NEW YORK, 13 marzo 2026, 17:17 EDT
- Le azioni di Grab sono scese dell’1,1% chiudendo a $3,71 venerdì, dopo il calo del 3,6% di giovedì.
- Grab ha registrato il suo primo utile netto annuale e ha dato il via libera a un buyback da 500 milioni di dollari, ma gli investitori non guardano oltre le previsioni di ricavi per il 2026 della società, che hanno deluso le aspettative di Wall Street.
Le azioni di Grab Holdings sono scese dell’1,1% a $3,71 venerdì, dopo un calo del 3,6% nella sessione precedente. Il titolo ora si trova molto vicino al minimo a 52 settimane di $3,36, ben lontano dal picco di $6,62. Gli investitori restano cauti riguardo alle prospettive a breve termine meno brillanti della società di ride-hailing e consegne del Sud-est asiatico.
Questo aspetto sta diventando centrale mentre gli investitori valutano la capacità di Grab di sostenere la crescita—ma ora sono meno interessati al suo primo incontro con la redditività e più a capire se riuscirà a evitare l’erosione dei margini nelle corse e nelle consegne. La giornata di venerdì lo ha dimostrato: le azioni di Uber e Lyft sono salite, evidenziando che il selloff di Grab sembra più un problema aziendale che un ritiro di tutto il settore.
L’11 febbraio, la società ha previsto ricavi per il 2026 tra 4,04 e 4,10 miliardi di dollari, al di sotto del consenso degli analisti di 4,13 miliardi. L’EBITDA rettificato, un indicatore chiave di redditività, è stato fissato tra 700 e 720 milioni di dollari—appena sotto la stima di LSEG di 721,7 milioni. I ricavi del quarto trimestre si sono attestati a 906 milioni di dollari, in aumento del 19% su base annua ma comunque inferiori alle aspettative. Nonostante ciò, Grab ha registrato il suo primo utile netto annuale e ha lanciato un piano di buyback da 500 milioni di dollari.
Il management non intende cedere sull’accessibilità. Grab continua a proporre sconti Saver, offerte e bundle per mantenere la sua base attenta ai prezzi, con il CFO Peter Oey che ha dichiarato a Reuters: “Continueremo a rendere le nostre corse accessibili.” I volumi potrebbero beneficiare di questa strategia. Ma gli investitori osservano ancora l’impatto sugli incentivi. Reuters
Grab punta a una crescita dei ricavi di oltre il 20% annuo, con l’obiettivo di raggiungere 1,5 miliardi di dollari di EBITDA entro il 2028, secondo un piano presentato alla fine del mese scorso. Il presidente e COO Alex Hungate afferma che la strategia si basa sull’integrare ancora di più corse, cibo, generi alimentari e servizi finanziari in un’unica app.
Hungate ha descritto il “primo e migliore” utilizzo della liquidità di Grab come il reinvestimento nel Sud-est asiatico, e ha liquidato le speculazioni su una fusione con la GoTo indonesiana, affermando che non c’erano “novità”. Gli investitori si trovano a dover conciliare la storia di crescita a lungo termine con la questione più immediata: Grab riuscirà a mantenere stabile la domanda senza ricorrere in modo più aggressivo a sconti e incentivi? Reuters
C’è qualcos’altro all’orizzonte. Grab ha convocato un’assemblea straordinaria degli azionisti per il 24 marzo, secondo un deposito di febbraio. Gli investitori dovranno valutare una proposta per raddoppiare i diritti di voto delle azioni di Classe B da 45 a 90, convertendo al contempo gli altri detentori di Classe B in azioni di Classe A. Il consiglio sostiene che il cambiamento sia necessario per mantenere il controllo a lungo termine e garantire che GXS Bank resti principalmente di proprietà singaporiana.
I rischi restano abbastanza evidenti. A gennaio, Reuters aveva segnalato che l’Indonesia stava valutando una bozza di decreto per aumentare i benefici finanziari e sociali per gli autisti delle piattaforme di ride-hailing—una mossa che potrebbe ridurre i profitti nel principale mercato di Grab. Gli analisti di Huatai Securities hanno avvertito che maggiori spese per alleanze sui veicoli autonomi e per l’IA potrebbero intaccare i margini molto prima che Grab si avvicini agli obiettivi del 2028.
L’andamento del titolo riguarda ormai solo il breve termine. Grab è ancora scambiata ben al di sotto del massimo di 6,62 dollari dello scorso anno, e la chiusura di venerdì non ha smosso gli investitori dalla loro posizione attendista. Stanno cercando prove concrete che crescita, accessibilità e profitti possano davvero aumentare insieme.
