Importación de drones a Ucrania: una visión integral

Impuestos y derechos de aduana sobre la importación de drones
Exenciones fiscales actuales: Desde 2023, Ucrania ha eximido del impuesto al valor añadido (IVA) y de los derechos de aduana a la importación de drones y equipos relacionados debido a la necesidad en tiempos de guerra kyivindependent.com. En febrero de 2023, el parlamento aprobó leyes que eliminan el IVA (normalmente del 20%) y los aranceles de importación en drones, visores térmicos, dispositivos de visión nocturna y radios, suprimiendo “todas las restricciones burocráticas” para la importación de estos bienes críticos para la defensa kyivindependent.com. Esta política, desarrollada junto a organizaciones de voluntarios, se destinó a acelerar las entregas al frente. Otras leyes en julio de 2023 enmendaron los Códigos de Aduanas y Fiscal para consolidar estas exenciones hasta al menos el 1 de enero de 2025 (o hasta el final de la ley marcial) globalpost.ua. Bajo esta “Preferencia 235”, los envíos postales y exprés internacionales que contengan vehículos aéreos no tripulados (UAV) a Ucrania están totalmente exentos de derechos de aduana y de IVA globalpost.ua. En la práctica, esto significa que los importadores no pagan los impuestos habituales sobre los drones durante la guerra.
Normas anteriores: Antes de estas medidas en tiempo de guerra, los drones importados estaban sujetos a los costos estándar de importación: típicamente un 20% de IVA y cualquier derecho de aduana aplicable (a menudo alrededor del 0-10% dependiendo de la clasificación del dron). Los importadores también enfrentaban trámites para bienes de doble uso. Estos costos y trámites burocráticos ahora se han eliminado para los drones y muchos componentes “importantes para nuestra defensa” kyivindependent.com. Por ejemplo, una fundación de voluntarios o empresa que trajera un quadcopter DJI en 2021 habría pagado el IVA y probablemente un arancel; en 2023–2024, paga 0% gracias a la exención voxukraine.org voxukraine.org. La eliminación de los impuestos reduce significativamente el coste de abastecer drones a los usuarios ucranianos.
Extensión y alcance: Estos incentivos fiscales se han prorrogado repetidas veces debido al conflicto en curso globalpost.ua. Cubren drones completos así como piezas y accesorios (como baterías, cámaras) cuando se importan para necesidades de seguridad y defensa globalpost.ua. Es importante destacar que las leyes aprobadas a finales de 2022 y principios de 2023 también eliminaron los derechos de importación sobre componentes (por ejemplo, cables de fibra óptica para UAV) para estimular la producción nacional de drones ukrinform.net. En efecto, cualquier UAV –desde pequeños cuadricópteros comerciales hasta drones de reconocimiento de mayor tamaño– puede importarse actualmente a Ucrania sin pagar impuestos de importación, siempre que estén destinados a la defensa o uso humanitario bajo la vigencia de la ley marcial globalpost.ua globalpost.ua.
Fuentes: Proyectos de ley parlamentarios y decretos gubernamentales (2023) kyivindependent.com brdo.com.ua; enmiendas al Código Aduanero de Ucrania globalpost.ua.
Envío y logística para la importación de drones
La importación de drones a Ucrania implica varias opciones de envío, y la logística depende de quién realiza la compra y de la urgencia. Los servicios de mensajería internacional y servicios postales son clave para la entrega de drones pequeños. Empresas como DHL, FedEx y UPS suelen ofrecer entrega exprés a Ucrania, aunque algunas suspendieron el servicio al inicio de la guerra. Actualmente, muchos importadores dependen de transitarios especializados y mensajerías regionales que han continuado operando. Por ejemplo, empresas logísticas ucranianas (como GlobalPost) organizan importaciones diarias desde la UE con tiempos de entrega rápidos globalpost.ua. Estos servicios consolidan envíos en países vecinos (como Polonia) y los transportan por carretera o aire a Ucrania, gestionando la aduana en nombre del remitente.
Costes: Los costes de envío varían según tamaño, peso y rapidez. Los drones de consumo pequeños (por ejemplo, un cuadricóptero de 1–2 kg en su estuche) enviados por mensajería aérea desde Europa o EE. UU. pueden costar entre $50 y $150 en tarifas de envío, mientras que los envíos al por mayor de varios drones pueden ser más rentables por unidad. El transporte económico terrestre desde países de la UE (como Polonia o Alemania) suele ser más barato pero lento (varios días), mientras que los envíos exprés aéreos (desde EE. UU. o Asia) llegan más rápido (2–5 días) a un mayor coste. Durante la guerra, muchos transportistas ofrecen envíos con descuento o voluntarios para suministros humanitarios, incluidos los drones destinados al frente. Por ejemplo, GlobalPost promociona la optimización de costes para clientes y múltiples opciones de transportistas (FedEx, DHL, UPS, etc.) para encontrar rutas asequibles globalpost.ua globalpost.ua. Las redes de voluntarios también llevan drones donados a mano o en coche, sin costo alguno para el destinatario.
Logística según la región de origen: Los drones procedentes de China (por ejemplo, DJI, Autel) a menudo se envían de manera indirecta. Desde que DJI suspendió las ventas directas a Ucrania en 2022, los compradores ucranianos obtienen drones fabricados en China a través de terceros países voxukraine.org. Normalmente, proveedores en la UE (Polonia, estados bálticos) o en EE. UU. adquieren las unidades y luego las envían a Ucrania. Esto añade tiempo de tránsito y coste, pero se ha convertido en una canalización rutinaria. Los drones o existencias de origen europeo (como los modelos franceses Parrot) pueden transportarse dentro de Europa a Ucrania fácilmente por carretera, llegando a menudo en pocos días. Los drones o componentes de origen estadounidense suelen ir por vía aérea a Europa o directamente a Ucrania. A pesar de la guerra, el aeropuerto de Boryspil en Kyiv sigue manejando vuelos de carga, y las rutas terrestres desde Polonia permanecen abiertas y muy utilizadas para las entregas.
Gestión y despacho aduanero: Dado que los drones ya no tienen aranceles, el despacho de aduanas es relativamente rápido – especialmente para envíos etiquetados bajo el código especial de UAV (UKTZED 8806221010), que los identifica para el tratamiento tributario “defensa” globalpost.ua. Las empresas de transporte ayudan a rellenar la declaración aduanera simplificada para estos artículos. Bajo la ley marcial, el proceso se ha agilizado: no hay que calcular impuestos de importación y hay menos retrasos burocráticos. Como señala GlobalPost, “drones sin despacho de aduana” ya son posibles –es decir, los UAV pasan por aduana con formalismos mínimos globalpost.ua. Esto contrasta claramente con la situación previa a la guerra, cuando los importadores debían presentar certificados técnicos o pagar depósitos.
En resumen, tanto si es un particular que pide un dron por internet, una empresa que importa un lote para reventa o una ONG que envía decenas para el ejército, existen múltiples canales logísticos para introducir drones rápidamente en Ucrania. Los costes pueden ser mínimos (para envíos donados a través de voluntarios) o de varios cientos de dólares para entregas internacionales exprés, pero en general el proceso es ahora más accesible. La facilitación del gobierno ucraniano (exenciones fiscales y procedimientos simplificados) combinada con redes logísticas dedicadas ha creado una cadena de suministro relativamente eficiente para drones a pesar del conflicto.
Fuentes: Guía logística de GlobalPost globalpost.ua; informes de envíos voluntarios.
Procedimientos legales y restricciones de importación
Procedimientos de importación simplificados: El gobierno ucraniano ha simplificado considerablemente los requisitos legales para la importación de drones desde 2022. Anteriormente, los drones (especialmente aquellos con capacidad militar o de uso dual) requerían varios permisos, como certificados de usuario final o cartas de garantía de una unidad militar cuando los voluntarios los importaban. A inicios de 2023 se eliminaron estos requisitos. El Gabinete de Ministros canceló la exigencia para los importadores voluntarios de presentar una carta de garantía de un usuario final militar brdo.com.ua, tras críticas públicas de que esa burocracia retrasaba equipos críticos. Ahora, los voluntarios y organizaciones pueden traer drones sin necesidad de una aprobación previa de las autoridades de defensa. Además, los importadores ya no necesitan licencias especiales para tecnología de drones de uso dual. El gobierno eliminó el requisito de ciertos certificados y documentación para drones civiles y de doble uso, al reconocer que son vitales para el esfuerzo bélico brdo.com.ua brdo.com.ua.
Importaciones por voluntarios y organizaciones benéficas: Para organizaciones voluntarias y benéficas reconocidas, la importación de drones se trata como el ingreso de ayuda humanitaria o defensa. Desde abril de 2024, Ucrania ha implementado un sistema electrónico para registrar cargas humanitarias, incluyendo drones buhgalter911.com buhgalter911.com. Una organización benéfica debe registrarse en el portal gubernamental (good.gov.ua), listar los artículos (por ejemplo, tipo y cantidad de drones) y obtener un código único para el envío buhgalter911.com. Esta declaración electrónica reemplaza el antiguo formulario en papel. El proceso está diseñado para ser rápido (la inscripción puede hacerse en línea con firma electrónica) y el código se presenta en la frontera para agilizar el despacho aduanero buhgalter911.com. Fundamentalmente, desde 2024 los grupos voluntarios ya no necesitan una carta formal de una unidad militar solicitando los drones, documento que antes exigía la aduana como prueba de necesidad buhgalter911.com. La eliminación de esta “carta de solicitud” significa que las ONG pueden importar drones de forma proactiva y luego distribuirlos a las unidades necesitadas. Los voluntarios deben posteriormente informar cómo se distribuyeron los drones (para prevenir mal uso o reventa) buhgalter911.com buhgalter911.com, pero este informe también se realiza de manera ágil a través del sistema electrónico.
Para empresas y particulares: Las empresas privadas que importan drones (para venta comercial o uso propio) enfrentan actualmente mínimas restricciones. Aún deben cumplir normativas estándar de productos (por ejemplo, estándares de frecuencia de radio), pero se flexibilizaron muchas reglas de certificación. El gobierno en 2023 eliminó la exigencia de documentación técnica adicional que solía acompañar la importación de drones economicleadership.institute. Por ejemplo, los importadores ya no necesitan presentar una conclusión del Servicio Estatal de Control de Exportaciones para drones tipo DJI estándar. Las empresas solo presentan la declaración aduanera (ahora muy simplificada si usan carga exprés) y se benefician de las exenciones fiscales. Los particulares pueden recibir drones por correo o traerlos personalmente sin pagar aranceles, siempre que no sean drones militares o excepcionalmente grandes. Los drones de consumo menores de 20 kg no requieren licencia de importación especial en Ucrania. Las importaciones personales por correo siguen la regla general bajo la ley marcial: los drones quedan exentos de IVA/arancel globalpost.ua. Si un individuo cruza la frontera físicamente con un drone (por ejemplo, desde un viaje al extranjero), en general se permite y se trata como pertenencias personales o donación humanitaria si así lo declara. No existe prohibición legal para importación personal de drones, aunque los individuos deben respetar los controles de exportación del país de origen (por ejemplo, EE.UU. o la UE pueden restringir exportaciones de drones militares de alta gama, pero no de modelos de consumo).
Restricciones: Durante la guerra, Ucrania se enfoca en facilitar las importaciones, por lo que existen pocas restricciones impuestas por Ucrania sobre drones. Una limitante proviene de los controles de exportación externos: DJI de China ha detenido las ventas directas de drones a Ucrania (y a países occidentales que puedan reexportarlos) kyivindependent.com kyivindependent.com. Esto significa que los compradores ucranianos no pueden pedir simplemente a la tienda DJI en China; deben recurrir a terceros. Es una restricción comercial y no una ley ucraniana, pero afecta la disponibilidad. Asimismo, algunos componentes avanzados fabricados en EE.UU. o la UE (como cámaras térmicas o piezas militares) pueden requerir licencia de exportación para enviarse a Ucrania por normativas de esos países thedroningcompany.com. Por ejemplo, Aerorozvidka aclaró que muchas piezas hechas en EE.UU. tienen prohibida su exportación a Ucrania bajo sus controles de exportación thedroningcompany.com. Estas restricciones se aplican sobre todo a tecnología avanzada (módulos de encriptación, sensores térmicos, etc.), no a drones comerciales comunes. Por parte ucraniana, una vez que los drones llegan, no hay cupos ni prohibiciones de importación: incluso grandes UAV de ataque han sido importados o donados libremente a través de canales oficiales.
En resumen, Ucrania ha minimizado los obstáculos legales para la importación de drones para todos los compradores. Los voluntarios y ONG disfrutan de un sistema rápido de importación humanitaria sin la documentación burocrática anterior brdo.com.ua buhgalter911.com. Empresas y particulares se benefician de una aduana simplificada y exenta de impuestos y sin licencias especiales para drones estándar. Las principales “restricciones” son externas (limitaciones del fabricante o exportador), no de la ley ucraniana de importación. Este régimen permisivo se alinea con las mejores prácticas internacionales, priorizando el control de exportación, no el de importación brdo.com.ua: Ucrania esencialmente da la bienvenida a los drones y solo controla su distribución para prevenir abusos.
Fuentes: Anuncios del gobierno y del Banco Nacional de Ucrania brdo.com.ua ukrinform.net; análisis de la Better Regulation Delivery Office brdo.com.ua brdo.com.ua; reportes de Ukrinform sobre nuevas reglas de importación para voluntarios buhgalter911.com.
Diferencias en el proceso de importación según el tipo de comprador
El proceso y las regulaciones de importación de drones pueden variar levemente dependiendo de quién sea el comprador o importador. A continuación se presenta una tabla por categorías, resaltando las principales diferencias:
Tipo de comprador | Impuestos & aranceles | Procedimiento de importación | Restricciones / Requisitos |
---|---|---|---|
Particulares | Sin IVA ni arancel de importación para drones bajo la ley marcial kyivindependent.com. (Antes: 20% IVA + arancel). | Pueden pedir por correo postal o mensajería; aduana simplificada como bienes personales. Si cruza la frontera con el drone, declararlo en aduana (por lo general exento de pago). | No se requiere permiso especial para drones de consumo <20 kg. Debe cumplir reglas generales de aviación civil tras la importación (registro si corresponde por peso). Aplican reglas del país exportador (por ejemplo, no hay ventas directas de DJI, se debe comprar a un tercero) kyivindependent.com. |
Empresas privadas | Sin IVA/arancel de importación kyivindependent.com. Si venden en el país, el IVA se aplica en la venta. | Importación comercial estándar mediante transitario o mensajería. Completar declaración aduanera (puede usarse código especial para UAV y obtener exención globalpost.ua). Se pueden hacer envíos en lote por carga (frecuente vía Polonia). | Se han eliminado requerimientos de certificación previos (no es necesaria licencia de uso dual para drones típicos) brdo.com.ua. Asegurar compatibilidad con normativas de telecomunicaciones (frecuencia, etc.). Si se importan UAV grandes/militares, coordinar con ministerio de defensa. |
ONG & organizaciones de voluntarios | Sin IVA/arancel: los drones suelen importarse como ayuda humanitaria, totalmente exentos kyivindependent.com. | Usan sistema de importación humanitaria: registro del envío online (good.gov.ua) buhgalter911.com, se obtiene código y se prioriza en frontera. O importan vía aduana simplificada si son pequeños paquetes. Suelen trabajar con transportistas voluntarios o logísticos solidarios. | No se requiere carta de garantía (eliminada) brdo.com.ua. Deben informar la distribución tras la importación (para evitar mal uso) buhgalter911.com. Generalmente sin restricción de tipos, pero frecuentemente enfocadas en drones pequeños/medianos. |
Gobierno & adquisiciones oficiales | Sin impuestos (las importaciones oficiales de defensa están exentas por ley) kyivindependent.com. | Grandes pedidos por el Ministerio de Defensa u otras agencias. Suele usarse el sistema de licitación electrónica Prozorro con concursos internacionales armyrecognition.com. Los drones pueden entregarse directamente a bases militares o almacenes del Ministerio de Defensa, sin pasar por aduana regular (se gestiona como carga militar). | La importación oficial debe destinarse al gobierno o al ejército. Suele implicar contratos y controles de calidad, pero no requiere licencia de importación fuera de aprobaciones normales de defensa. Algunos drones avanzados pueden ser clasificados y gestionados en secreto. |
Fuerzas Armadas de Ucrania | N/A (reciben drones libres de aranceles por donaciones, voluntarios o adquisiciones estatales) kyivindependent.com. | Las unidades militares reciben los drones de compras estatales o donaciones dentro del país. Es raro que una unidad importe directamente; normalmente dependen de la logística estatal o de los voluntarios. Si una unidad importa, puede figurar como destinataria de ayuda humanitaria (desde 2024, las unidades pueden registrarse como receptoras) buhgalter911.com. | Las Fuerzas Armadas pueden usar cualquier drone recibido — sin límite legal. Si importan directamente (por ejemplo, por envío especial), se trata como suministro militar con mínima formalidad aduanera. Restricción principal: suelen evitar drones chinos en usos oficiales por razones de seguridad voxukraine.org (DJI prohibido inicialmente en compras oficiales, aunque esto ha cambiado). |
Diferencias clave: Los particulares y empresas siguen un proceso aduanero sencillo y sin costes, igual que cualquier importación regular salvo por la exención de impuestos. Las ONG cuentan con un corredor humanitario dedicado, con mayor rendición de cuentas pero también facilidad especial de importación buhgalter911.com. El gobierno y las fuerzas armadas gestionan importaciones de forma interna y prácticamente sin pasar por el proceso estándar: existen canales separados para material de defensa. Todas las categorías se benefician de la exención fiscal y la desregulación desde 2022, que iguala condiciones en términos de costes. Las diferencias principales están en la documentación y escala: los voluntarios usan la plataforma de ayuda humanitaria; las empresas facturación comercial; el gobierno contratos formales y puede importar grandes lotes.
Fuentes: Resumen de cambios regulatorios por BRDO brdo.com.ua brdo.com.ua; Ukrinform sobre el sistema humanitario buhgalter911.com buhgalter911.com; detalles de adquisiciones en Prozorro armyrecognition.com.
Precios actuales y orígenes en el mercado de drones
La demanda de drones en Ucrania se ha disparado, y los modelos populares (a menudo fabricados en China) se obtienen a través de varias regiones. A continuación, se presenta un resumen de los precios de mercado de los modelos de drones más comúnmente importados y cómo se comparan los precios según la región de origen:
- DJI Mavic 3 (Estándar) – Cuadricóptero prosumidor (China): En EE. UU. y Europa, el Mavic 3 se vende alrededor de $1.800–$2.000 para el paquete básico. Por ejemplo, la tienda oficial de DJI lo lista en unos $1.839 en EE. UU. store.dji.com. Los precios europeos son un poco más altos (~€1.800, aproximadamente $1.950) debido al IVA. En China, el precio normalmente sería un poco menor (DJI suele fijar precios ~10% más bajos en su mercado doméstico), pero las ventas directas a Ucrania están suspendidas kyivindependent.com. Los importadores ucranianos que compran a proveedores de la UE asumen ese costo de ~1.9k USD. Las fundaciones voluntarias a veces han obtenido descuentos mayoristas – comprando Mavic 3s al por mayor a precios inferiores al minorista voxukraine.org. (De hecho, las organizaciones benéficas ucranianas compraron drones constantemente a un precio inferior al de las tiendas de la UE, probablemente a través de compras masivas voxukraine.org.)
- DJI Mavic 3 Thermal (Mavic 3T) – Cuadricóptero empresarial con cámara térmica (China): Este modelo es altamente demandado para operaciones nocturnas en el frente. Es considerablemente más caro debido al sensor térmico. En los mercados occidentales, un Mavic 3T con kit de accesorios cuesta alrededor de $5.000. Por ejemplo, un contrato del Ministerio de Defensa de Ucrania en 2024 fijó el precio de los paquetes de Mavic 3T (con 3 baterías extra y cargador) en UAH 194.200 cada uno (≈$4.888) armyrecognition.com. Esto se alinea aproximadamente con el precio minorista en Europa (alrededor de €4.500–€5.000). Las unidades de Mavic 3T se fabrican en China, pero dado que los canales chinos están cerrados para Ucrania, el abastecimiento se realiza a través de terceros países. A pesar de la subida de precio, estos drones de fabricación china siguen siendo mucho más económicos que los equivalentes occidentales – un dron térmico fabricado en EE.UU. similar puede costar más de 10.000 dólares.
- DJI Mavic 3 Enterprise (3E) – Dron cartográfico empresarial (China): El 3E (sin térmica) es un poco menos costoso. El Ministerio de Defensa ucraniano, en la misma licitación de 2024, compró paquetes Mavic 3E a UAH 126.900 cada uno (≈$3.194) armyrecognition.com. Esto sugiere aproximadamente $3,2k por unidad incluyendo extras. El precio minorista en Occidente es de alrededor de $3.300 para el Fly More Combo. Esto ilustra que las adquisiciones oficiales en Ucrania han logrado asegurar precios cercanos al minorista global, o incluso ligeramente mejores.
- Autel EVO II Pro – *Dron de cámara de alta gama (Autel Robotics, China/EE.UU.): Autel es una empresa fundada en China con filiales en EE.UU., vista como alternativa a DJI. El EVO II Pro (cámara 6K) se vende por alrededor de $2.000 en EE.UU. amazon.com. Los precios en Europa son similares (~€2.100). Autel no ha impuesto públicamente un embargo a Ucrania, por lo que los importadores voluntarios a veces obtienen drones Autel desde EE.UU. al precio minorista. El Autel EVO II Dual (con cámara térmica) es más caro, en el rango de $4.000–$6.000 dronenerds.com. Estos son comparables a los precios de los modelos empresariales de DJI. Los drones Autel que vienen vía EE.UU. o la UE a Ucrania tienen la ventaja de no pagar impuestos de importación adicionales, solo el costo de envío. Algunos grupos voluntarios optaron por modelos Autel cuando el suministro de DJI era escaso en 2022.
- Parrot ANAFI USA – Mini-dron de reconocimiento robusto (Parrot, Francia): Esta es una alternativa alineada a la OTAN que ofrece enlaces de datos seguros. Su precio es mucho mayor que el de los drones chinos – aproximadamente $7.000+ por unidad para el modelo USA con sensores avanzados. Los drones Parrot se fabrican en Europa (Francia) o EE.UU., así que si se importan a Ucrania provienen de esas regiones. No se compran con frecuencia debido a su coste, pero algunas unidades han sido donadas para usos especializados. Esto resalta la tendencia general: los drones fabricados en Occidente suelen ser 3-5 veces más caros que sus equivalentes chinos con capacidades similares dronexl.co. Por ejemplo, los componentes de drones chinos pueden costar menos de $1.000, mientras que los equivalentes de EE.UU. pueden ser $5.000 dronexl.co. Por tanto, el ejército ucraniano depende en gran proporción de modelos de origen chino por su asequibilidad.
- Drones FPV/Kamikaze (Construidos a medida) – Varias marcas (kits chinos/ucranianos): Los drones de carreras con vista en primera persona adaptados como municiones merodeadoras suelen costar solamente unos pocos cientos de dólares si se ensamblan con componentes chinos. Un dron FPV básico con gafas y control remoto puede costar entre $400–$800 en partes forbes.com. Los equipos voluntarios en Ucrania han fabricado drones FPV “kamikaze” por unos $500 cada uno, lo cual es drásticamente más barato que cualquier equivalente occidental forbes.com. Estos componentes (motores, cámaras, gafas VR) son mayoritariamente de China o el sudeste asiático. Las ONG suelen importarlos a granel y luego montarlos localmente.
En resumen, China sigue siendo la principal fuente de drones asequibles (DJI por sí sola tiene el 70–80% del mercado global de drones comerciales voxukraine.org). Los importadores ucranianos se han adaptado comprando drones chinos a través de terceros países a precios aproximadamente iguales a los minoristas occidentales. Existen drones europeos y estadounidenses, pero se usan en cantidades menores debido a su mayor coste. La siguiente tabla muestra un panorama de precios aproximados para 2024:
Modelo de dron | Origen | Precio aproximado (EE.UU.) | Precio aproximado (UE) | Notas |
---|---|---|---|---|
DJI Mavic 3 (Estándar) | China | $1.800 (básico) store.dji.com | ~€1.800 (incl. IVA) | Fabricado en China; ventas directas bloqueadas a UA kyivindependent.com. |
DJI Mavic 3T (Térmica) | China | $4.800–$5.000 | ~€4.500–€5.000 | Cámara térmica; alta demanda en el frente kyivindependent.com. |
Autel EVO II Pro 6K | China/EE.UU. | $2.000 amazon.com | ~€2.100 | Alternativa a DJI; sin prohibición de exportación conocida. |
Autel EVO II Dual (Térmica) | China/EE.UU. | $4.500 (paquete Rugged) dronenerds.com | ~€5.000+ | Dron térmico de alta gama, precio occidental. |
Parrot Anafi USA | Francia/EE.UU. | $7.000+ | ~€7.000+ | Mini-dron de reconocimiento seguro (uso de nicho). |
FPV “Kamikaze” a medida | China/partes Ucrania | $500 (costo en partes) forbes.com | ~$500 (partes) | Montaje DIY con componentes mayormente chinos. |
(Los precios son valores minoristas aproximados en 2023–2024; los precios reales en Ucrania pueden variar según compras a granel y disponibilidad. Los precios occidentales incluyen impuestos locales.)
Es notable que los compradores voluntarios y gubernamentales de Ucrania han demostrado gran habilidad para encontrar buenas ofertas. Los estudios encontraron que las organizaciones benéficas ucranianas compraron drones a precios inferiores a los de tiendas europeas aprovechando proveedores mayoristas voxukraine.org. Mientras tanto, las subastas de Prozorro del gobierno introdujeron competencia que redujo los precios de los contratos armyrecognition.com. Por ejemplo, la compra masiva de 4,000 drones DJI Mavic 3 por parte del Ministerio de Defensa en 2024 promedió cerca de $3,200 por un 3E y $4,900 por un 3T (con extras) armyrecognition.com, lo cual es bastante competitivo. Esto significa que Ucrania está obteniendo drones a precios cercanos o iguales a los del mercado global, a pesar de los desafíos de suministro.
En cuanto a los orígenes: la gran mayoría de los drones importados provienen de China (DJI, Autel), ya sea directamente o a través de terceros países voxukraine.org. Una proporción menor proviene de la UE y EE. UU. (modelos especializados o donaciones). Desde mediados de 2022, la suspensión de exportaciones directas de DJI a Ucrania y Rusia obligó a los ucranianos a comprar drones DJIs en lugares como Polonia, lo que aumentó un poco los costos voxukraine.org. Sin embargo, el gobierno ucraniano compensó esto eliminando los impuestos de importación en febrero de 2023 voxukraine.org, lo que evitó un aumento aún mayor de precios para los usuarios finales. En general, la tecnología de drones chinos sigue llenando los cielos de Ucrania debido a su equilibrio entre costo y capacidad, incluso mientras Ucrania impulsa también su industria nacional de drones (que se discute después).
Fuentes: Análisis de VoxUkraine de precios de drones voxukraine.org; Army Recognition (precios de contratos del Ministerio de Defensa) armyrecognition.com; Reporte DroneXL (costo chino vs occidental) dronexl.co.
Uso de drones por actores civiles y militares (desde 2022)
Drones en el campo de batalla: Los drones se han vuelto indispensables tanto para los militares de Ucrania como para los voluntarios civiles desde la invasión a gran escala de Rusia en 2022. En las líneas del frente, los soldados ucranianos usan pequeños drones comerciales para reconocimiento en tiempo real y observación de artillería a gran escala. Drones cuadricópteros como el DJI Mavic, diseñados originalmente para fotografía aérea, han sido adaptados por las fuerzas ucranianas para vigilancia y designación de objetivos en el campo de batalla, así como transformados en bombarderos improvisados kyivindependent.com. Los soldados adaptan granadas o pequeños explosivos para arrojarlos desde estos drones sobre posiciones enemigas. Este uso improvisado ha hecho que incluso drones “civiles” sean eficaces herramientas de guerra. Al mismo tiempo, drones militares más grandes (tanto suministrados desde el extranjero como producidos localmente) realizan tareas de reconocimiento de alto nivel y ocasionales misiones de ataque sobre objetivos rusos.
Rol de los voluntarios civiles: Los actores civiles —especialmente los equipos voluntarios de drones y operadores financiados por organizaciones benéficas— juegan un rol crucial. Se han formado numerosas unidades de drones voluntarias, conformadas por civiles con formación tecnológica, aficionados a los drones y expertos en TI. Un ejemplo destacado es Aerorozvidka, una unidad de reconocimiento aéreo con drones fundada por entusiastas de la tecnología. Aerorozvidka ha estado modificando drones comerciales (de fabricantes como DJI, Autel, Parrot) para desplegar explosivos y realizar operaciones nocturnas thedroningcompany.com thedroningcompany.com. También diseñan sus propios drones: Aerorozvidka creó el R18 octocóptero, capaz de lanzar una bomba de 5 kg (11 lb) y reutilizarse si sobrevive thedroningcompany.com. Tiene una autonomía de vuelo de 40 minutos y un alcance de 4 km, dando a las fuerzas ucranianas una capacidad de ataque de precisión a un costo relativamente bajo (alrededor de $20,000 por R18) thedroningcompany.com. Equipos voluntarios como este realizan cientos de misiones de reconocimiento y ataque, operando a menudo de noche usando cámaras térmicas thedroningcompany.com. Dependen de comunicaciones seguras (enlaces satelitales Starlink) para coordinar misiones de drones incluso en entornos con interferencias thedroningcompany.com.
Usos en el campo de batalla: Desde 2022, los drones han sido utilizados de numerosas formas por los defensores ucranianos:
- Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento (ISR): Los drones patrullan constantemente las posiciones enemigas. Las unidades usan pequeños cuadricópteros para observar el terreno y localizar tropas o vehículos rusos ocultos tras las líneas. Este ISR en tiempo real ha revolucionado la artillería: los artilleros reciben imágenes de drones para corregir el tiro y lograr impactos precisos. Tanto Ucrania como Rusia han descrito los drones como un “cambio de juego” que ha transformado la táctica de guerra dronexl.co dronexl.co. Incluso drones de consumo brindan video en vivo que ayuda a coordinar maniobras de infantería y emboscadas.
- Corrección de tiro de artillería: Las fuerzas ucranianas enlazan drones con unidades de artillería para observar el impacto de los proyectiles y corregir el fuego. El operador del dron puede transmitir las coordenadas, incrementando enormemente la precisión. Esto ha sido fundamental en la lucha contrabatería y en ataques a fortificaciones rusas. Drones como el Leleka-100 y Furia (UAVs de reconocimiento ucranianos) se especializan en este rol, volando alto para guiar a los cañones pesados.
- Ataques directos: Los ucranianos han convertido drones en armas de ataque. Además de arrojar municiones del tamaño de granadas desde cuadricópteros, han desplegado drones kamikazes FPV: aparatos rápidos de vista en primera persona que se pilotan directamente hacia blancos (como tanques o trincheras) con cargas explosivas. Estos drones FPV, a menudo armados por voluntarios, son en esencia misiles guiados baratos que cuestan solo unos cientos de dólares pero pueden destruir objetivos de alto valor. Para 2023, tanto Ucrania como Rusia utilizaban enjambres de drones FPV en operaciones ofensivas y defensivas.
- Guerra electrónica (EW) y contra-EW: Se usan drones para sondear y agotar las defensas aéreas enemigas. Por ejemplo, fuerzas ucranianas a veces envían drones económicos para activar el fuego antiaéreo ruso o localizar unidades de interferencia electrónica. Por el contrario, los rusos disponen de equipos EW sofisticados que pueden bloquear señales GPS y de control, por lo que los operadores ucranianos han respondido utilizando drones en bandas de frecuencia más bajas o drones guiados por fibra óptica en algunos casos kyivindependent.com. Esta batalla electrónica del gato y el ratón es un nuevo aspecto de la guerra moderna con drones.
- Logística y otros usos: Ha habido usos experimentales de drones para entregar suministros (médicos o munición) a posiciones aisladas en el frente, aunque escalar esto es un reto. Drones más grandes o UAVs se han utilizado ocasionalmente para llevar medicinas o sangre a zonas calientes. Adicionalmente, tras bombardeos con misiles en ciudades, los servicios de emergencia han empleado drones con cámaras térmicas para buscar supervivientes entre escombros, o evaluar daños en áreas peligrosas para el personal. Estos usos civiles, aunque menos publicitados, subrayan que los drones son herramientas versátiles más allá del puro combate.
Defensa civil y esfuerzos antidrones: No solo son los civiles quienes pilotan drones para Ucrania, sino que también ayudan a contrarrestar los drones enemigos. En 2023, Ucrania lanzó programas para reclutar voluntarios civiles como “Cazadores de drones”: equipos que usan desde rifles hasta armas de interferencia para derribar drones kamikazes rusos Shahed kyivpost.com. Estos voluntarios a menudo utilizan también sus propios drones, tanto para detectar como para interceptar drones enemigos en vuelo (algunos experimentos incluyen usar drones con redes o explosivos para cazar otros drones). Unidades móviles de voluntarios civiles ahora forman una capa de defensa antiaérea urbana, especialmente en torno a infraestructuras críticas, colaborando con los militares para enfrentar la amenaza de los drones france24.com.
Escala del uso de drones: La escala del despliegue de drones en Ucrania desde 2022 no tiene precedentes. Funcionarios de defensa ucranianos afirman que se necesitan cientos de miles de drones para contrarrestar la superioridad de artillería y de personal de Rusia kyivindependent.com. Tanto UAVs pequeños como grandes se emplean diariamente a lo largo de los más de 1,000 km del frente. Reconociendo esto, el gobierno ucraniano creó la iniciativa “Ejército de Drones” – una campaña pública de recaudación de fondos y adquisición para dotar de enjambres de drones al ejército. A través de Ejército de Drones y otros esfuerzos, se han entregado cientos de cuadricópteros de reconocimiento y decenas de UAVs militares a distintas unidades kyivindependent.com. (Por ejemplo, una exposición del Ejército de Drones a finales de 2023 mostró cientos de drones DJI Mavic 3T listos para ser enviados a los puntos críticos del frente kyivindependent.com.) Esta adopción masiva significa que, en cualquier sector del frente, hay múltiples UAVs sobrevolando – desde pequeños drones FPV zumbando por las copas de los árboles hasta grandes Bayraktar TB2 de fabricación turca patrullando a gran altitud.
Las fuerzas rusas también utilizan drones de forma extensiva, lo cual ha convertido a Ucrania en una auténtica “guerra de drones” por ambos lados. Civiles y soldados ucranianos han tenido que volverse expertos tanto en aprovechar los drones como en defenderse de ellos. El general Zaluzhnyi (comandante en jefe ucraniano) comentó que los drones han provocado una “transformación de toda la arquitectura de la batalla”, ya que casi todas las operaciones ahora incluyen apoyo de UAVs dronexl.co. Desde el voluntario civil que dona un DJI Phantom de su equipo fotográfico, hasta el soldado que pilota un UAV militar, los drones están integrados en todos los niveles.
En conclusión, desde 2022 los drones han sido utilizados por el ejército ucraniano para vigilancia, adquisición de objetivos y ataque, mientras que actores civiles los han usado para apoyar a los militares, proteger ciudades y documentar la guerra. Esta simbiosis entre el esfuerzo militar y civil con drones es una característica distintiva de la defensa de Ucrania: una ventaja tecnológica impulsada por la participación popular que contribuye a equilibrar el campo de batalla frente a un adversario más grande.
Fuentes: Kyiv Independent y Bloomberg (declaraciones de Zelensky sobre la adaptación de drones) kyivindependent.com; Insider/Drone media vía historia de Aerorozvidka thedroningcompany.com thedroningcompany.com; France24 (cazadores civiles de drones) france24.com; Ministro de Defensa/declaraciones oficiales kyivindependent.com.
Drones militares fabricados en Ucrania: industria nacional y exportaciones
Crecimiento de los productores nacionales de drones: Tras la invasión, Ucrania ha expandido rápidamente su industria nacional de UAV. De hecho, en los tres años desde el inicio de la guerra a gran escala, Ucrania probablemente se ha convertido en el mayor productor de drones del mundo alineado con Occidente kyivindependent.com. Al inicio de la guerra, talleres improvisados e ingenieros voluntarios construían drones en pequeños lotes. Para los años 2023–2024, esto evolucionó hacia una industria en auge con producción en masa de diversos tipos de drones, desde pequeños kamikazes FPV hasta grandes drones de ataque de largo alcance kyivindependent.com. Funcionarios ucranianos afirmaron en 2024 que los fabricantes nacionales eran capaces de producir hasta 150,000 drones por mes, con planes de alcanzar 2 millones de unidades al año (principalmente pequeños drones FPV) ukrinform.net. Si bien esa cifra es ambiciosa, subraya el crecimiento. Para coordinar este auge, el gobierno simplificó la certificación y contratación para empresas locales de drones y puso en marcha iniciativas como la incubadora tecnológica Brave1 para tecnología militar.
Principales fabricantes nacionales de drones: Varias empresas ucranianas (y algunas organizaciones estatales) han tomado la delantera en el desarrollo de UAV. Aquí algunos de los protagonistas clave y sus drones insignia:
- UkrSpecSystems: Empresa privada fundada en 2014, hoy considerada un referente en la fabricación de UAV kyivindependent.com. Sus principales productos son el PD-2 “Dron del Pueblo” y el UAV Shark. El Shark es un dron ISR (inteligencia, vigilancia y reconocimiento) de largo alcance que ha marcado el estándar de los drones ucranianos de alta gama para reconocimiento kyivindependent.com. El Shark puede operar en la retaguardia enemiga. El PD-2 es un UAV pequeño y multipropósito que puede cargar hasta 8 kg y tiene un alcance de hasta 1,300 km kyivindependent.com: en teoría podría volar desde el centro de Ucrania hasta Moscú. El PD-2 puede usarse para vigilancia o incluso carga ligera (puede lanzar explosivos o transportar otro tipo de equipamientos). UkrSpecSystems se especializa en UAVs reutilizables con óptica avanzada y ha suministrado muchos a las Fuerzas Armadas Ucranianas para observar la artillería.
- Athlon Avia: Otro veterano (fundado en 2014) conocido por el dron A1-S Furia kyivindependent.com. La Furia es un dron de reconocimiento de largo alcance que parece una pequeña aeronave de ala fija (1.5–2 m de envergadura), diseñado para merodear alto sobre el campo de batalla y detectar objetivos para la artillería. Antes de 2022, Athlon Avia incluso exportó la Furia al exterior, vendiendo unidades por poco más de $100,000 cada una kyivindependent.com. Desde la invasión, la Furia se emplea ampliamente entre las brigadas ucranianas (algunas unidades militares cuentan con equipos dedicados de “Furia”). Athlon Avia también desarrolló una munición merodeadora llamada Hrim (“Trueno” o Trueno Silente) kyivindependent.com. Hrim es un dron kamikaze, más pequeño y complejo que los FPV básicos, que utiliza un cuadricóptero reutilizable para elevarse y luego vuela hacia el objetivo. Esto demuestra que las empresas ucranianas innovan más allá del ISR puro, avanzando hacia sistemas de ataque.
- Skyeton: Compañía detrás de la serie de UAVs Raybird. El Raybird-3 es un dron de vigilancia de alta gama y excelente autonomía: sus versiones más recientes presumen de hasta 28 horas de vuelo kyivindependent.com. Es un dron de alas fijas lanzado por catapulta, diseñado para reconocimiento estratégico. Un solo sistema Raybird (que incluye varios drones y una estación de control terrestre) se vende por más de $1 millón kyivindependent.com. Los drones de Skyeton son utilizados por las fuerzas armadas (aunque las cifras exactas son secretas); cabe destacar que el Servicio Estatal de Emergencias de Ucrania ha comprado públicamente al menos cinco sistemas Raybird para tareas de búsqueda, rescate y reconocimiento desde 2022 kyivindependent.com. Esto indica que los drones nacionales no solo son para las fuerzas armadas, sino también para otras agencias.
- UkrJet: Un participante más reciente (registrado en 2021) que ha hecho noticia con drones de ataque de largo alcance. La joya de UkrJet es el UJ-22 Airborne, apodado “Bober” (“Castor”) en el servicio ucraniano kyivindependent.com. El UJ-22 es un dron de tamaño medio, a hélice (aprox. 3 m de largo), que transporta explosivos. Se convirtió en el primer gran dron ucraniano de ataque en profundidad, capaz de volar hasta 1,000 km y golpear objetivos dentro de Rusia kyivindependent.com. De hecho, varias explosiones misteriosas en depósitos petroleros rusos en 2023 se atribuyen a los drones “Castor”. UkrJet también desarrolló un modelo más grande, el UJ-26, mientras Ucrania expande su alcance aún más. Cabe destacar que el fundador de UkrJet, Oleksandr Chenkov, ha sido llamado “el padre del dron ucraniano” kyivindependent.com; participó en varios proyectos de UAV y ejemplifica la colaboración sectorial de la industria (también trabajó con UkrSpecSystems y después con Airlogix kyivindependent.com).
- Terminal Autonomy: Fabricante prolífico pero discreto, notable por su producción de drones de madera. Terminal Autonomy produce los drones kamikaze AQ-100 «Bayonet» y AQ-400 «Scythe» en grandes cantidades kyivindependent.com. El AQ-100 es un pequeño dron de ataque unidireccional (de ala fija) pensado para ser barato y desplegado en enjambres. El AQ-400 Scythe es un UAV de ataque de largo alcance más grande, con un alcance de aproximadamente 750 km y un coste de solo $30,000 por unidad kyivindependent.com. Logran bajo costo usando estructuras de madera contrachapada y motores simples. Sorprendentemente, Terminal Autonomy entrega alrededor de 1,000 unidades de AQ-100 al mes (y una cantidad no revelada del Scythe mayor) kyivindependent.com. Estos drones han sido usados para atacar instalaciones lejanas rusas, actuando como la respuesta ucraniana a los Shaheds iraníes. Utilizando madera y componentes comerciales, son más difíciles de detectar por radar y siguen siendo asequibles.
- Antonov: El famoso fabricante de aviones ucraniano (fabricante de la serie de aviones de carga An-) también ha entrado al campo de los drones. Antonov desarrolló el dron AN-196 “Lyuty” kyivindependent.com. El Lyuty (que significa “feroz” o literalmente el mes de “febrero”) es un dron de ataque de largo alcance, similar a los Shahed-136 iraníes usados por Rusia kyivindependent.com. Es una munición merodeadora de ala delta con alcance de cientos de kilómetros, empleada para golpear objetivos estratégicos. Fuentes rusas han identificado drones “Lyuty” en ataques a infraestructuras petroleras, lo que indica su despliegue kyivindependent.com. Cada Lyuty cuesta menos de $200,000 kyivindependent.com. Antonov mantuvo este proyecto como un perfil bajo, probablemente por cuestiones de secretismo y coordinación con UkrOboronProm (el consorcio estatal de defensa). Curiosamente, en abril de 2024 Antonov fue reorganizada de empresa estatal a holding privado kyivindependent.com, posiblemente para darle más flexibilidad en el desarrollo de drones y asociaciones.
- Otros (Vyriy, Skyfall, Airlogix, etc.): Existen decenas de pequeñas empresas y startups. Vyriy produce el dron FPV Molfar, considerado como uno de los mejores modelos FPV de fabricación ucraniana desde inicios de 2023 kyivindependent.com. Skyfall fabrica los FPV pesados Vampire y Shrike; el Vampire (apodado “Baba Yaga” por los rusos) puede soportar una carga útil de 15 kg, muy por encima de los FPV típicos kyivindependent.com kyivindependent.com. Airlogix comenzó con drones de carga y giró hacia UAVs militares tras la invasión. Su modelo principal, GOR, es un dron ISR grande con 4 horas de autonomía, que cuesta alrededor de $200k; en 2024 distribuyeron 500 unidades (unos $100 millones en ventas) kyivindependent.com. Se rumorea que Airlogix también desarrolla un dron de ataque secreto y de largo alcance kyivindependent.com. Estos ejemplos muestran la diversidad: desde drones de ataque baratos hasta sistemas avanzados de vigilancia, las empresas ucranianas cubren todos los nichos.
Uso en el conflicto: Los drones de fabricación ucraniana están cada vez más presentes en el campo de batalla. Inicialmente, Ucrania dependía en gran medida de UAVs extranjeros como los Bayraktar TB2 turcos para ataques y pequeños drones occidentales para reconocimiento. Conforme avanzó la guerra, los drones nacionales asumieron más funciones:
- Reconocimiento: Drones como Furia, Leleka-100 (de DeViro) y Shark se usan para observación y adquisición de objetivos. Las unidades de artillería ucranianas suelen preferir ahora estos UAVs de producción nacional porque pueden ser mantenidos localmente y no dependen de cadenas de suministro externas. El Shark ganó fama por ayudar a localizar objetivos para los ataques con cohetes HIMARS en zonas profundas tras las líneas enemigas (su gran alcance y enlace seguro son valiosos). El Leleka-100 (mencionado en algunos análisis) es otro fiable dron de reconocimiento desarrollado localmente y ampliamente utilizado desde 2014, con mejoras hasta 2022.
- Ataque y Kamikaze: Las propias municiones merodeadoras de Ucrania están ahora atacando objetivos rusos diariamente. Los drones Beaver (UJ-22), por ejemplo, se han usado en intentos de golpear Moscú – uno se estrelló cerca de Moscú en 2023, atrayendo la atención mediática como posiblemente un dron ucraniano que voló unos 700 km. Los drones de madera AQ-400 Scythe se usaron supuestamente en enjambres para saturar las defensas rusas en ciertos ataques. Incluso el dron Punisher (un pequeño UCAV desarrollado por UA Dynamics, que transporta una bomba de 2 kg) ha tenido un uso limitado para atacar objetivos justo más allá de las líneas enemigas. Al desarrollar estos sistemas internamente, Ucrania reduce la dependencia de municiones extranjeras limitadas como los drones Switchblade estadounidenses.
- Drones FPV y tácticos: Muchas unidades de primera línea están ahora equipadas con drones FPV fabricados localmente (como Molfar de Vyriy). Los fabricantes ucranianos han iterado rápidamente, produciendo FPVs más difíciles de interferir o detectar utilizando diferentes frecuencias de radio (por ejemplo, enlaces de control sub-1 GHz) kyivindependent.com. Esta adaptación surgió de la experiencia en el frente contra la guerra electrónica rusa. Las unidades de drones FPV (a menudo lideradas por voluntarios pero trabajando con el ejército) han tenido éxito destruyendo tanques, camiones e incluso helicópteros volando bajo.
Actividad de exportación: Durante la guerra, los fabricantes de drones ucranianos se centran principalmente en abastecer las necesidades nacionales, y la exportación de drones de combate está restringida por el gobierno. Como está vigente la ley marcial, exportar bienes estratégicos como drones normalmente requiere un permiso especial (Ucrania quiere retener tantos drones como sea posible para la defensa). Sin embargo, se ha realizado o se planea alguna exportación en la categoría de no letal:
- Antes de 2022, empresas como Athlon Avia exportaban sus drones. El Furia fue vendido a clientes extranjeros (los países concretos no se divulgan, posiblemente aliados o para evaluación) kyivindependent.com. Otro ejemplo: UA Dynamics al parecer promocionaba el dron Punisher en el extranjero antes de la guerra. Estas ventas fueron limitadas.
- Potencial de exportación futura: Muchas empresas ucranianas de drones afirman abiertamente que planean ingresar al mercado global cuando las condiciones lo permitan. The Kyiv Independent informa que los fabricantes esperan vender en el extranjero después de la guerra o cuando se levanten los controles de exportación, especialmente UAVs de reconocimiento y de carga, que tendrían menos barreras legales kyivindependent.com. Los modelos no letales (drones ISR, drones de carga civil) podrían exportarse más fácilmente que los drones de ataque, que requerirían la aprobación de los gobiernos socios. Los drones ucranianos han despertado interés porque son probados en combate y a menudo rentables. Por ejemplo, un kamikaze de largo alcance de $30,000 (AQ-400) o un ISR de alta gama de $200,000 (GOR o Raybird) podrían ser ofertas competitivas a nivel internacional. Es posible que algunos fabricantes hayan exportado discretamente pequeñas cantidades a países amigos durante la guerra para pruebas y fortalecimiento de alianzas, pero los detalles son escasos por motivos de seguridad.
- A mediados de 2023, el gobierno ucraniano también ajustó leyes para facilitar la exportación de ciertos drones. Indicaron que una vez satisfecha la producción nacional, se fomentaría la exportación de drones como un nuevo sector de alta tecnología para Ucrania kyivindependent.com. Por lo tanto, es de esperar que, tras la guerra, los drones ucranianos puedan ingresar a mercados de Asia, África o ser suministrados a otros países con amenazas de seguridad similares.
En 2025, la industria de drones de Ucrania es un motivo de orgullo nacional e innovación kyivindependent.com. Han surgido empresas en todo el país, a menudo fundadas por jóvenes ingenieros y veteranos de combate que vieron lo que se necesitaba. A pesar de los ataques con misiles rusos contra fábricas de drones e incluso intentos de asesinato contra directores ejecutivos de empresas de drones kyivindependent.com, la industria persiste y crece en talleres secretos. Los drones se han vuelto tan centrales que Ucrania invierte fuertemente para garantizar la autosuficiencia. El presidente Zelensky anunció en abril de 2023 un plan para “ampliar la producción de sistemas no tripulados al máximo”, incluidos drones de largo alcance y resistentes a la guerra electrónica kyivindependent.com.
En resumen, Ucrania ahora cuenta con una gama diversa de drones militares autóctonos: exploradores de larga duración, drones de ataque de medio alcance, municiones merodeadoras FPV baratas y más. Estos UAVs producidos localmente se emplean activamente en el conflicto en curso, complementando a los drones importados. Si bien las necesidades de la guerra limitan las exportaciones, los fabricantes ucranianos están preparados para convertirse en actores importantes en el mercado global de drones en el futuro, especialmente en el ámbito de la defensa. Por ahora, sus creaciones tienen principalmente un destino de exportación: las posiciones rusas, surcando los cielos del campo de batalla.
Fuentes: Reportaje de Kyiv Independent sobre fabricantes de drones kyivindependent.com kyivindependent.com kyivindependent.com kyivindependent.com; Información de empresa vía KI y otras noticias kyivindependent.com kyivindependent.com; Declaraciones del Ministerio de Defensa de Ucrania.