), é tratado como suprimento militar, com formalidades alfandegárias mínimas. Restrição principal: costumam evitar certos drones chineses por questões de segurança voxukraine.org (DJI inicialmente banida em compras oficiais, depois revisado).

Principais Diferenças: Pessoas físicas e empresas seguem um processo alfandegário simples e sem taxas, como importações regulares, porém isentas de impostos. ONGs possuem um corredor humanitário dedicado, com prestação de contas extra, mas também com especial facilidade de importação buhgalter911.com. Importações governamentais e militares são tratadas internamente e, em grande parte, fora do processo padrão – essencialmente um canal próprio para material de defesa. Todas as categorias se beneficiam das isenções fiscais e da desregulamentação estabelecidas desde 2022, o que nivela os custos. As principais distinções estão na documentação e escala: voluntários usam a plataforma de ajuda humanitária; empresas usam faturas comerciais; o governo usa contratos formais e pode comprar em grandes lotes.

Fontes: Resumo do BRDO sobre mudanças regulatórias brdo.com.ua brdo.com.ua; Ukrinform sobre sistema humanitário buhgalter911.com buhgalter911.com; Detalhes das compras Prozorro armyrecognition.com.

Preços Atuais do Mercado de Drones e Origens

A demanda da Ucrânia por drones disparou, e modelos populares (muitas vezes fabricados na China) são adquiridos através de diversas regiões. Abaixo está uma visão geral dos preços de mercado para modelos de drones comumente importados e como os preços se comparam por região de origem:

• DJI Mavic 3 (Standard) – Quadricóptero prosumer (China): Nos EUA e Europa, o Mavic 3 é vendido em torno de $1.800–$2.000 pelo pacote básico. Por exemplo, a loja oficial da DJI o lista por cerca de $1.839 nos EUA store.dji.com. Os preços europeus são um pouco mais altos (~€1.800, cerca de $1.950) devido ao IVA. Na China, o preço normalmente seria um pouco menor (a DJI costuma praticar ~10% a menos em seu próprio mercado), mas as vendas diretas para a Ucrânia estão suspensas kyivindependent.com. Importadores ucranianos que compram de fornecedores da UE arcam com aquele custo de ~$1,9 mil. Fundações voluntárias às vezes conseguiram descontos por atacado – adquirindo Mavic 3 em grandes quantidades por preços inferiores ao varejo voxukraine.org. (Na verdade, as instituições de caridade ucranianas compraram drones consistentemente mais baratos que os preços de lojas da UE, provavelmente através de grandes pedidos voxukraine.org.)
• DJI Mavic 3 Thermal (Mavic 3T) – Quadricóptero empresarial com câmera termal (China): Este modelo tem alta demanda para operações noturnas na linha de frente. É significativamente mais caro devido ao sensor termal. Nos mercados ocidentais, um Mavic 3T com kit de acessórios custa cerca de $5.000. Por exemplo, um contrato do Ministério da Defesa da Ucrânia em 2024 precificou pacotes do Mavic 3T (com 3 baterias extras e carregador) a UAH 194.200 cada (≈$4.888) armyrecognition.com. Isso se alinha aproximadamente ao preço de varejo na Europa (cerca de €4.500–€5.000). As unidades do Mavic 3T são fabricadas na China, mas como os canais chineses estão fechados para a Ucrânia, o fornecimento é feito por terceiros países. Apesar do ágio, esses drones chineses ainda são muito mais baratos que equivalentes ocidentais – um drone termal similar fabricado nos EUA pode custar mais de $10 mil.
• DJI Mavic 3 Enterprise (3E) – Drone empresarial de mapeamento (China): O 3E (sem termal) custa um pouco menos. O Ministério da Defesa da Ucrânia, na mesma licitação de 2024, comprou pacotes do Mavic 3E por UAH 126.900 cada (≈$3.194) armyrecognition.com. Isso sugere cerca de $3,2 mil por unidade incluindo extras. No varejo ocidental, custa cerca de $3.300 pelo Fly More Combo. Isso mostra que compras oficiais na Ucrânia conseguiram preços próximos do varejo global, ou até um pouco melhores.
• Autel EVO II Pro – *Drone de câmera de alta qualidade (Autel Robotics, China/EUA): Autel é uma empresa fundada na China com subsidiárias nos EUA, vista como alternativa à DJI. O EVO II Pro (câmera 6K) é vendido por cerca de $2.000 nos EUA amazon.com. Os preços europeus são semelhantes (~€2.100). A Autel não embargou publicamente a Ucrânia, então importadores voluntários às vezes conseguem drones Autel nos EUA no varejo. O Autel EVO II Dual (com câmera termal) é mais caro, na faixa de $4.000–$6.000 dronenerds.com. Estes são comparáveis aos preços empresariais da DJI. Drones Autel enviados dos EUA ou UE para a Ucrânia têm a vantagem de não terem impostos de importação extra, apenas o custo do frete. Alguns grupos de voluntários optaram pelos modelos Autel quando a oferta da DJI era limitada em 2022.
• Parrot ANAFI USA – Mini-drone robusto de reconhecimento (Parrot, França): Esta é uma alternativa alinhada à OTAN que oferece ligações de dados seguras. Seu preço é muito superior aos drones chineses – cerca de $7.000+ por unidade para o modelo USA com sensores avançados. Drones Parrot são fabricados na Europa (França) ou nos EUA, então se importados para a Ucrânia vêm dessas regiões. Não são comprados com frequência devido ao custo, mas algumas unidades foram doadas para uso especializado. Isso destaca a tendência geral: drones fabricados no Ocidente são frequentemente de 3 a 5 vezes mais caros do que os chineses com capacidades semelhantes dronexl.co. Por exemplo, componentes de drones chineses podem custar menos de $1.000, enquanto equivalentes dos EUA podem chegar a $5.000 dronexl.co. Assim, as Forças Armadas da Ucrânia dependem fortemente de modelos de origem chinesa pela acessibilidade.
• Drones FPV/Kamikaze (Montagem própria) – Diversos fabricantes (kits chineses/ucranianos): Drones de corrida com visualização em primeira pessoa adaptados como munições circulantes geralmente custam apenas algumas centenas de dólares se montados com componentes chineses. Um drone FPV básico com óculos e controle remoto pode custar $400–$800 em peças forbes.com. Equipes voluntárias na Ucrânia montam drones FPV “kamikaze” por cerca de $500 cada, o que é drasticamente mais barato que qualquer equivalente de fabricantes ocidentais forbes.com. Esses componentes (motores, câmeras, óculos VR) vêm principalmente da China ou do Sudeste Asiático. ONGs frequentemente importam em grandes quantidades e depois montam localmente.

Em resumo, a China permanece como a principal fonte de drones acessíveis (apenas a DJI detém de 70% a 80% do mercado global de drones comerciais voxukraine.org). Importadores ucranianos se adaptaram comprando drones chineses através de terceiros países a preços próximos do varejo ocidental. Existem drones europeus e americanos, mas são usados em menor quantidade devido ao alto custo. A tabela abaixo fornece um panorama dos preços aproximados em 2024:

Modelo de Drone	Origem	Preço Aproximado (EUA)	Preço Aproximado (UE)	Observações
DJI Mavic 3 (Standard)	China	$1.800 (básico) store.dji.com	~€1.800 (com IVA)	Fabricado na China; vendas diretas bloqueadas para a UA kyivindependent.com.
DJI Mavic 3T (Termal)	China	$4.800–$5.000	~€4.500–€5.000	Câmera termal; alta demanda na linha de frente kyivindependent.com.
Autel EVO II Pro 6K	China/EUA	$2.000 amazon.com	~€2.100	Alternativa à DJI; sem embargo conhecido.
Autel EVO II Dual (Termal)	China/EUA	$4.500 (kit Robust) dronenerds.com	~€5.000+	Drone termal avançado, preço ocidental.
Parrot Anafi USA	França/EUA	$7.000+	~€7.000+	Mini-drone de reconhecimento seguro (uso de nicho).
FPV “Kamikaze” Personalizado	China/partes UKR	$500 (custo das peças) forbes.com	~$500 (peças)	Montagem DIY a partir de componentes majoritariamente chineses.

(Os preços são valores aproximados no varejo em 2023–2024; os preços reais na Ucrânia podem variar dependo de compras em grande escala e disponibilidade. Os preços ocidentais incluem impostos locais.)

Notavelmente, os compradores voluntários e governamentais da Ucrânia têm sido hábeis em encontrar boas ofertas. Estudos descobriram que instituições de caridade ucranianas compraram drones por preços inferiores aos das lojas europeias, aproveitando fornecedores no atacado voxukraine.org. Enquanto isso, os leilões públicos do governo (Prozorro) introduziram concorrência, reduzindo os preços dos contratos armyrecognition.com. Por exemplo, a compra em massa de 4.000 drones DJI Mavic 3 pelo Ministério da Defesa em 2024 teve uma média de cerca de US$ 3.200 para o modelo 3E e US$ 4.900 para o 3T (com acessórios) armyrecognition.com, o que é bastante competitivo. Isso significa que a Ucrânia está adquirindo drones a preços próximos dos valores do mercado global, apesar dos desafios de abastecimento.Em termos de origem: a grande maioria dos drones importados vem da China (DJI, Autel), seja diretamente ou via terceiros países voxukraine.org. Uma parcela menor vem da UE e EUA (modelos especializados ou doações). Desde meados de 2022, a suspensão das exportações diretas da DJI para a Ucrânia e a Rússia forçou os ucranianos a comprar drones DJI em lugares como a Polônia, o que aumentou ligeiramente os custos voxukraine.org. No entanto, o governo ucraniano compensou isso cancelando os impostos de importação em fevereiro de 2023 voxukraine.org – evitando efetivamente um aumento ainda maior de preços para os usuários finais. No geral, a tecnologia de drones chinesa continua preenchendo os céus da Ucrânia devido ao seu equilíbrio entre custo e capacidade, mesmo enquanto o país acelera sua indústria nacional de drones (discutida a seguir).Fontes: Análise de preços de drones da VoxUkraine voxukraine.org; Army Recognition (preços de contratos do Ministério da Defesa) armyrecognition.com; Relatório DroneXL (custo chinês vs ocidental) dronexl.co.

Uso de Drones por Atores Civis e Militares (desde 2022)

Drones no Campo de Batalha: Os drones tornaram-se indispensáveis tanto para os militares da Ucrânia quanto para voluntários civis desde a invasão russa em grande escala em 2022. Na linha de frente, soldados ucranianos usam pequenos drones comerciais para reconhecimento em tempo real e localização de artilharia em escala massiva. Drones quadricópteros como o DJI Mavic, originalmente projetados para fotografia aérea, foram adaptados pelas forças ucranianas para vigilância e designação de alvos no campo de batalha, além de serem convertidos em bombardeiros improvisados kyivindependent.com. Soldados adaptam granadas ou pequenos explosivos para serem lançados desses drones sobre posições inimigas. Esse uso improvisado transformou até mesmo drones “civis” em ferramentas eficazes no campo de batalha. Ao mesmo tempo, drones militares maiores (tanto fornecidos por países estrangeiros quanto de fabricação nacional) realizam missões de reconhecimento de alto nível e ataques pontuais contra alvos russos.

Papel dos Voluntários Civis: Atores civis – especialmente equipes voluntárias de drones e operadores financiados por caridade – desempenham um papel crucial. Diversas unidades voluntárias de drones foram formadas, compostas por civis com formação em tecnologia, entusiastas de drones e especialistas em TI. Um exemplo é a Aerorozvidka, uma unidade voluntária de reconhecimento com drones fundada por entusiastas de tecnologia. A Aerorozvidka tem modificado drones prontos para uso (de fabricantes como DJI, Autel, Parrot) para lançar explosivos e realizar operações noturnas thedroningcompany.com thedroningcompany.com. Eles também projetam drones próprios: a Aerorozvidka criou o R18 octocopter, que pode lançar uma bomba de 5 kg (11 lb) e pode ser reutilizado caso sobreviva thedroningcompany.com. Ele tem 40 minutos de autonomia de voo e alcance de 4 km, proporcionando às forças ucranianas uma capacidade de ataque de precisão a um custo relativamente baixo (cerca de US$ 20.000 por R18) thedroningcompany.com. Equipes voluntárias como essa realizam centenas de missões de reconhecimento e ataque, frequentemente operando à noite com câmeras térmicas thedroningcompany.com. Elas dependem de comunicações seguras (links via satélite Starlink) para coordenar missões com drones mesmo em ambientes com interferência eletrônica thedroningcompany.com.

Usos no Campo de Batalha: Desde 2022, os drones têm sido usados de diversas maneiras pelos defensores da Ucrânia:

• Inteligência, Vigilância, Reconhecimento (ISR): Drones monitoram constantemente posições inimigas. Unidades utilizam pequenos quadricópteros para visualizar o terreno e detectar tropas ou veículos russos escondidos atrás das linhas. Esse ISR em tempo real revolucionou a artilharia – artilheiros recebem o vídeo do drone para corrigir a mira e realizar disparos precisos. Tanto a Ucrânia quanto a Rússia descreveram os drones como um “divisor de águas” que transformou as táticas de guerra dronexl.co dronexl.co. Até drones de consumo fornecem vídeo ao vivo que ajuda a coordenar manobras de infantaria e emboscadas.
• Correção de fogo de artilharia: As forças ucranianas utilizam drones em conjunto com unidades de artilharia para observar impactos e ajustar o disparo. O operador do drone pode fornecer as coordenadas, aumentando dramaticamente a precisão. Isso tem sido vital em duelos de contrabateria e na neutralização de fortificações russas. Drones como o Leleka-100 e Furia (VANTs de reconhecimento de fabricação ucraniana) se especializam neste papel, voando alto para observar as peças de artilharia pesada.
• Ataques diretos: Os ucranianos transformaram drones em armas de ataque. Além de lançar munições do tamanho de granadas por quadricópteros, eles implantaram drones kamikaze FPV – plataformas rápidas, controladas em primeira pessoa, pilotadas diretamente contra alvos (como tanques ou trincheiras) levando cargas explosivas. Esses drones FPV, geralmente montados por voluntários, são essencialmente mísseis guiados baratos, custando apenas algumas centenas de dólares, mas capazes de destruir alvos de alto valor. Em 2023, tanto a Ucrânia quanto a Rússia já utilizavam enxames de drones FPV em operações ofensivas e defensivas.
• Guerra eletrônica (EW) e contra-EW: Drones são usados para testar e esgotar as defesas aéreas inimigas. Por exemplo, forças ucranianas às vezes enviam drones baratos para atrair fogo antiaéreo russo ou localizar unidades de interferência eletrônica. Por outro lado, os russos contam com EW sofisticada capaz de bloquear sinais GPS e de controle, então os operadores ucranianos adaptaram-se usando drones em bandas de frequência mais baixas ou até drones guiados por fibra óptica em alguns casos kyivindependent.com. Esse jogo de gato e rato eletrônico é um novo aspecto da guerra moderna com drones.
• Logística e outros usos: Há usos experimentais de drones para entrega de suprimentos (médicos ou munição) para posições isoladas na linha de frente, embora escalar essas operações seja um desafio. Drones maiores ou VANTs às vezes são usados para lançar suprimentos médicos ou bolsas de sangue em zonas de combate. Além disso, após ataques de mísseis em cidades, equipes de emergência utilizam drones com câmeras térmicas para buscar sobreviventes em escombros ou avaliar danos em áreas perigosas demais para envio de pessoas. Esses usos civis, embora menos divulgados, destacam que os drones são uma ferramenta versátil para além do combate puro.

Defesa Civil e Esforços Antidrone: Não apenas civis estão pilotando drones para a Ucrânia, mas também ajudando a contrapor drones inimigos. Em 2023, a Ucrânia lançou programas para recrutar voluntários civis como “Caçadores de Drones” – equipes que usam de rifles a armas de interferência para abater drones kamikaze russos Shahed kyivpost.com. Esses voluntários frequentemente utilizam seus próprios drones para detectar ou até mesmo interceptar drones inimigos em voo (alguns experimentos envolvem usar drones com redes ou explosivos para derrubar outros drones). Unidades civis móveis de voluntários agora formam uma camada de defesa aérea urbana, especialmente ao redor de infraestruturas críticas, trabalhando em conjunto com os militares para combater a ameaça dos drones france24.com.

Escala do uso de drones: A escala de implantação de drones na Ucrânia desde 2022 é sem precedentes. Autoridades de defesa ucranianas afirmam que centenas de milhares de drones são necessários para compensar a maior artilharia e o maior efetivo da Rússia kyivindependent.com. Tanto VANTs pequenos quanto grandes são utilizados diariamente ao longo de mais de 1.000 km da linha de frente. Reconhecendo isso, o governo ucraniano criou a iniciativa “Exército de Drones” – uma campanha pública de arrecadação e compra para trazer enxames de drones ao exército. Por meio do Exército de Drones e outros esforços, centenas de quadricópteros de reconhecimento e dezenas de VANTs militares foram entregues às unidades kyivindependent.com. (Por exemplo, uma apresentação do Exército de Drones no final de 2023 exibiu centenas de drones DJI Mavic 3T prontos para envio aos pontos críticos da linha de frente kyivindependent.com.) Essa adoção em massa significa que, em qualquer setor da frente, múltiplos VANTs sobrevoam – desde pequenos drones FPV zunindo ao nível das copas das árvores até grandes Bayraktar TB2 de fabricação turca voando em alta altitude.

As forças russas também usam drones extensivamente, o que faz da Ucrânia uma verdadeira “guerra de drones” de ambos os lados. Civis e soldados ucranianos precisaram aprender a aproveitar drones e também a se defender deles. O general Zaluzhnyi (comandante-em-chefe da Ucrânia) comentou que os drones causaram uma “transformação de toda a arquitetura da batalha”, já que praticamente toda operação agora envolve apoio de VANTs dronexl.co. Do voluntário civil que doa um DJI Phantom de seu kit fotográfico ao soldado que pilota um VANT de grau militar, os drones estão integrados em todos os níveis.

Em conclusão, desde 2022 os drones têm sido usados pelo exército ucraniano para vigilância, mira e ataque, enquanto atores civis os utilizam para apoiar o exército, proteger cidades e documentar a guerra. Essa simbiose entre esforços militares e civis com drones é uma marca da defesa ucraniana – uma vantagem tecnológica participativa que ajuda a equilibrar o campo de batalha contra um adversário maior.

Fontes: Kyiv Independent e Bloomberg (declarações de Zelensky sobre adaptação de drones) kyivindependent.com; Insider/Mídia de drones via história da Aerorozvidka thedroningcompany.com thedroningcompany.com; France24 (caçadores civis de drones) france24.com; declarações oficiais/Ministro da Defesa kyivindependent.com.

Drones Militares de Fabricação Ucraniana: Indústria Doméstica e Exportações

Ascensão dos Produtores Domésticos de Drones: Após a invasão, a Ucrânia expandiu rapidamente sua indústria doméstica de VANTs. Na verdade, nos três anos desde o início da guerra em larga escala, a Ucrânia provavelmente tornou-se a maior produtora de drones do mundo ocidental kyivindependent.com. No início da guerra, oficinas improvisadas e engenheiros voluntários estavam construindo drones em pequenos lotes. Em 2023–2024, isso evoluiu para uma indústria florescente com a produção em massa de diversos tipos de drones – desde pequenos FPVs kamikaze até grandes drones de ataque de longo alcance kyivindependent.com. Funcionários ucranianos afirmaram, em 2024, que fabricantes nacionais eram capazes de produzir até 150.000 drones por mês, com planos de alcançar 2 milhões de unidades por ano (na maioria, drones pequenos FPV) ukrinform.net. Embora sejam números ambiciosos, evidenciam o aumento de escala. Para coordenar esse crescimento, o governo agilizou a certificação e os contratos para empresas locais de drones, além de lançar iniciativas como a incubadora tecnológica Brave1, voltada para tecnologia militar.

Principais Fabricantes Domésticos de Drones: Diversas empresas ucranianas (e algumas organizações estatais) lideram o desenvolvimento de VANTs. Aqui estão alguns dos principais players e seus drones emblemáticos:

• UkrSpecSystems: Empresa privada fundada em 2014, hoje vista como referência na fabricação de VANTs kyivindependent.com. Os principais produtos incluem o PD-2 “People’s Drone” e o VANT Shark. O Shark é um drone de ISR (inteligência, vigilância, reconhecimento) de longo alcance que definiu o padrão dos drones de reconhecimento de alta performance ucranianos kyivindependent.com. O Shark pode operar profundamente atrás das linhas inimigas. O PD-2 é um VANT multiuso menor, pode carregar até 8 kg de carga útil e tem alcance de até 1.300 km kyivindependent.com – ou seja, teoricamente poderia voar da Ucrânia central até Moscou. O PD-2 pode ser usado para vigilância ou até mesmo pequenas cargas (como explosivos ou outros tipos de cargas). A UkrSpecSystems foca em VANTs reutilizáveis com ótica avançada, e já forneceu muitos ao exército ucraniano para ajuste de artilharia.
• Athlon Avia: Outro veterano (fundado em 2014) conhecido pelo drone A1-S Furia kyivindependent.com. O Furia é um drone de reconhecimento de longo alcance, semelhante a uma pequena aeronave de asa fixa (envergadura de 1,5–2 m). Ele foi projetado para patrulhar em alta altitude sobre o campo de batalha e identificar alvos para artilharia. Antes de 2022, a Athlon Avia chegou até a exportar o Furia, vendendo unidades por pouco mais de US$ 100.000 cada kyivindependent.com. Desde a invasão, o Furia tem sido amplamente usado por brigadas ucranianas (algumas unidades possuem equipes dedicadas de “Furia”). A Athlon Avia também desenvolveu uma munição vagante chamada Hrim (“Trovão” ou Silent Thunder) kyivindependent.com. O Hrim é um drone kamikaze menor – mais complexo que simples FPVs – que usa um quadricóptero reutilizável para decolagem e depois voa até o alvo. Isso demonstra empresas ucranianas inovando além do ISR puro, indo para sistemas de ataque.
• Skyeton: Empresa responsável pela série de drones Raybird. O Raybird-3 é um drone de vigilância avançada com autonomia excepcional – as versões mais recentes chegam a 28 horas de voo kyivindependent.com. É um drone de asa fixa lançado por catapulta, projetado para reconhecimento estratégico. Um sistema Raybird (que inclui vários drones e uma estação de controle em terra) custa mais de US$ 1 milhão kyivindependent.com. Os drones Skyeton são usados pelo exército (embora os números exatos sejam sigilosos); notavelmente, o Serviço de Emergência do Estado da Ucrânia comprou publicamente ao menos cinco sistemas Raybird para busca, resgate e reconhecimento desde 2022 kyivindependent.com. Isso indica que os drones nacionais não servem apenas às forças armadas, mas também a outros órgãos.
• UkrJet: Recém-chegada (registrada em 2021), ganhou manchetes com seus drones de ataque de longo alcance. A UcrJet ficou famosa pelo UJ-22 Airborne, apelidado de “Bober” (Castor) no serviço ucraniano kyivindependent.com. O UJ-22 é um drone de tamanho médio, movido a hélice (aprox. 3 m de comprimento) que transporta explosivos. Tornou-se o primeiro grande drone ucraniano de ataques em profundidade, capaz de voar até 1.000 km e atingir alvos dentro da Rússia kyivindependent.com. Várias explosões misteriosas em depósitos de óleo russos em 2023 foram atribuídas a drones “Bober”. A UkrJet também desenvolveu um modelo maior, o UJ-26, à medida que a Ucrânia amplia o alcance. Notavelmente, o fundador da UkrJet, Oleksandr Chenkov, foi chamado de “pai do drone ucraniano” kyivindependent.com – ele esteve envolvido em vários projetos de VANTs e ilustra a troca de experiências do setor (também trabalhou na UkrSpecSystems e posteriormente na Airlogix kyivindependent.com).
• Terminal Autonomy: Fabricante discreto, porém prolífico, especializado em drones de madeira. Produz os drones kamikaze AQ-100 “Bayonet” e AQ-400 “Scythe” em larga escala kyivindependent.com. O AQ-100 é um drone de ataque descartável pequeno (asa fixa), projetado para ser barato e usado em enxames. O AQ-400 Scythe é um VANT de ataque de longo alcance, com cerca de 750 km de alcance e custo de apenas US$ 30.000 por unidade kyivindependent.com. Isso é possível porque utilizam estruturas de madeira compensada e motores simples. Impressionantemente, a Terminal Autonomy estaria entregando cerca de 1.000 unidades do AQ-100 por mês (e um número desconhecido do maior Scythe) kyivindependent.com. Esses drones têm sido usados para atacar instalações russas distantes, sendo a resposta ucraniana aos Shaheds iranianos. Por usarem madeira e componentes facilmente disponíveis, são mais difíceis de detectar por radar, além de econômicos.
• Antonov: O famoso fabricante aeronáutico ucraniano (responsável pela série de cargueiros An-) também entrou no setor de drones. A Antonov desenvolveu o drone AN-196 “Lyuty” kyivindependent.com. O Lyuty (que significa “ferrenho” ou literalmente o mês de “fevereiro”) é um drone de ataque de longo alcance, parecido com o Shahed-136 iraniano usado pela Rússia kyivindependent.com. Possui formato de delta-wing, é uma munição vagante com alcance de centenas de quilômetros, empregado em alvos estratégicos. Fontes russas identificaram drones “Lyuty” em ataques a infraestrutura petrolífera, indicando seu uso efetivo kyivindependent.com. Cada Lyuty custa menos de US$ 200.000 kyivindependent.com. A Antonov manteve este projeto em sigilo, provavelmente devido à confidencialidade e à coordenação com a UkrOboronProm (consórcio estatal de defesa). Curiosamente, em abril de 2024, a Antonov foi reorganizada de estatal para holding privada kyivindependent.com, possivelmente para dar mais flexibilidade ao desenvolvimento de drones e parcerias.
• Outros (Vyriy, Skyfall, Airlogix, etc.): Existem dezenas de pequenas empresas e startups. A Vyriy fabrica o drone FPV Molfar, elogiado como um dos melhores modelos FPV ucranianos desde o início de 2023 kyivindependent.com. A Skyfall faz os FPVs pesados Vampire e Shrike; o Vampire (apelidado de “Baba Yaga” pelos russos) transporta até 15 kg de carga útil, muito acima do padrão dos FPVs kyivindependent.com kyivindependent.com. A Airlogix começou com drones de carga e migrou para VANTs militares após a invasão. Seu principal modelo, o GOR, é um drone ISR grande, com autonomia de 4 horas, vendido por cerca de US$ 200 mil; entregou 500 unidades em 2024 (aproximadamente US$ 100 milhões em vendas) kyivindependent.com. A Airlogix também estaria desenvolvendo um drone de ataque secreto de longo alcance kyivindependent.com. Esses exemplos ilustram a diversidade: desde drones de ataque baratos até sistemas de vigilância de ponta, as empresas ucranianas cobrem todas as demandas.

Uso no Conflito: Os drones de fabricação ucraniana estão cada vez mais presentes no campo de batalha. Inicialmente, a Ucrânia dependia fortemente de VANTs estrangeiros como o turco Bayraktar TB2 em ataques e de pequenos drones ocidentais para reconhecimento. Com o avanço da guerra, os drones nacionais assumiram mais funções:

• Reconhecimento: Drones como Furia, Leleka-100 (da DeViro) e Shark são usados para observação e aquisição de alvos. As unidades de artilharia ucranianas agora frequentemente preferem esses UAVs produzidos localmente, pois podem ser mantidos no próprio país e não dependem de cadeias de suprimentos externas. O Shark ganhou fama por ajudar a localizar alvos para ataques de foguetes HIMARS atrás das linhas inimigas (sua longo alcance e link seguro são valiosos). O Leleka-100 (destacado em algumas análises) é outro drone de reconhecimento confiável desenvolvido localmente e amplamente utilizado desde 2014, atualizado até 2022.
• Ataque e Kamikaze: As munições vagantes desenvolvidas pela própria Ucrânia agora atacam alvos russos diariamente. Os drones Beaver (UJ-22), por exemplo, foram usados em tentativas de atingir Moscou – um caiu pouco antes de Moscou em 2023, ganhando atenção da mídia por possivelmente ser um drone de fabricação ucraniana que voou cerca de 700 km. Os drones de madeira AQ-400 Scythe teriam sido usados em enxames para sobrecarregar as defesas aéreas russas em certos ataques. Até mesmo o drone Punisher (um pequeno VANT de combate desenvolvido pela UA Dynamics, capaz de transportar uma bomba de 2 kg) foi utilizado de modo limitado para atingir alvos logo além das linhas inimigas. Ao desenvolver esses sistemas internamente, a Ucrânia reduz a dependência de munições fornecidas por outros países, como os drones Switchblade fabricados nos EUA.
• Drones FPV e Táticos: Muitas unidades da linha de frente agora estão equipadas com drones FPV fabricados localmente (como o Molfar da Vyriy). Os fabricantes ucranianos iteraram rapidamente, produzindo FPVs mais difíceis de serem bloqueados ou detectados ao utilizarem diferentes frequências de rádio (por exemplo, links de controle sub-1 GHz) kyivindependent.com. Essa adaptação surgiu da experiência adquirida na linha de frente contra a guerra eletrônica russa. As unidades de drones FPV (muitas vezes lideradas por voluntários, mas em cooperação com o exército) têm tido sucesso na destruição de tanques, caminhões e até helicópteros voando baixo.

Atividade de Exportação: Durante a guerra, os fabricantes ucranianos de drones estão focados principalmente em atender à demanda interna e a exportação de drones de combate está restrita pelo governo. Como a lei marcial está em vigor, a exportação de bens estratégicos como drones normalmente requer permissão especial (a Ucrânia quer manter o máximo possível de drones para a defesa). No entanto, algumas exportações aconteceram ou estão planejadas na categoria não letal:

• Antes de 2022, empresas como a Athlon Avia exportavam seus drones. O Furia foi vendido para clientes estrangeiros (os países exatos não foram divulgados, possivelmente aliados ou para avaliação) kyivindependent.com. Outro exemplo: antes da guerra, a UA Dynamics teria comercializado o drone Punisher no exterior. Essas foram vendas modestas.
• Potencial futuro de exportação: Muitas empresas ucranianas de drones afirmam abertamente que pretendem entrar no mercado global assim que as condições permitirem. O Kyiv Independent relata que as produtoras esperam vender para o exterior após a guerra ou quando os controles de exportação forem suspensos, especialmente UAVs de reconhecimento e de carga, que enfrentariam menos barreiras legais kyivindependent.com. Modelos não letais (drones de ISR, drones civis de carga) poderiam ser exportados com mais facilidade do que drones de ataque, que exigiriam aprovação dos governos parceiros. Os drones ucranianos têm atraído interesse por serem testados em combate e muitas vezes econômicos. Por exemplo, um kamikaze de longo alcance de US$ 30 mil (AQ-400) ou um drone ISR de alta qualidade de US$ 200 mil (GOR ou Raybird) podem ser ofertas competitivas internacionalmente. Alguns fabricantes podem ter exportado discretamente pequenas quantidades para nações amigas durante a guerra para testes e fortalecimento de alianças, mas os detalhes são escassos por motivos de segurança.
• No meio de 2023, o governo da Ucrânia também ajustou leis para facilitar a exportação de certos drones. O governo indicou que, uma vez que a produção atenda à demanda doméstica, a exportação de drones será incentivada como novo setor de exportação de alta tecnologia para a Ucrânia kyivindependent.com. Assim, podemos esperar que, no pós-guerra, drones ucranianos entrem em mercados na Ásia, África ou sejam fornecidos a outros países enfrentando ameaças de segurança semelhantes.

Em 2025, a indústria de drones da Ucrânia é uma fonte de orgulho nacional e inovação kyivindependent.com. Empresas surgem por todo lado, muitas vezes fundadas por jovens engenheiros e veteranos de combate que viram o que era necessário. Apesar dos ataques de mísseis russos contra fábricas de drones e até tentativas de assassinato contra CEOs dessas empresas kyivindependent.com, a indústria persiste e cresce em oficinas secretas. Os drones se tornaram tão centrais que a Ucrânia está investindo pesadamente para garantir autossuficiência. O presidente Zelensky anunciou em abril de 2023 um plano para “ampliar ao máximo a produção de sistemas não tripulados”, incluindo drones de longo alcance e resistentes à guerra eletrônica kyivindependent.com.

Em resumo, a Ucrânia agora possui uma linha diversificada de drones militares indígenas: reconhecedores de longa duração, drones de ataque de médio alcance, munições inteligentes FPV baratas e muito mais. Esses UAVs fabricados localmente são utilizados ativamente no conflito em curso, complementando os drones importados. Embora as necessidades de guerra limitem as exportações por enquanto, os fabricantes ucranianos de drones estão prontos para se tornar grandes atores no mercado global de drones no futuro, especialmente no setor de defesa. Por ora, suas criações têm um destino de exportação principal – as posições russas, pelos céus do campo de batalha.

Fontes: Matéria do Kyiv Independent sobre fabricantes de drones kyivindependent.com kyivindependent.com kyivindependent.com kyivindependent.com; Informações das empresas via KI e outras notícias kyivindependent.com kyivindependent.com; Declarações do ministério da defesa da Ucrânia.