Ülim 2025 droonide võrdlus: DJI Mini 4 Pro vs Mavic 4 Pro vs Autel EVO Nano 3

DJI Mini 4 Pro vs Mavic 4 Pro vs Autel EVO Nano 3 võrdlus

Droonide kiiresti arenevas maailmas paistavad 2025. aastal silma kolm mudelit väga erinevates kategooriates: DJI Mini 4 Pro, DJI Mavic 4 Pro ja Autel EVO Nano 3. Mini 4 Pro ja EVO Nano seeria kuuluvad ülikergete, alla 250g droonide kategooriasse, mis väldivad paljudes piirkondades registreerimiskohustust, samas kui Mavic 4 Pro on suurem professionaalne tippmudel. See põhjalik võrdlus toob välja nende kaamera jõudluse, lennuaja, kaasaskantavuse, takistuste vältimise tarkuse, ehituskvaliteedi, puldid & signaaliülekande, tarkvaralise ökosüsteemi, ideaalset kasutusvaldkonda, hinna ja väärtuse suhte, turuvastuvõtu ning isegi hiljutised uudised. Lõpuks tead täpselt, milline droon sobib sinu vajadustele – olgu sa reisiv hobikasutaja või professionaalne filmitegija. Sukeldume võrdlusesse.

Kaamera jõudlus

Kõigil kolmel droonil on oma suuruse kohta muljetavaldavad kaamerad, kuid nende sensorite spetsifikatsioonid ja võimalused erinevad:

• DJI Mini 4 Pro: Varustatud 1/1.3-tollise CMOS sensoriga (48 MP), mis suudab teha 12 MP või täis 48 MP RAW fotosid petapixel.com. Salvestab kuni 4K/60fps HDR videot (ja pakub isegi aegluubis 4K 100fps) 10-bitiste värviprofiilidega (D-Log M ja HLG) parema dünaamilise ulatuse jaoks dji.com petapixel.com. Objektiiv on 24 mm ekvivalent, valgusjõuline f/1.7 ava, mis sobib hästi hämaratesse oludesse dji.com. Unikaalselt saab Mini 4 Pro gimbali pöörata 90°, et teha tõeliselt vertikaalseid võtteid, mis sobivad ideaalselt sotsiaalmeedia formaatide jaoks en.wikipedia.org. Vaatamata väikesele sensorile (sarnane telefoni omaga) märgivad arvustajad, et Mini 4 Pro pakub oma klassi kohta suurepärast pildikvaliteeti, hästi kontrollitud müra ja hea dünaamilise ulatusega nii fotodel kui HDR-videos petapixel.com petapixel.com.
• DJI Mavic 4 Pro: Tõstab lati kõrgemale kolmekordse kaameraga süsteemiga, mis on välja töötatud koostöös Hasselbladiga. Selle põhikaameral on suur 4/3-tolline CMOS sensor, mis võimaldab 100 MP fotosid (kasutades quad-bayer maatriksit) ja kuni 6K/60fps HDR videot bhphotovideo.com. Sellel põhioobjektiivil on reguleeritav ava f/2.0–f/11 paremaks särituse juhtimiseks dji.com dji.com. Lisaks on olemas 70 mm (keskmine tele) kaamera (1/1.3″ sensor, 48 MP) ja 168 mm teleobjektiiv (1/1.5″ sensor, 50 MP), mis mõlemad toetavad 4K/60 videot dji.com dji.com. Praktikas tähendab see, et Mavic 4 Pro suudab jäädvustada kõike alates lainurkvaadetest kuni kaugete objektideni optilise suumiga, kõik üliterava kvaliteediga. Värvid esitatakse Hasselbladi Natural Color Solutioni abil, mis tagab erksad, kuid täpsed toonid. Eksperdid nimetavad Mavic 4 Pro kaamerat “parimaks kaameraks kokkupandavas droonis”, kus iga objektiiv pakub suurepärast dünaamilist ulatust, selgust ja vähese valguse jõudlust, mis on võrreldav palju suuremate seadmetega dronexl.co theverge.com. See toetab isegi täiustatud koodekeid: 10-bitine D-Log, HDR video ja All-Intra (All-I) koodek 512 GB versioonil minimaalsete tihendustega (suure failisuuruse arvelt) dronexl.co dronexl.co. Alates muljetavaldavatest 100 MP õhufotodest kuni kinoliku 6K videoni on Mavic 4 Pro loodud professionaalse pildikvaliteedi jaoks.
• Autel EVO Nano 3: (Auteli uusim alla 250 g kaaluv mudel, mille eeldatakse asendavat 2021. aasta EVO Nano+ mudelit) on varustatud 1/1,28-tollise CMOS sensoriga (umbes 0,8″), mis teeb 50 MP fotosid shop.autelrobotics.com. See kasutab RYYB värvifiltri disaini ja kiiret f/1.9 fikseeritud ava, mis Auteli väitel parandab vähese valguse tundlikkust, lastes läbi 40% rohkem valgust kui tavalised sensorid dpreview.com. Nano kaamera suudab salvestada kuni 4K/30fps videot (60fps valikut pole) 100 Mbps andmeedastuskiirusega shop.autelrobotics.com. See toetab HDR videot 4K/30 juures ja pakub automaatset särituse virnastamist kõrge dünaamilise ulatusega fotode jaoks. Kuid erinevalt DJI mudelitest puudub 10-bitine log värv – video on ainult 8-bitine shop.autelrobotics.com. Tegelikkuses on EVO Nano fotokvaliteet üsna terav ja müra on tänu RYYB sensorile hästi kontrollitud, kuid video on piiratud 30fps Ultra HD-ga, mis tähendab, et aegluubis 4K kaadreid teha ei saa. Arvustajad leidsid, et Nano pildikvaliteet on korralik, kuigi värvid ja dünaamiline ulatus ei olnud otse kaamerast nii viimistletud kui DJI-l (vajades tihti järeltöötluses kohendamist) dpreview.com dpreview.com. Siiski, peopesasuuruse drooni kohta on 50 MP sensor muljetavaldav ning tavakasutajad saavad teravaid õhufotosid ja stabiliseeritud 4K videot – lihtsalt ilma kõrgemate kaadrisageduste ja pro-värviprofiilideta, mida DJI pakub.

Alumine rida: Mini 4 Pro ja EVO Nano on mõlemad hämmastavad alla 250g droonide seas, kuid Mini 4 Pro on eespool tänu kõrgematele video kaadrisagedustele ja 10-bitisele värvile (parem gradatsiooniks ja töötlemiseks) dji.com shop.autelrobotics.com. Nano suurem megapikslite arv ja RYYB sensor annavad sellele eelise vähese valgusega fotomüra osas, kuid 4K/60 puudumine on miinuseks videohuvilistele. Ükski neist ei suuda võistelda Mavic 4 Pro-ga – selle massiivne sensor ja kolmekordne objektiivide komplekt toodavad professionaalse tasemega pilte ja videot, mis ületavad minid suure varuga dronexl.co. Kui sinu eesmärk on juhuslik sisu ja reisifotod, rahuldavad Mini 4 Pro või Autel Nano sind; filmitegijatele või pikslihuvilistele, kes vajavad tippkvaliteeti, on Mavic 4 Pro omaette klassis.

Lennuaeg ja aku

Pikk lennuaeg tähendab rohkem kaadreid ja vähem akuvahetusi. Siin on, kuidas need droonid vastupidavuses võrdlevad:

• DJI Mini 4 Pro: Hinnatud 34 minuti pikkuseks lennuks standardse Intelligent Flight Battery’ga en.wikipedia.org. DJI pakub ka suurema mahutavusega “Intelligent Flight Battery Plus” akut, mis võib lennuaega pikendada kuni 45 minutini, kuid see suurem aku tõstab drooni kaalu üle 249g (ja seda ei müüda mõnes piirkonnas regulatsioonide tõttu) en.wikipedia.org dji.com. Päriselus võib ühe laadimisega oodata umbes 25–30 minutit tavalise lennu puhul, veidi vähem, kui on tuuline või salvestad palju. Mini 4 Pro aku on 2 590 mAh ning märkimisväärne on see, et see ühildub ka varasemate Mini 3 seeria akudega dronexl.co. Ülikerge drooni kohta on 30+ minutit suurepärane – piisav enamiku kiirete õhuvõtete või reisivlogide jaoks.
• DJI Mavic 4 Pro: Uhke tööstusharu juhtiva lennuaja üle kuni 51 minutit ühe laadimise kohta dji.com. See tohutu vastupidavus tuleneb selle 5000 mAh (~95 Wh) intelligentsest akust – suurimast, mille DJI on kunagi tarbijadroonile paigaldanud theverge.com. Optimaalsetes tingimustes (hõljumine tuulevaikuses) suudab see isegi umbes 45 minutit õhus püsida dji.com. Tegelikkuses on 40+ minutit täiesti saavutatav, mis on tohutu professionaalidele, kes vajavad pikemaid missioone (kaardistamine, pikad jälgimisvõtted jne). Aku jääb napilt alla lennufirmade käsipagasi 100 Wh piiri, mis tähendab, et saad sellega reisida ka reisilennukis. Mavic 4 Pro piloodid hindavad lisalennu aega – umbes 8–10 minutit rohkem kui selle eelkäijal Mavic 3-l theverge.com – mis annab suurema ohutusvaru ja vähem katkestusi.
• Autel EVO Nano 3: Nano seeria pakub umbes 28 minutit maksimaalset lennuaega täislaetud akuga (tuulevaikuses hõljudes) shop.autelrobotics.com. Seda väikese 2250 mAh LiPo akuga. Tegelikel lendudel teatavad kasutajad umbes 22–25 minutist enne madala aku hoiatust – üsna tavaline minidroonide puhul. See on veidi väiksem kui Mini 4 Pro vastupidavus. Nano aku on samuti väga kerge (et hoida drooni alla 250g). Kuigi 28 minutit on piisav juhuslikeks lendudeks, võib see tähendada, et Autel Nano piloodid soovivad varuakusid kaasa võtta. (Autel müüb Premium Bundle’it 3 akuga, mis tõstab kogulennuaja umbes 1,5 tunnini, jagatuna lendudeks.) Pane tähele, et Autel ei paku “pikendatud” aku varianti, seega 28 minutit on lagi.

Kokkuvõte: Mavic 4 Pro on vaieldamatu lennuaja tšempion – 51 minutit on umbes kaks korda rohkem kui alla 250g droonid suudavad dji.com. Mini 4 Pro, eriti Plus akuga, avaldab endiselt muljet enam kui poole tunnise lennuajaga dji.com. Auteli Nano 3 (Nano+) jääb DJI mini vastupidavusele veidi alla (28 vs ~34 minutit) shop.autelrobotics.com en.wikipedia.org. Enamiku harrastajate jaoks on 25–30 minutit täiesti piisav; kuid professionaalid hindavad Mavicu võimet püsida õhus peaaegu tund aega, mis võib olla kriitiline keerukate võttete või suuremate alade katmiseks ilma vahepeatusteta.

Kaal ja kaasaskantavus

Üks suurimaid erinevusi on kaal – see mõjutab nii seaduslikke nõudeid kui ka seda, kui lihtne on neid droone seiklustele kaasa võtta:

• DJI Mini 4 Pro: Ülikerge, stardikaaluga alla 249 g (aku kaasas) dji.com. See maagiline number (<250g) tähendab, et paljudes riikides loetakse seda mikrodrooniks, mis on registreerimis- või litsentsikohustusest vabastatud hobi kasutamisel. DJI rõhutab, et tänu sellele kaalule pole “vaja koolitust ega eksameid”, mis teeb selle väga atraktiivseks algajatele ja reisijatele store.dji.com petapixel.com. Füüsiliselt on Mini 4 Pro kokkupanduna peopesa suurune (umbes 148×94×64 mm) dji.com – see mahub jope taskusse või väikesesse kotti. Arvustajad märgivad, et see on üllatavalt väike – kogu droon kaalub vähem kui pelgalt Mavic 3 Pro aku petapixel.com. Ometi ei pea selle kompaktsuse nimel funktsioonides järeleandmisi tegema. Liikuvatele fotograafidele mahub see hõlpsasti kaamerakoti objektiivipesa petapixel.com. Kerge kaal tähendab küll, et see on tugevatele tuultele vastuvõtlikum, kuid DJI on Mini 4 aerodünaamikat ja stabiilsust parandanud. Vaiksetes tingimustes on raske ületada selle tillukese drooni mugavust, mida saab kõikjale kaasa võtta.
• DJI Mavic 4 Pro: Palju suurem 1,06 kg droon (umbes 2,3 naela) dji.com theverge.com. Kokkupanduna on selle mõõtmed 257×125×107 mm – umbes sama suur kui suur peegelkaamera korpus – ja lahtivõetuna on diagonaalne ulatus umbes 33 cm dji.com. See on siiski seljakotis kaasaskantav ja märgatavalt väiksem kui vanemad Phantom-seeria droonid, kuid see ei ole “taskusse mahtuv” nagu minid. Kuna see ületab 250 g, nõuab registreerimist enamikus piirkondades ja seda ei tohi mõnes kohas ilma sertifikaadita lennutada. DJI liigitab selle Euroopas C2 kategooriasse dji.com. Ehituse poolest on see vastupidav ja hästi tasakaalus; ümberkujundatud Infinity Gimbal on paigutatud sfäärilisse korpusesse ninaosas, mis parandas drooni lennutõhusust ja ilmastikukindlust bhphotovideo.com. Mavic 4 Pro kaal annab sellele suurepärase stabiilsuse ja tuulekindluse (hinnatud ~12 m/s tuultele, umbes 26 mph) – see suudab toime tulla tingimustega, mis maandaksid Mini drooni dji.com dji.com. Professionaalide jaoks on lisamass väärt vahetus parema jõudluse nimel, kuid see on kindlasti “teadlik” kaasaskantavus võrreldes mini drooni taskusse pistmisega petapixel.com.
• Autel EVO Nano 3: Nagu Mini, on ka EVO Nano seeria alla 250g droonid (umbes 249 g) shop.autelrobotics.com. Mõõtmed on Mini omadele väga lähedased – kokkupandult umbes 142×94×55 mm dpreview.com. Autel suutis lisada takistuste sensorid ja veidi pikema kere, hoides samal ajal kaalu madalal tänu nutikatele disainivalikutele (nt kasutades propellerite jaoks väikseid kruvisid raskemate kiirkinnituste asemel) dpreview.com. Tulemuseks on ülikerge nelikopter, mis väldib ka registreerimismuresid hobikasutajatele. Kaasaskantavuse seisukohalt on Autel Nano võrreldav DJI Mini-ga – see mahub hõlpsasti väikesesse käekotti või isegi cargo-pükste taskusse. Saadaval on mitu värvi (klassikaline Auteli oranž, samuti hall, valge, punane) dpreview.com, mis mõnele kasutajale meeldib isikupärastamiseks (ja parema nähtavuse jaoks). Kui matkad või reisid, on ere oranž taevas DJI halliga võrreldes lihtsamini märgatav. Üldiselt on Nano loodud maksimaalseks kaasaskantavuseks – see on “võta igale poole kaasa” droon nagu Mini. Üks asi, mida tähele panna: olles nii kerge, on selle tuuletaluvus piiratud (umbes 5. taseme tuul, ~19 mph); väga tuulistes oludes võib see raskemast Mavicust kergemini kursilt kõrvale kalduda või hätta jääda.

Kokkuvõte: Nii DJI Mini 4 Pro kui ka Autel EVO Nano on äärmiselt kaasaskantavad ja jäävad alla 250g piiri, muutes need ideaalseks reisimiseks ja neile pilootidele, kes ei soovi tegeleda registreerimisbürokraatiaga petapixel.com. Võid need muretult kotti visata. Mavic 4 Pro, kuigi kokkupandav ja väiksem kui profiklassi kinodroon, on siiski märkimisväärne varustus – sobib paremini pühendatud võttepäevadeks või professionaalseks tööks, kus arvestad mahuga. Enamiku inimeste jaoks ei ole see igapäevane kaasaskantav droon. Kui kaasaskantavus ja mugavus on tähtsaimad, võidab Mini/Nano klass kindlalt. Aga kui vajad rohkem stabiilsust ega pelga suuremat suurust, on Mavicu raskus õhus eeliseks.

Takistuste vältimine ja intelligentsed lennufunktsioonid

Kaasaegsed droonid on täis sensoreid ja tehisintellekti, et vältida kokkupõrkeid ja aidata loominguliselt lennata. Siin on, kuidas need kolm omavahel võrreldavad on nutikuse ja ohutuse poolest:

• DJI Mini 4 Pro: See on esimene DJI Mini, millel on omnidirectional obstacle sensing – suur uuendus oma klassis en.wikipedia.org. See kasutab mitut kalasilm-vision sensorit ees, taga, külgedel ja all, lisaks allapoole suunatud infrapunaandurit, et saavutada 360° takistuste vältimine en.wikipedia.org dji.com. Lihtsalt öeldes suudab Mini 4 Pro tuvastada ja vältida takistusi igast suunast (edasi, tagasi, külgsuunas ja üles), samas kui eelmistel minidel olid ainult ees/all andurid. See pidurdab aktiivselt või muudab trajektoori, et vältida kokkupõrkeid, andes palju rohkem kindlust keerulises keskkonnas lennates. DJI tõi Mini 4 Pro-le ka täiustatud ActiveTrack 360°, mis tähendab, et see suudab lukustada subjekti ja jälgida teda igast nurgast, isegi ringi lennates ja takistusi vältides dji.com store.dji.com. Lisatud on ka uued intelligentsed lennurežiimid: see toetab Waypoint missions (eelprogrammeeritud GPS-teed) ja Cruise Control (kindla kursi ja kiiruse hoidmine) – funktsioonid, mis varem olid ainult suurematel droonidel dronexl.co. Lisaks on olemas Advanced Return-to-Home (RTH): Mini 4 suudab nutikalt planeerida takistustevaba tee tagasi stardipunkti, mitte ainult otsejoones dronexl.co. Need tippklassi funktsioonid muudavad Mini 4 Pro palju turvalisemaks ja targemaks kui varasemad minid. Praktiliselt on arvustajad leidnud, et omnidirectional avoidance töötab muljetavaldavalt hästi – saad “takistustest mööda manööverdada enesekindlalt” isegi kitsastes kohtades dronexl.co. Droon kuvab DJI Fly rakenduses visuaalseid hoiatusi ja väldib sujuvalt puid või seinu. See toob tõhusalt profitasemel ohutustehnoloogia algajasõbralikku drooni, mis on suurepärane uutele pilootidele, kes soovivad lennata muretult store.dji.com.
• DJI Mavic 4 Pro: Lipulaevana on sellel kõigis suundades töötav takistuste tuvastus viidud järgmisele tasemele. See sisaldab visioonikaamerate võrku ja isegi eesmist LiDAR-andurit, mis tagab ülimalt hea takistuste tuvastuse ka vähese valguse korral bhphotovideo.com. DJI hinnangul suudab Mavic 4 Pro takistusi vältida isegi 0,1 luksi pimeduses (peaaegu kuuvalguseta öösel) dji.com bhphotovideo.com, mis on esmakordne. Sisuliselt suudab see “näha” takistusi pimedas, mida teised droonid võivad märkamata jätta – tõenäoliselt tänu LiDARile ja tundlikumatele kaameratele. See tuvastab objekte igas suunas ja suurematel kiirustel: DJI sõnul suudab Mavic 4 Pro usaldusväärselt takistusi vältida kuni ~18 m/s (~40 mph) kiirusel vähese valguse korral, mis on parandus võrreldes Mavic 3 Pro ~12 m/s piiriga theverge.com. Sellel droonil on ka täiustatud piloodi abisüsteemid (APAS), mis võimaldavad automaatset teekonna planeerimist takistustest möödumiseks. Selle täiustatud ActiveTrack suudab jälgida objekte nagu inimesi või sõidukeid paremate algoritmidega – DJI väidab, et see suudab jälgimist jätkata isegi siis, kui objekt on korraks takistuse taga varjus, ning tuvastab sõidukeid kuni 200 m kauguselt “suunatundlikkusega” sujuvamate autode jälitusvõtete jaoks theverge.com. Infinity Gimbal (360° pöörlemine) võimaldab samuti ainulaadseid kaadreid – kaamera saab lennu ajal täielikult pöörata, et luua dramaatilisi “hollandi nurga” pöördeid ilma, et droon ise pöörleks bhphotovideo.com bhphotovideo.com. See avab loomingulisi võimalusi, nagu pidevalt pöörlevad horisondikaadrid, mis olid vanemate gimbalitega võimatud. Mavic 4 Pro pärib ka maastiku jälgimise, Spotlight, Point of Interest, Hyperlapse ja hulga muid intelligentseid režiime, mida DJI Fly rakendus pakub. Lühidalt, Mavic 4 Pro on varustatud kõige arenenuma lennu AI ja tuvastussüsteemiga, mis ühelgi tarbijadroonil olemas on. Piloodid on leidnud selle äärmiselt usaldusväärseks – LiDAR aitab tuvastada isegi õhukesi oksi pimedas dcrainmaker.com, ning kõigis suundades töötav süsteem pakub turvavõrku, mida on raske ületada, kui sa seda ise välja ei lülita. Professionaalidele, kes soovivad piire nihutada (nt lennata metsas või hoonete lähedal), on see maskasulikku kasu.
• Autel EVO Nano 3: EVO Nano seeria oli esimene alla 250 g droonide sari, mis tutvustas takistuste vältimise sensoreid shop.autelrobotics.com dpreview.com. Nano 3 (Nano+) kasutab kolmesuunalist binokulaarset nägemissüsteemi: sensorid on suunatud ette, taha ja alla, et tuvastada takistusi nendes suundades shop.autelrobotics.com. See tähendab, et droon suudab peatuda või pidurdada objektide ees või taga ning tunnetab ka maapinda turvaliseks maandumiseks või madalal lendamiseks. Sellel ei ole külgsuunalisi ega ülespoole suunatud sensoreid, seega külgliikumised sõltuvad piloodi ettevaatusest. Siiski on igasugune takistuste vältimine nii väikeses droonis väärtuslik – see aitab vältida levinud kokkupõrkeid (näiteks puu otsa lendamine või tagurdamisel seina sisse sõitmine). Auteli süsteem võimaldab droonil kas pidurdada või takistusest mööduda sõltuvalt seadistustest, sarnaselt DJI-le. Lisaks sisaldab Auteli Flight rakendus Dynamic Track 2.1 tehisintellektil põhinevat jälgimisrežiimi, kus Nano suudab automaatselt jälgida inimest (või muud objekti) ja hoida teda kaadris shop.autelrobotics.com. See on võrreldav DJI ActiveTrackiga, kuigi kasutajate tagasiside põhjal on DJI jälgimine veidi arenenum. Nano väike suurus piirab tema sensorite vahelist kaugust, mistõttu on takistuste tuvastamise ulatus lühem (mõni meeter). Samuti on takistuste vältimine kõige kiiremas lennurežiimis (“Ludicrous mode”) välja lülitatud, et droon saaks saavutada maksimaalse kiiruse. Lisaks takistuste vältimisele on Autel Nanol valik ühe nupuvajutusega Cinematic Shot režiime (Rocket, Orbit, Fade Away, Flick), millega saab teha automaatseid kaameraliigutusi shop.autelrobotics.com shop.autelrobotics.com. Samuti on olemas SkyPortrait, kus droon lendab iseseisvalt üles ja teeb grupi-selfie, ning hyperlapse video valikud. Auteli lähenemine geotarastusele on märkimisväärne: Nano hoiatab lennukeelualade eest, kuid ei peata sind automaatselt – lõplik otsus jääb piloodile (sellest hiljem pikemalt) dpreview.com. Üldiselt on Autel Nano takistuste tuvastamine DJI Mini 4 Pro omast samm maas (kuna puudub külg- ja ülespoole katvus), kuid see pakub siiski turvalisuse lisagarantiid uutele pilootidele, kes kardavad kokkupõrkeid. Tol ajal peeti seda suureks eeliseks DJI Mini 2 ees dpreview.com. 2025. aastaks aga tõusis DJI Mini 4 Pro oma kõiksuunalise tuvastusega uuele tasemele.

Kokkuvõtteks: Mavic 4 Pro juhib kõige täielikuma takistuste vältimise ja intelligentse automatiseerimisega – suutes isegi LiDARi abil peaaegu pimedas navigeerida ning jälgida objekte keerulistes olukordades bhphotovideo.com theverge.com. Mini 4 Pro, kuigi andurite ulatuselt piiratum, toob muljetavaldavalt täis 360° takistuste vältimise ja arenenud jälgimise (ActiveTrack 360, teekonnapunktid jne) ülilihtsasse klassi en.wikipedia.org dronexl.co – suur pluss ohutuse ja loominguliste kaadrite jaoks. Autel Nano 3 pakub põhikaitset eest/taga/all ning kasulikke automaatlennu režiime, mis on selle suuruse kohta hea, kuid see ei “näe” kõike enda ümber nagu DJI mudelid shop.autelrobotics.com. Piloodid, kes eelistavad kokkupõrgete vältimist ja autonoomseid lennufunktsioone, valivad pigem DJI droonid, eriti Mavic 4 Pro missioonikriitiliseks tööks. Samas aitab ka Auteli süsteem vältida levinumaid äpardusi ning pakub lõbusat jälgimist ja kiirevõtte võimalusi juhuslikuks kasutamiseks.

Ehitus ja disain

Kõik kolm drooni on hästi ehitatud, kuid igal on oma disainifilosoofia ja materjalivalikud:

• DJI Mini 4 Pro: Vaatamata oma pisikesele suurusele tundub Mini 4 Pro tugev ja hästi konstrueeritud. Sellel on peamiselt suure tugevusega plastkorpus (kaalu säästmiseks) sileda mati viimistlusega. Tiivad klapivad lahti kindla klõpsuga ning tolerantsid on täpsed – pole ühtegi logisevat osa. DJI muutis Mini 3 Pro disaini veidi, lisades väikesed pikendatud esitiivad, mis parandavad stabiilsust õhkutõusul ja lennul dronexl.co. Gimbal on 3-teljeline mehaaniline stabilisaator, mis suudab nüüd pöörata ka vertikaalselt; see on paigaldatud viisil, mis on arvestades selle liikumisulatust üsna vastupidav. Samuti on allpool abistav LED-tuli paremaks nähtavuseks ja maandumisabiks öösel dronexl.co. Mini 4 Pro propellerid kinnituvad kruvidega (nende vahetamiseks on vaja väikest kruvikeerajat, mis on komplektis kaasas) – see on kaalusäästu meede, mis on tavaline alla 250g droonide puhul. Ehituse poolest suudab see üle elada tüüpilised kerged kokkupõrked (nt põõsastesse), võib-olla kriimustatud propelleriga, kuid kuna see on nii kerge, ei ole tal ka kokkupõrkes suurt hoogu (mõnikord päästev omadus). Kasutajad teatavad, et Mini seeria droonid taluvad rohkem vatti, kui nende kaalu järgi arvata võiks. Ilmastikukindlus on minimaalne (pole veekindel), kuid kerge udu või vinega lendamine on üldiselt okei. Üldiselt on Mini 4 Pro ehituskvaliteet suurepärane tarbijaklassi mini-drooni kohta, disain keskendub kaasaskantavusele ja funktsionaalsusele, mitte luksuslikele materjalidele. See on põhimõtteliselt kõik plastik, aga hea plastik.
• DJI Mavic 4 Pro: Mavic 4 Pro-l on oma hinnaklassile vastav premium-klassi ehitus. Lennuki kere olulistes piirkondades kasutatakse magneesiumsulamist tugevdusi ja kere on valmistatud vastupidavast plastist. Käes tundub see raske ja vastupidav. Märkimisväärne on Infinity Gimbal – uus sfääriline gimbali korpus, mis võimaldab 360° pöörlemist. See gimbali disain parandab mitte ainult aerodünaamikat (vähem õhutakistust kiirel lennul) bhphotovideo.com, vaid on ka üsna tugev – kaamera on kaitstud seespool kuulikujulist pesa. Gimbali lukustusmehhanism transportimiseks on varasemate mudelitega võrreldes täiustatud (oluline, et vältida kahjustusi hoiustamisel). Mavic 4 tiivad on paksemad ja tugevamate hingedega; need tekitavad kindlustunnet lahti voltides. Droonil on mitmeid nägemissensoreid, mis on hästi integreeritud ja süvistatud, et vältida kergesti kriimustusi. Kere sisaldab ka mõningast kaitset sensorite komplektile (kuid see pole vihmakindel; igasuguse sademete korral tuleb olla ettevaatlik). Materjalid: Kere peal on näha metallist jahutusradiaatoreid protsessori jahutamiseks, kuna droon tekitab oma töövõimsusega rohkem soojust. Propellerid on varustatud kiirelt eemaldatavate kokkupandavate labadega mugavuse huvides. DJI tõi selle drooni kõrvale välja ka RC Pro 2 puldi, mis on samuti valmistatud kõrgekvaliteedilistest materjalidest ja millel on alumiiniumisulamist kokkupandavad käed – tõeliselt professionaalne tunne (pultidest lähemalt järgmisena). Kokkuvõttes õhkub Mavic 4 Pro disainist professionaalset hõngu – see on loodud taluma sagedast kasutamist, transporti ja isegi mõningaid karmimaid tingimusi. See on veidi suurem ja raskem, seega tuleb arvestada lisamassiga (näiteks käsitsi maandumist ei soovitata selle suuruse tõttu). Kuid see raskus koos kvaliteetsete materjalidega tähendab, et see talub paremini tuult või juhuslikku kõvemat maandumist. TechRadari arvustuses nimetati seda “parimaks Mavic drooniks seni, pakkudes suurepärast lennutulemust, kiirust ja jõudu” – see on tunnistus nii selle disaini kui ka ehituskvaliteedi kohta techradar.com.
• Autel EVO Nano 3: Autel Nano ehituskvaliteet on samuti kiiduväärt, kuigi mõned arvustused märgivad, et see on veidi alla DJI viimistluse. Nano kere on plastikust, veidi läikivama pinnaga (kui valid oranži või punase, on see erksavärviline ja hästi nähtav plastik). Kokkupandav mehhanism on sarnane DJI omale ning üldiselt sujuv ja kindel. Auteli pult (Nano seerial) on eelmistest põlvkondadest parem – see on kergem ja ergonoomilisem dpreview.com – kuid puuduvad mõned mugavused, nagu sisseehitatud pulkade hoiustamine või infokuva, mis jätab veidi lihtsa mulje dpreview.com. Droonil endal suutis Autel muljetavaldavalt paigutada takistuste sensorid nii, et droon ei tundu habras. Siiski esines Nano+ varajastel mudelitel mõningaid kvaliteedikontrolli probleeme (näiteks gimbali horisondi tasandamine vajas püsivara kaudu kalibreerimist ning kaamera fookus vajas aeg-ajalt uuesti seadistamist). Autel andis välja püsivara uuendusi, et neid lahendada, kuid see tõi esile, et Nano seerial, kui Auteli esimestel minidroonidel, oli mõningaid algprobleeme. Nano šassii ja jalad taluvad väiksemaid põrutusi; propelleri varred on veidi õhemad kui Mini omad, kuid siiski piisavad. Propellerid kinnituvad samuti kruvidega (Autel annab varuosi ja kruvikeeraja kaasa). Hea aspekt: Autel lisab väikese polsterdatud koti juba standardpaketti, mis aitab drooni transportimisel kaitsta. Käes tundub Nano veidi “plastikum” kui Mini – näiteks akuuks ja kaardipesa pole nii sujuvalt integreeritud. Siiski ei jätnud Autel funktsionaalsust kaalu nimel ohverdamata: nad võimaldasid isegi ATTI režiimi (käsitsi hoiakurežiim) tarkvaras, mida kogenumad piloodid hindavad sujuvama lennujuhtimise jaoks dpreview.com dpreview.com. Kokkuvõttes on Auteli Nano ehitus tugev uustulnuka kohta minidroonide turul: see on reisijasõbralik, tuleb lõbusates värvides ja peab hästi vastu, kuid tal puudub DJI aastatepikkune disainiviimistlus. DPReview analüüsis öeldi tabavalt: “mõnes valdkonnas puudub tal konkureerivate mudelite viimistlus” dpreview.com. Siiski on see funktsionaalselt korralik ja paljud omanikud on kvaliteediga rahul.

Alumine joon: Kõik kolm drooni on hästi ehitatud ja inseneritööna loodud oma ettenähtud kasutuseks. Mavic 4 Pro paistab silma tugeva, professionaalse kvaliteediga ehitusega – maksad premium-tunde eest ja see ka toimetab, alates arenenud gimbalist kuni vastupidava korpuseni. Mini 4 Pro on oma sulgkaalu kohta üllatavalt vastupidav; DJI kogemus usaldusväärsete minide loomisel paistab disainis ja viimistluses selgelt välja. Autel Nano 3 on ehituskvaliteedilt lähedane konkurent – üldiselt hea, kuid DJI-st veidi allpool viimistluses (mõned väiksemad sobivusprobleemid ja varajased tarkvaravead). Kui hindad luksuslikku ehitust ja pikaajalist vastupidavust intensiivseks kasutamiseks, on Mavic õige valik. Kui soovid midagi, mis “lihtsalt töötab” kohe karbist välja ja on stiilse disainiga tillukeses pakendis, paistab Mini silma. Ja kui sind köidab veidi utilitaarsem ehitus koos värvivalikutega, siis Autel Nano ei valmista pettumust – lihtsalt arvesta, et see ei pruugi olla nii täiuslikult häälestatud kui DJI tooted.

Puldid ja ülekandesüsteemid

Pult ja juhtmevaba videolink määravad, kui kaugele ja kui usaldusväärselt saad lennata. DJI ja Autel kasutavad siin erinevaid lähenemisi:

• DJI Mini 4 Pro juhtpuldid ja OcuSync 4: Mini 4 Pro kasutab DJI uusimat O4 videovedastussüsteemi (OcuSync 4), mille ulatus on kuni 20 km (FCC standard) ja 1080p/60fps reaalajas pildikvaliteet store.dji.com. CE piirkondades (Euroopa) on see piiratud umbes 12–15 km-ga. Tegelikult lendavad vähesed 20 km kaugusele, kuid O4 tagab tugeva ühenduse ja madala latentsuse isegi häiretele avatud piirkondades dronexl.co. DJI pakub kahte juhtpuldivalikut: standardne RC-N2 ja DJI RC 2. RC-N2 on kerge juhtpult, mis kasutab ekraanina sinu nutitelefoni – see on väga sarnane varasemate DJI pultidega, kuid uuendatud O4 jaoks. DJI RC 2 on premium-juhtpult sisseehitatud 5,5-tollise puuteekraani (700-nit heledus) ja uute väljatõmmatavate antennidega dronexl.co. See on DJI RC järeltulija, lisades O4 toe ja paremad antennid (nüüd on selgelt näha kaks välist antenni). Mõlemal puldil on eemaldatavad juhtkangid ja mugav ergonoomika; RC 2 pakub ilmselgelt rohkem mugavust, kuna telefoni pole vaja kinnitada. DJI täiustas RF-disaini, kasutades kaheribalist edastust (tõenäoliselt 2,4/5,8 GHz koos täiustatud kanalivahetusega), et säilitada signaal tiheda raadiosagedusliku liiklusega keskkondades. Kasutajad teatavad, et Mini 4 Pro (O4-ga) ulatus ja signaali läbitungivus on märgatavalt parem kui vanematel O3 droonidel – näiteks linnakeskkonnas Wi-Fi müraga saab lennata kaugemale ilma signaalikatkestusteta dronexl.co. Samuti on sellel kõrgema bitikiirusega allalink reaalajas pildi jaoks, mis tähendab selgemat reaalajas videot. Lühidalt, Mini 4 Pro pakub tippklassi edastustehnoloogiat, mida tavaliselt leidub suuremates droonides, mis tähendab töökindlust. Juhtpultidest: RC-N2 on baaspaketis ja töötab suurepäraselt (lihtsalt pea meeles telefoni laadida); RC 2 maksab lisaks või on kallimates komplektides, kuid paljud leiavad, et kõik-ühes mugavus on seda väärt.
• DJI Mavic 4 Pro kontrollerid ja OcuSync 4+: Mavic 4 Pro tutvustas veelgi täiustatud süsteemi nimega O4+ (mida sageli peetakse lihtsalt OcuSync 4 laienduseks). See suurendab ulatust kuni 30 km (FCC) otsenähtavusega dji.com, ja CE puhul on see ~15 km dji.com. Sisuliselt kahekordistab O4+ maksimaalse edastusvahemaa võrreldes O3-ga ja parandab stabiilsust. Välitingimustes tähendab see, et tõenäolisemalt säilib tugev ühendus ka keerulistes oludes (takistuste taga või tugeva häire korral). Süsteem kasutab dünaamiliseks häirete vältimiseks 2,4, 5,8 ja võimalik, et ka lisasagedusriba kombinatsiooni (DJI võib kasutada sarnast tri-band tehnoloogiat nagu Autel’i Skylink 2.0). Mavic 4 Pro ühildub standardse DJI RC 2 puldiga (mis tuleb Fly More komplektiga) ja uue tippklassi DJI RC Pro 2 puldiga (kuulub 512GB Creator Combo komplekti või on eraldi müügil) theverge.com theverge.com. RC Pro 2 on tippklassi pult, millel on 7-tolline üliterav ekraan (1600 niti) theverge.com, alumiiniumisulamist korpus ja ainulaadne disain: ekraan on kokkupandaval varrel, mis sulgemisel automaatselt peidab juhtkangid theverge.com. See lülitub isegi automaatselt sisse, kui selle lahti teed. RC Pro 2 ekraan saab pöörata 90° vertikaalseks vaateks (suurepärane kaadrite joondamiseks või vertikaalkaamera režiimis lendamiseks) theverge.com. Lisaks on sellel lisatehnoloogiat, nagu HDMI-väljund (prillide või väliste monitoridega kasutamiseks), 128GB sisemälu ja paremad antennid. Siiski on see väga kallis (umbes 999 dollarit eraldi ostes) theverge.com theverge.com. Paljude jaoks on RC 2 pult piisav – see on väiksem, kuid pakub siiski vajalikku ulatust ja sisseehitatud ekraani. Sõltumata puldist on Mavic 4 O4+ ühendus äärmiselt töökindel. Piloodid on sellega lennanud miile kaugusele (seaduslikes tingimustes) ilma probleemideta ning isegi tiheda raadiosagedusliku häire korral peab ühendus hästi vastu. See annab professionaalidele kindlustunde – eriti kuna Mavic 4 võib olla kasutusel kriitilistel võtetel või piirkondades, kus ühenduse katkemine võib olla ohtlik. Latentsus on madal (alla ~120 ms) nii et reaalajas vaade on täpseks manööverdamiseks reageerimisvõimeline. Üldiselt on DJI ülekande- ja juhtimissüsteem Mavic 4 Pro jaoks 2025. aastal nii tippklassi kui võimalik, välja arvatud sõjaline/UAV varustus.
• Autel EVO Nano 3 & SkyLink: Auteli droonid kasutavad nende patenteeritud Autel SkyLink videosedastust. EVO Nano seeria kasutab esimese põlvkonna SkyLinki, mis pakub kuni 10 km ulatust (umbes 6,2 miili) ideaalses olukorras dpreview.com shop.autelrobotics.com. See on kolme sagedusalaga süsteem, mis hüppab 2,4, 5,8 ja 5,2 GHz sagedusalade vahel, et vähendada häireid dpreview.com. Nano reaalajas videopildi kvaliteet on 2.7K 30fps lähemal (<1 km) ja langeb kaugemal 1080p või 720p peale shop.autelrobotics.com dpreview.com. Tegelikus kasutuses on Auteli signaal võrreldav DJI vanema OcuSync 2.0-ga – usaldusväärne paari kilomeetri ulatuses, kuid kui liigud piiridesse (5-6+ km), võib esineda kaadrikadu või vajad kõrgemat lennukõrgust. Paljud Nano kasutajad ei lenda ekstreemsetele kaugustele, seega on ~10 km näitaja enam kui piisav. Üks eelis: Autel ei piira sinu lennuulatust geopiirangutega; kui akusid jätkub, võid tehniliselt lennata nii kaugele, kui signaal lubab (järgi siiski alati kohalikke reegleid!). Pult Nano jaoks on tavaline (ilma ekraanita) saatja, mille peale kinnitatakse telefon. See on kompaktne ja ergonoomiline, ning Autel täiustas selle disaini pärast tagasisidet varasematelt mudelitelt dpreview.com. Sellel puudub sisseehitatud ekraan – telemeetria jaoks kasutatakse äppi. Üks puudus: pulgal pole ilmset kohta lahtikäivate pulgakeste hoiustamiseks (erinevalt DJI-st, millel on selleks pesad) dpreview.com, seega pead olema ettevaatlik, et neid mitte kaotada. Puldi peal on mõned kohandatavad nupud ja tavalised foto/video päästikud. Autel Sky äpp pakub ekraanil otseteid lennurežiimide jaoks, kuna puldil pole füüsilist režiimilülitit – see on omapära, mida mõned piloodid igatsevad dpreview.com. Signaali jõudluse poolest on SkyLink osutunud üsna tugevaks. DPReview märkis, et Nano+ säilitab 6,2 miili ulatuse tugeva häirekindlusega, mis asetab selle DJI vanema tehnoloogiaga samale tasemele <a href=”https://www.dpreview.com/reviews/autelSee pole päris uue DJI O4 standardi tasemel ei kauguse ega ülekande sujuvuse poolest, kuid äärelinna/linnalistes testides pidas Autel hästi vastu. Kui sul pole just vaja üle 10 km ulatuvaid lende (mis on haruldane), on Nano ülekandekiirus enam kui piisav tüüpiliseks kasutuseks, nagu maastiku või linnapanoraami filmimine visuaalse kontakti piires. Auteli puldil on ka üks lahe funktsioon: heli salvestamine telefoni mikrofoni kaudu (SoundRecord), nii saad jutustada või salvestada maapealset taustaheli, et see hiljem õhuvideoga sünkroniseerida . See ei mõjuta ülekannet, kuid on ainulaadne lisavõimalus nende äpi/puldi kombinatsiooni kasutamisel.

  Võrdlus: DJI-l on selge eelis ülekandetehnoloogias: O4/O4+ pakub pikemat ulatust ja kõrgemat reaalajas pildi kvaliteeti (1080p) kui Auteli SkyLink (720p/2.7K tingimuslikult) store.dji.com shop.autelrobotics.com. Tiheda signaaliga keskkondades on DJI uuemad süsteemid samuti vastupidavamad tänu täiustatud antennidele ja algoritmidele. Samas pole Auteli SkyLink sugugi kehv – 10 km on endiselt väga pikk vahemaa ning see kasutab kolme sagedusala automaatset vahetust, mis on vaimusarnane DJI sagedushüplemisele autelpilot.com autelpilot.com. 99% kasutusjuhtudest on kõigil kolmel droonil piisavalt ulatust; enamasti kaob droon silmist enne, kui signaal katkeb. Puldipoolest pakub DJI rohkem premium valikuid (RC 2 ja RC Pro 2 ekraanide ja täiustatud funktsioonidega) theverge.com theverge.com, samas kui Autel jääb lihtsa telefonipõhise puldi juurde. Mõned piloodid eelistavad telefoni kasutamist (üks seade vähem laadida), teised armastavad DJI integreeritud ekraane. Tasub märkida, et DJI Fly äpp vs Auteli Sky äpi kasutajaliides võib samuti eelistust mõjutada. Kuid puhtalt riistvara poolest: DJI RC Pro 2 paistab silma kui ülim pult, kui raha pole probleem – selle suur ere ekraan ja HDMI-väljund sobivad ideaalselt profikasutuseks theverge.com theverge.com. DJI RC 2 on entusiastidele mõnus vahevariant. Auteli pult on täiesti funktsionaalne, lihtsalt mitte nii funktsiooniderikas. Üks eelis Autelil: pole sunnitud lennu-keelutsooni lukustusi puldi kaudu – geopiirang ei blokeeri mootoreid (kuigi lennukeelualasid tuleb siiski järgida!). DJI puldid takistavad õhkutõusu piiratud tsoonides, kui sul pole kinnitatud avamiskoode – see on mõne kasutaja jaoks vaidluskoht. Nagu üks kommentaar ütles, võivad inimesed eelistada Autelit “sest pole vaja kontot luua ega geopiirang drooni maandama pane” dpreview.com <a href=”https://www.dpreview.com/reviews/autel-evo-nano-review-a-solid-sub-250g-drodpreview.com

  . Kokkuvõttes pakub DJI tipptasemel ühenduvust ja juhtimiskogemust, eriti neile, kes investeerivad kallimatesse puldidesse, samas kui Autel pakub korralikku, ehkki lihtsamat kogemust, andes piloodile rohkem vabadust, kuid veidi vähem viimistletust.

  Tarkvaraline ökosüsteem ja püsivara tugi

  Nende droonide kasutajakogemust mõjutavad oluliselt kaasrakendused ja pidevad tarkvarauuendused:

  • DJI (Mini 4 Pro & Mavic 4 Pro) – DJI Fly rakendus & uuendused: Mõlemad DJI droonid kasutavad peamise liidesena (puldi ekraanil või telefonis) DJI Fly rakendust (saadaval iOS-il ja Androidil). DJI Fly on tuntud oma intuitiivse paigutuse poolest – see pakub algajatele lihtsaid automaatvõtterežiime, kuid annab ka edasijõudnutele käsitsi juhtimise (kaamera seaded, intelligentsed lennurežiimid jne). Sellised funktsioonid nagu MasterShots (automaatsed minifilmi loomised), QuickShots, panoraamrežiimid, Hyperlapse ja FocusTrack (mis sisaldab ActiveTracki, Spotlighti ja POI-d) on kõik integreeritud ja lihtsasti kasutatavad. DJI ökosüsteemi kuulub ka LightCut mobiilirakendus, mis suudab sinu videomaterjali automaatselt AI abil monteerida – kasulik algajatele, kes soovivad kiireid videoid dronexl.co. Oluline on, et DJI-l on hea maine püsivara uuenduste osas, mis sageli lisavad uusi funktsioone või parandavad jõudlust aja jooksul. Näiteks pärast turuletoomist sai Mini 4 Pro uuendusi, mis võimaldasid funktsioone nagu püsikiirushoidja ja täiustasid jälgimisalgoritme (kui mitte kohe, siis varsti pärast seda). Mavic 4 Pro, olles tippmudel, saab tõenäoliselt pikendatud tuge – DJI toetab oma profimudeleid tavaliselt aastaid püsivara täiustustega. Nägime seda Mavic 3 puhul: arvukad püsivara uuendused avasid selle täieliku potentsiaali. Võime eeldada, et ka Mavic 4 Pro saab täiendusi ja võib-olla uusi lennurežiime või ühilduvust (DJI võib tulevikus lisada uusi prillide toetusvõimalusi või SDK kolmandate osapoolte rakendustele). Teine DJI tarkvaralise ökosüsteemi aspekt on geo-tara ja FlySafe andmebaas. DJI Fly hoiatab sind piiratud õhuruumi eest ning kriitilistes tsoonides (nagu lennujaamad) takistab see õhkutõusu, kui sa pole sisse loginud ja kinnitanud luba. See võib olla pluss või miinus: see lisab tavakasutajale turvalisust, kuid mõne jaoks on see piirav. DJI on aja jooksul muutnud avamisprotsessi lihtsamaks, kuid see on siiski asi, millega peab arvestama – sul peab olema konto ja mõnikord internetiühendus, et tsoone avada. Positiivse poole pealt pakub DJI Fly rakendus ka ADS-B lennukiteateid (droonidel, millel on AirSense; Mavic 4 Pro-l tõenäoliselt on ADS-B IN) ning näitab kaardil liikuvaid õhusõidukeid ohutuse tagamiseks. Kasutajate kogukond DJI ümber on tohutu – see tähendab palju õpetusi, kolmandate osapoolte tarvikuid ja foorumite tuge (nt DJI Foorum). Kui tekib probleem, on tõenäoline, et DJI parandab selle või kogukond leiab lahenduse. Püsivara pikaealisuse osas toetab DJI tavaliselt droone mitu aastat. 2025. aasta seisuga saab isegi 2018. aasta Mavic 2 Pro aeg-ajalt uuendusi. Seega võib kindel olla, et Mini 4 Pro ja Mavic 4 Pro saavad veel pikka aega tarkvaraparandusi, veaparandusi ja ühilduvust uue DJI riistvaraga (nt puldid või prillid).
  • Autel (EVO Nano 3) – Autel Sky rakendus & lähenemine: Auteli droonid kasutavad Autel Sky rakendust Nano ja Lite seeria jaoks. See on suhteliselt uus rakendus (tuli välja koos Nano/Lite’iga 2021. aasta lõpus) ning sellel on palju sarnaseid funktsioone nagu DJI Fly’l: puhas kaameravaade koos telemeetria, kaardi ja kiirete lülititega foto-/videorežiimide jaoks. Autel Sky sisaldab selliseid funktsioone nagu SnapHDR, Dynamic Track ja varem mainitud ühe puudutusega kinematograafilised lennurežiimid. Samuti on olemas “Pro” manuaalrežiim kaamerasätete jaoks ning kasutaja saab vajadusel rakenduse kaudu drooni lülitada ATTI (ilma GPS-ita) režiimi dpreview.com. Unikaalne funktsioon Auteli rakenduses on SoundRecord, mis, nagu mainitud, kasutab telefoni mikrofoni heli salvestamiseks lennu ajal – lisades videotele veidi maapealset konteksti dpreview.com. Mis puudutab püsivara uuendusi, siis Autel on Nano seeria täiustamisega pärast selle väljalaset aktiivselt tegelenud. Alguses esines kasutajatel mõningaid probleeme, nagu ebastabiilne hõljumine või aeg-ajalt ühenduse katkemine, kuid Autel avaldas 2022. ja 2023. aastal püsivara parandusi, et paljud neist lahendada. 2025. aastaks on Nano+ (Nano 3) suhteliselt stabiilne. Siiski on Autel palju väiksem ettevõte kui DJI, seega ei pruugi uuendused olla nii sagedased ega funktsiooniderikkad. Nad keskenduvad pigem vigade parandustele ja põhifunktsionaalsusele kui täiesti uute režiimide lisamisele pärast turuletoomist. Üks suurem hiljutine areng: Autel teatas 2025. aasta juulis, et EVO Nano ja Lite seeria tootmine lõpetatakse ning need lähevad elutsükli lõppu autelpilot.com autelpilot.com. Tootmine ja müük lõpetati 18. juulil 2025, ning Autel plaanib ametliku toe lõpetada 2030. aastaks autelpilot.com. See viitab sellele, et Autel on liikumas ettevõtete droonide suunas ja tõenäoliselt ei tule lähitulevikus “Nano 2 või 3” mudelit. Praegustele Nano omanikele tähendab see, et kuigi varuosi ja tarvikuid võib veel mõnda aega saadaval olla (ja Autelpilot müüb neid soodushinnaga) autelpilot.com autelpilot.com, ei tasu oodata suuri uusi püsivara funktsioone peale kriitiliste paranduste. Positiivse poole pealt on Auteli tarkvaralähenemine mõnes mõttes avatum: sunnitud kontole sisselogimist pole (soovi korral võib Auteli konto loomise vahele jätta) ning nagu mainitud, puuduvad ranged geopiirangud – rakendus presitab hoiatuse lennukeelutsoonide kohta, kuid see ei takista füüsiliselt mootoreid käivitumast dpreview.com. See meeldib mõnele võimsuskasutajale ja neile, kes asuvad piirkondades, kus DJI geopiirang võib olla liiga konservatiivne. Sellegipoolest vastutavad piloodid endiselt seaduste järgimise eest – Autel lihtsalt ei “hoia nii palju kätt”. Kolmandate osapoolte ökosüsteemi osas on Autel väiksem, kuid tal on pühendunud kogukond (foorumid nagu AutelPilots). Nano seerial pole veel nii tugevat SDK tuge nagu DJI droonidel, seega ei leia sa nii palju kolmandate osapoolte rakendusi või tööriistu. Kuid Autel on oma kasutajaskonnaga aktiivselt suhelnud – näiteks on nad tagasiside põhjal lisanud uusi videorežiime või kohandanud agressiivset takistuste pidurdamist uuenduste kaudu. Arvestades tootmise lõpetamise teadet, saab Autel Nano tarkvara tõenäoliselt edaspidi hooldustuge, kuid mitte uusi funktsioone.

  Üldiselt: DJI tarkvaraline ökosüsteem on küpsem ja funktsiooniderikkam, omades tugeva püsivara toe ajalugu ja suurt kasutajate kogukonda. Fly rakendus on viimistletud ja regulaarselt uuendatav ning DJI droonid integreeruvad ökosüsteemi (arvestades tulevast DJI Docki, SDK-d automatiseerimiseks jne, kuigi need on pigem ettevõtetele). Auteli süsteem on piisav ja mõnikord paindlikum (pole kohustuslikku sisselogimist, pole geopiirangu lukku) dpreview.com, kuid ei pruugi pakkuda sama pikaajalist funktsioonide laienemist. Kui soovid tipptasemel funktsioone nagu liitreaalsuse kihid (DJI-l on nüüd AR Home point ja marsruudi visualiseerimine) dronexl.co või tulevikus ühilduvust uue tehnoloogiaga, on DJI ees. Kui hindad seda, et pole seotud tootja pilve või heakskiiduga ning oled nõus veidi manuaalsema lähenemisega, on Autel atraktiivne. Kokkuvõttes pakuvad DJI droonid sujuvat, pidevalt arenevat tarkvarakogemust paljude loovate režiimidega, samas kui Autel pakub usaldusväärset, ehkki lihtsamat kogemust koos väiksema piirangute arvuga. Mõlemad ettevõtted väljastavad püsivara uuendusi probleemide lahendamiseks, kuid DJI-l on ka kogemus droonide võimekuse parandamisel aja jooksul (mis võib tõsta sinu drooni väärtust pärast ostu).

  Kasutussoovitused

  Iga neist droonidest sobib teatud kasutajatele ja olukordadele. Siin on, kes võiksid iga mudelit kaaluda, lähtudes nende tugevustest:

  • DJI Mini 4 Pro – Parim reisijatele, algajatele ja liikvel olevatele sisuloojatele: Kui soovid drooni, mida saad kõikjale kaasa võtta ilma vaevata, on Mini 4 Pro ideaalne. Selle alla 250g kaal tähendab, et paljudes piirkondades pole vaja registreerida ning üldiselt on vähem juriidilisi takistusi petapixel.com – ideaalne reisiblogijatele, puhkusevideote jaoks või spontaanseteks õhuvõteteks. Mini 4 Pro on ka väga algajasõbralik: sellel on tugev takistuste vältimine, et ära hoida kokkupõrkeid en.wikipedia.org, kiirvõtterežiimid, millega saab ühe puudutusega kinemaatilisi liigutusi, ning lihtne juhtimisskeem. Kuigi see on “mini”, ei tee see kaamera kvaliteedis järeleandmisi – saad jäädvustada professionaalse välimusega 4K videoid ja kõrge lahutusega fotosid, mis on suurepärane YouTuberitele või TikTokeritele, kes soovivad oma sisu taset tõsta. Vertikaalne pildistamisvõimekus on suur pluss sotsiaalmeedia sisu jaoks (Instagram Reels jne) en.wikipedia.org. Lisaks on selle vaikne töö ja madal profiil vähem pealetükkivad, nii et saad lennata rohkemates kohtades ilma teisi häirimata. Mini 4 Pro on ka suurepärane teine droon professionaalidele – näiteks pulma videograafid või välistingimustes filmitegijad võivad seda kaasas kanda, et saada kiire nurk, kuhu nende suurem droon turvaliselt ei pääse (kitsastest vahedest või väga lähedalt subjektidele). Aku kestvus on juhuslikuks kasutamiseks korralik, umbes 30 minutit, ning Fly More komplektiga jätkub energiat terveks päevaks. Tasub märkida, et tuulistes tingimustes või väga kõrgel võib Mini kerge kaal olla piiranguks – kui pildistad peamiselt tormise ilmaga või vajad tuules täiesti stabiilseid kaadreid, võib vaja minna suuremat mudelit. Kuid tüüpilisele reisijale, hobipiloodile või algajale õhufotograafile, kes hindab kaasaskantavust ja kasutusmugavust, on DJI Mini 4 Pro suurepärane valik. See pakub tõesti “pro” funktsioone tillukeses vormis, mistõttu paljud arvustused nimetavad seda “võimsaks miniks… ülilihtne, ilma kompromissideta” petapixel.com petapixel.com.
  • DJI Mavic 4 Pro – Parim professionaalsetele fotograafidele/videograafidele ja tõsistele entusiastidele: See droon on sisuliselt lendav professionaalne kaameraplatvorm. See on loodud aerokinematograafidele, filmitegijatele, mõõdistajatele ja kõrgetasemelistele sisuloojatele, kes vajavad parimat pildikvaliteeti ja pikimat lennuaega. Kui teete kommertsvideoid, dokumentaalfilme, filme või tegelete näiteks suurte alade kaardistamise või infrastruktuuri kontrollimisega, on Mavic 4 Pro selleks tööriistaks. Selle kolmekordne kaamerasüsteem (optilise suumiga objektiividega) pakub enneolematut mitmekülgsust – saate teha laiu üldvõtteid ja seejärel suumida detailidesse ühe lennuga bhphotovideo.com. 100 MP fotovõimekus tähendab, et see sobib ka detailseks aerokaardistamiseks või suurteks trükisteks dji.com. Professionaalidele meeldib 10-bitine log ja 6K valikud, mis annavad järeltöötluses paindlikkust. 51-minutiline lennuaeg muudab keerulised võtted lihtsamaks – vähem akude vahetusi tähendab, et jõuate rohkem ära teha lühema ajaga dji.com. Mavic 4 Pro sobib suurepäraselt ka ärikasutuseks, nagu otsingu- ja päästetööd, mõõdistamine või põllumajanduslik seire, tänu pikale lennuulatusele (kui see on lubatud) ja takistuste tuvastamisele vähese valguse tingimustes – seda saab ohutumalt lennutada koidu/ehakuma ajal või isegi öösel (linnavalgusega) dji.com bhphotovideo.com. Samas ei ole Mavic 4 Pro mõeldud tavakasutajale – see on liiast, kui soovite lihtsalt puhkusepilte või lõbusaid perevideoid. See on suurem, vajab enamikes kohtades registreerimist ja on märkimisväärne investeering (komplekt maksab paar tuhat dollarit). Samuti ei müüda seda hetkel ametlikult USA-s (seisuga 2025. aasta keskpaik) DJI strateegilise turuhoidmise tõttu theverge.com theverge.com, seega peavad Ameerika professionaalid selle importima või ootama, mis näitab, et see droon on rohkem suunatud ülemaailmsetele ärikasutajatele, kes saavad selle hankida. Aga kui oled tõsine droonipiloot, kes soovib absoluutselt parimat kaameradrooni Inspire’i/tööstusklassi all, siis Mavic 4 Pro ongi see. Nagu üks arvustaja ütles, on see “nagu arvata võis, parim Mavic seni” nii lennuomaduste kui ka pildikvaliteedi poolest techradar.com. See on sisuliselt kõik-ühes tippmudel, mis võib asendada terve varasema droonide komplekti – ideaalne produktsioonistuudiole või kogenud droonifreelancerile, kes vajab klientidele töökindlust ja tippklassi tulemusi.
  • Autel EVO Nano 3 – Parim hobientusiastidele, kes soovivad DJI alternatiive ja diskreetset pildistamist: Autel Nano (Plus) kõnetab nišši, kuid olulist gruppi: neid, kes tahavad alla 250g drooni, kuid eelistavad vältida DJI ökosüsteemi. Kui oled hobientusiast, kes hindab geopiirangutest vaba olemist või soovid lihtsalt toetada teist brändi, on Autel Nano peamine alternatiiv minidrooni turul. See on kasulik ka pilootidele piirkondades, kus DJI lennukeelutsoonide jõustamine võib olla liiga ettevaatlik – Autel lubab sul siiski õhku tõusta (pärast hoiatust) ja paneb vastutuse sinu peale dpreview.com. Nano kaamera RYYB sensoriga sobib hästi hämara aja hobifotograafiaks – kui sulle meeldib lõbu pärast pildistada päikeseloojanguid või linnavaateid öösel, suudab see anda heledamaid pilte ilma seadetes süvenemata. Lisaks tuli Nano+ silmatorkavates värvides (heleoranž on praktiliselt nähtavuse turvaelement); kui lendad näiteks metsaradadel või järvede kohal, aitab see värv silmsidet hoida. EVO Nano on ka üsna vaikne ja märkamatult tegutsev, sobides olukordadesse, kus soovid minimaalset segamist (mõned piloodid valivad selle looduses jalutamiseks või loomade pildistamiseks, kus suurem droon võiks loomi ehmatada – kuigi eetiliselt peaks metsloomade lähedal lendamisel olema ettevaatlik). Nano Dynamic Track võimaldab tavakasutajal end filmida jooksmise, rattasõidu jms ajal, kuigi selle jälgimine pole nii arenenud kui DJI-l. Oluline on, et Autel Nano sobib ka neile, kellel on juba Auteli suuremad droonid (nt EVO II) ja kes soovivad väikest kaaslast, mis töötab sarnase rakendusega ega nõua DJI süsteemi õppimist. Teisalt, kuna Autel on tootmise lõpetanud, võib 2025. aasta lõpus ostja leida tugevalt allahinnatud seadmeid. Kui saad Nano+ eriti hea hinnaga, on see endiselt väga võimekas väike droon hobikasutuseks – saad 4K videot ja takistuste vältimise alla 250g pakendis, mis oli enne Mini 3 Pro tulekut ennekuulmatu. See võib olla ka parem minidroon neile, kes eelistavad fotosid videole: selle 50 MP fotod ja RYYB värviteadus võimaldavad teha ilusaid pilte (isegi kui video maksimaalne kaadrisagedus on 30fps). Kokkuvõttes sobib Autel EVO Nano 3 kõige paremini tehnoloogiateadlikele entusiastidele, kes ei pelga vähem levinud toodet, või neile, kes soovivad teadlikult DJI-d vältida, kuid tahavad siiski reisiks sobivat drooni. See on sisuliselt valik “DJI skeptikutele” või neile, kes on varem Nano ostnud ja on sellega endiselt rahul. Kui oled droonide maailmas uus ja tahad lihtsalt lihtsust, võib DJI olla lihtsam; aga kui jagad Auteli filosoofiat (rohkem vabadust, veidi autsaideri vaimu), võib Nano pakkuda väga nauditavat lennukogemust.

  Loomulikult võivad paljud kasutajad nende kategooriate vahel kattuda. Näiteks võib profifotograaf töödeks kaasas kanda Mavic 4 Pro-d, kuid hoida Mini 4 Pro-d kotis varuks või lõbuks – see näitab, kui hästi need üksteist täiendada võivad. Samal ajal võivad mõned hobientusiastid valida Mavic 4 Pro lihtsalt tipptehnoloogia armastusest. Kuid üldiselt, Mini 4 Pro = kaasaskantavus & lihtsus, Mavic 4 Pro = professionaalne jõudlus, Autel Nano = alternatiiv & vabadus. Vali, mis sobib sinu prioriteetide ja eelarvega.

  Hinnakujundus ja hinna-kvaliteedi suhe

  Hind on suur tegur ning need droonid katavad erinevaid eelarvetasemeid. Vaatame nende hindu (seisuga 2025. aasta keskpaik) ja mida selle raha eest saab:

  • DJI Mini 4 Pro: Mini 4 Pro kuulub keskmise hinnaklassi tarbijadroonide hulka. Turule tulles (2023. aasta lõpus) oli selle hind umbes 759 USD baaspaketi eest koos RC-N2 puldiga (ilma ekraanita) ning umbes 909 USD DJI RC 2 puldiga (sisseehitatud ekraaniga) dpreview.com. 2025. aastaks on selle hind püsinud üsna stabiilsena, väikeste piirkondlike erinevustega (näiteks Ühendkuningriigis £689 RC-N2 komplekti eest, £869 RC 2-ga) store.dji.com store.dji.com. Fly More Combo, mis lisab kaks lisaakut, laadimishubi ja koti, maksab tavaliselt umbes 200 dollarit rohkem kui baasversioon (sageli jääb vahemikku $959–$1,099 sõltuvalt puldist). Väärtuse poolest peetakse Mini 4 Pro-d sageli “paljude funktsioonide pakkumiseks väikeses kehas” petapixel.com. Võrreldes eelkäijaga (Mini 3 Pro) oli hinnatõus väike, kuid lisandusid kõik suunad kattev takistustuvastus ja muud uuendused, mida paljud pidasid väärt investeeringuks. Võrreldes konkurentidega on Mini 4 Pro tavaliselt odavam kui ükskõik milline suurem droon, millel on sarnased kaameraspecifikatsioonid ja tuvastussüsteemid. Näiteks suurem Air 3 (kahe kaameraga) on kallim; Mini 4 Pro on sisuliselt paljudest suurematest droonidest odavam, pakkudes samas sarnast funktsionaalsust. Kui arvestada, et see suudab toota materjali, mis konkureerib poolprofessionaalsete droonidega, on väärtus väga kõrge. Peamine “konks” kulude juures on ehk lisatarvikud: lisa “Plus” akud, ND-filtrid jne, mis tõstavad hinda, kuid see kehtib kõigi droonide kohta. Üldiselt, alla $1000 eest, pakub Mini 4 Pro väga palju – see on vaieldamatult üks parima hinna ja kvaliteedi suhtega droone tavakasutajale, kes soovib edasijõudnud funktsioone ilma suurt summat kulutamata. Tehnikaülevaatajad jõuavad sageli järeldusele, et see on “ostmist väärt”, kui vajad selle kaasaskantavuse ja jõudluse kombinatsiooni.
  DJI Mavic 4 Pro: See on premium-hinnaga droon. Alghind (väljaspool USA-d) on umbes $2,049 USD (nt Kanadas), mis oleks Euroopas ligikaudu €2,099 või Ühendkuningriigis £1,879 theverge.com theverge.com. DJI ei toonud seda USA turule kohe välja turumurede tõttu, kuid ilmne USA hind koos tollimaksudega oleks baaskomplekti eest umbes $2,699 theverge.com theverge.com. See baaskomplekt sisaldab tavaliselt drooni, ühte akut ja RC-N2 või RC 2 pulti. Fly More Combo (koos DJI RC 2-ga) oli hinnaga umbes $2,799 (mis lisab kaks akut, laadimishubi, koti) theverge.com. Tippklassi 512GB Creator Combo (koos RC Pro 2-ga) on umbes $3,459 theverge.com. Seega, kui kõik lisad kaasa võtta, räägime enam kui $3,5k hinnast. See hinnatase on sarnane eelmise Mavic 3 Cine komplektiga, mis näitab, et DJI positsioneerib Mavic 4 Pro-d tõelise professionaalse investeeringuna. Raha eest saadava väärtuse osas: kui sul on selle võimekusi vaja, võib seda tegelikult pidada heaks väärtuseks võrreldes alternatiividega. Sarnase kvaliteedi alternatiiv oleks näiteks Inspire 3 vahetatavate objektiividega (mis maksab kordades rohkem) või mitme drooni/objektiivi kaasaskandmine, et katta Mavic 4 Pro kolmekordse kaamera võimalused. Kolme fookuskauguse, 4/3” sensori ja 6K video saamine ühes pakis umbes $2-3k eest on enneolematu bhphotovideo.com. Samas, tavakasutajale on $2k+ raske alla neelata. See on tõesti suunatud neile, kes drooni monetiseerivad – filmistuudiod, produktsioonifirmad, mõõdistusettevõtted jne. Nende jaoks on Mavic 4 Pro hind mõistlik, arvestades tulu, mida see võib tuua, ja varustust, mida see potentsiaalselt asendab (võib-olla pole vaja eraldi telefoto drooni või maakaamerat teatud võteteks). Tasub märkida, et RC Pro 2 pult, kuigi suurepärane, on kallis lisavarustus – mõne jaoks võib selle komplekt olla liiga kallis ja nad eelistavad kasutada tavalist RC 2 pulti. Arvesta ka piirkondlike hinnavahedega (nt Mehhikos on see hinnaga MX$50,999, mis on ligikaudu samas suurusjärgus) theverge.com. Mavic 3 seeriaga võrreldes: Mavic 4 Pro on veidi kallim kui Mavic 3 Pro oli, kuid see toob kaasa palju uuendusi (näiteks see infinity gimbal, pikem lennuaeg, kõrgem resolutsioon). Paljud varajased arvustused ütlevad, et professionaalidele on uuendus seda väärt. Seega, hinna ja väärtuse suhtes: proffidele tasub see end ära, hobikasutajatele on see ilmselt ülehinnatud. Veel üks asi: kuna see pole ametlikult USA-s saadaval, maksavad Ameerika ostjad 2025. aasta keskel impordimarginaali, mis võib hinda veelgi tõsta – seda tasub arvestada, kui oled USA-s.
  • Autel EVO Nano 3: Autel Nano+ (mida me siin samastame Nano 3-ga) tuli turule suhteliselt kõrge hinnaga, kuid on sellest ajast alates allahindlusi saanud. Algselt oli Nano+ standardkomplekt umbes $949 USD (ühe aku ja puldiga) ning Premium Bundle (3 akut, kott jne) maksis $1,099 dpreview.com dpreview.com. See tegi selle tegelikult kallimaks kui DJI Mini 3 Pro tol ajal, mis tekitas mõningaid küsimusi. Näiteks ühes arvustuses märgiti, et Nano+ Premium oli “peaaegu kaks korda kallim kui Mini 2 Fly More ja umbes sama kallis kui kõige kallim Mini 3 Pro komplekt” dpreview.com dpreview.com. Aja jooksul tegi Autel hinnakorrektsioone. 2024. aasta lõpuks nägime Nano+ müügil umbes $679 eest (nagu Auteli enda poes) shop.autelrobotics.com, ja kampaaniate ajal isegi odavamalt. 2025. aasta keskpaigaks, kuna Autel teatas tootmise lõpetamisest, tühjendavad paljud jaemüüjad laoseise – seega võib Nano seeria leida märkimisväärse allahindlusega, võimalik, et $500–600 vahemikus komplekti eest. See tähendab, et kui leiad selle nüüd, võid saada väga hea diili võrreldes algse hinnaga. Väärtuse mõttes kritiseeriti täishinnaga Autel Nanot sageli kui oma klassi kohta kallist, arvestades, et sellel pole 4K60 ega DJI viimistlust dpreview.com. DPReview mainis otsekoheselt “kallis oma klassi drooni kohta” kui miinust dpreview.com. Kuid allahindlusega muutub see atraktiivsemaks. Kui saad Nano+ umbes sama hinnaga kui DJI Mini 3 (mitte Pro) või vanema Mini 2, siis saad selle hinna eest paremad omadused (nagu takistuste sensorid ja parem kaamera), mis on hea väärtus. Pikaajalist väärtust mõjutab veidi see, et Autel lõpetab tootmise – varuosi võib mõne aasta pärast olla raske leida ja järelturuväärtus võib langeda. Kuid kui hind on piisavalt madal, ei pruugi see ostjat häirida, kui ta tahab seda lihtsalt paar aastat lennutada. Üks tugev väärtuspunkt: Autel annab oma komplektides kaasa asju nagu multilaadija ja kott, mis DJI puhul on sageli lisatasu eest. Ja Auteli Care (garantii) plaanid on hinnalt sarnased DJI omadega. Samuti ei võta Autel tasu lukustuste avamise või muu sellise eest, kuna nad ei piira lende – väike asi, aga mõne jaoks oluline. Kokkuvõttes Auteli väärtus: tulekul nõrk väärtus (ülehinnatud); allahindluste järel potentsiaalselt soodne ost võimeka mini-drooni kohta, kui oled nõus ökosüsteemi piirangutega. See on klassikalinejuhtum tootest, mis algselt positsioneeriti preemiumina konkurentsi puudumise tõttu, kuid pidi seejärel kohanema, kui DJI sellest mööda läks.

  Väärtuse kokkuvõte: Kui vaadata puhtalt hinna ja jõudluse suhet, siis DJI Mini 4 Pro tuleb tugeva võitjana enamiku tarbijate jaoks – see pole küll odav, kuid alla 1000 dollari eest saab peaaegu professionaalse funktsioonide komplekti dronexl.co. Mavic 4 Pro on kallis, kuid sihitud – selle väärtus avaldub neil, kes kasutavad täielikult ära selle täiustatud võimalusi (nende jaoks võib see kergesti oma hinna õigustada, võimaldades tippklassi tööd) theverge.com. Autel Nano on veidi ettearvamatu: seda oli raske soovitada DJI asemel, kui hind oli sama või kõrgem, kuid nüüd, kui see on hea hinnaga saadaval, võib see olla väga hea ost entusiastidele, eriti neile, kes hindavad Auteli eristuvaid omadusi (näiteks geopiirangute puudumine või värvieelistus). Üks kasutaja kommentaar internetifoorumis võttis selle lühidalt kokku: “Arvestades 949-dollarilist hinda, [Nano] on ehitatud professionaalsemale kasutajale mõeldes… [aga] Mini 3 Pro poole hinnaga pakub 10-bitist videot… pead küsima, kas see on väärt” dpreview.com dpreview.com. See võrrand muutub, kui Nano on allahindluses. Seega, 2025. aastal kontrolli alati hetkehindasid: DJI hoiab tavaliselt hinda kuni uue mudeli tulekuni, samas kui Auteli võib leida soodusmüügist. Pea meeles ka lisakulud, nagu mälukaardid, kotid, ND-filtrid ja hooldusplaanid, kui hindasid võrdled.

  Saadavus ja turu vastuvõtt

  Kui lihtne on neid droone saada ja mida avalikkus/ülevaatajad neist arvavad:

  • DJI Mini 4 Pro saadavus ja vastuvõtt: Mini 4 Pro on olnud laialdaselt saadaval üle maailma alates selle väljalaskest 2023. aasta septembris en.wikipedia.org. Seda saab osta DJI veebipoest, suurematest jaemüüjatest ja hobipoodidest enamikus riikides. Pärast esialgset lansseerimiskiirust ei teatatud olulistest laovarude puudustest – DJI on suutnud nõudlust hästi rahuldada. Kuna see kaalub alla 250g, on see eriti populaarne sellistes piirkondades nagu Euroopa ja Jaapan, kus see kaaluklass on regulatsioonide tõttu väga soositud. Turuvastuvõtt on olnud väga positiivne. Arvustajad kiitsid seda kui “võimas mini väikeste möödalaskmistega” videomaker.com ja märkisid üldiselt, et DJI täitis peaaegu kõik Mini seeria kasutajate soovid (ainus “möödalaskmine”, mida mõnes arvustuses mainiti, oli see, et tegemist on pigem tagasihoidliku sammuga Mini 3 Pro-st edasi – mõned ootasid ehk uuemat sensorit, kuid tähtsaim uuendus oli kõikjalsuunaline takistuste tuvastus). Paljud nimetasid seda parimaks alla 250g drooniks turul, kahtlemata dronexl.co. Kasutajad hindasid eriti kõrgelt paranenud takistuste vältimist, mis muutis drooni keerulises keskkonnas lendamise palju turvalisemaks. Samuti kiideti pildikvaliteeti, mis ehk polnud Mini 3 Pro-st tohutu hüpe, kuid oli siiski väga hea – PetaPixel märkis, et sellel on “suurepärane pildikvaliteet selle suuruse kohta… tegelikult üldse tarbijadroonide seas” petapixel.com petapixel.com. Üldine arvamus on, et Mini 4 Pro hägustas piiri mini- ja keskklassi droonide vahel, muutes kallima Air 3 või isegi mõne Mavic 3 mudeli paljude jaoks vähem vajalikuks. Mini 4 Pro on olnud ka äriline edu, saades esmakordsete drooniostjate lemmikuks, kes soovivad midagi tulevikukindlat. 2025. aastaks näeb seda paljudes YouTube’i arvustustes kasutatuna reisivlogides, kinnisvara kiirvõtetes jne, mis kinnitab, et see on leidnud laia kasutajaskonna. Toetuse osas on DJI aja jooksul välja andnud püsivara uuendusi, mis on drooni parandanud. Ühtegi suuremat skandaali sellega ei kaasne – see täitis põhimõtteliselt ootused. Ainus väike “pilv” on tulevase “Mini 5” võimalus, mille kohta mõned kuulujutud väidavad, et sellel tuleb 1-tolline sensor, kuid seda pole oodata enne 2025. aasta lõppu loyaltydrones.com loyaltydrones.com. Praegu on Mini 4 Pro oma klassi tipus.
  • DJI Mavic 4 Pro saadavus ja vastuvõtt: Mavic 4 Pro lansseerimine oli ebatavaline: DJI teatas sellest ametlikult 13. mail 2025, kuid ei toonud seda turule Ameerika Ühendriikides (viidates “turutingimustele”) theverge.com theverge.com. See läks kohe müüki teistes piirkondades nagu Kanada, Euroopa, Aasia jne. Nendes piirkondades on saadavus olnud hea – tegemist on tippklassi tootega, seega on laoseis stabiilne, kuigi mõned komplektid (näiteks 512GB Creator Combo) võivad olla eritellimusel. Otsus USA turult esialgu kõrvale jääda tulenes tõenäoliselt mitmest tegurist: jätkuvad kaubandusprobleemid/tollimaksud (hind oleks USAs kõrge) theverge.com, ja võib-olla ka valitsev poliitiline kliima, kus DJI droonid on suurema tähelepanu all. DJI vihjas, et nad hindavad olukorda ümber ja võivad selle hiljem USAsse tuua, kui tingimused võimaldavad theverge.com. Seniks on mõned USA professionaalid importinud seadmeid Kanadast või Euroopast. Vastuvõtt nende seas, kes on seda kasutanud (ja arvustajad turgudel, kus seda müüakse), on olnud äärmiselt entusiastlik. The Verge nimetas seda “DJI kõige arenenumaks drooniks seni” theverge.com, ja märkis, et see võib olla “kõige mitmekülgsem droon, mille nad on kunagi teinud” theverge.com. Tõelisteks esiletõstudeks peeti 360° gimbali ja kolmekordset kaamerat, mis avardavad loomingulisi võimalusi. Paljud arvustajad testisid seda keerulistes olukordades – nt ActiveTrack kiirete spordialadega või öösel lendamine – ja see ületas ootusi. Eriti madala valgusega takistuste vältimist peetakse ohutuse seisukohalt murranguliseks. On olnud ka konstruktiivset kriitikat: näiteks 100MP failide või All-I video töötlemine nõuab tõsist arvutusvõimsust ja salvestusruumi, seega pole see selles mõttes tarbijasõbralik (aga see ongi selle turu puhul ootuspärane). Samuti mainisid mõned varajased kasutajad, et infinity-gimbal, kuigi hämmastav, nõuab harjumist – kui seda lennu ajal pöörata, võib orienteerumine alguses segadust tekitada ning harjumine, et gimbalil pole enam ülemist/alumist lõpp-punkti, on uus kogemus. Kuid need on väikesed märkused muidu suurepärase tagasiside juures. Turu vastuvõtt professionaalide seas on, et Mavic 4 Pro täidab tühimiku väikeste droonide ja suure Inspire-seeria vahel erakordselt hästi. See on nagu Inspire 3 kaameravõimekused seljakoti suuruses. Ainus väike miinus oli USA saadavuse probleem; see võib aga tekitada varjatud nõudlust. Mujal peetakse seda kalliks, kuid neile, kes seda vajavad, on see seda väärt – “parima lendava kaamera hind turul”, nagu üks arvustus ütles <a href=”https://www.pix-pro.com. Samuti märgitakse, et DJI tugi sellele on ülioluline, kuna tegemist on olulise tööriistaga – ostjad ootavad püsivara uuendusi, et parandada võimalikke probleeme. Arvestades DJI senist ajalugu, on see tõenäoline. Kokkuvõttes on Mavic 4 Pro väga kõrgelt hinnatud ja ainsad kaebused puudutavad kõrget hinda ning selle puudumist USA turul. Paljud jälgivad, kas poliitika muutused võiksid lubada selle müüki Ameerika Ühendriikides.
  • Autel EVO Nano 3 Saadavus ja vastuvõtt: Autel Nano seeria (Nano ja Nano+) tuli esmakordselt turule 2021. aasta lõpus/2022. aasta alguses. Saadavusega oli alguses mõningaid tõrkeid (mõned viivitused klientidele saatmisel jne), kuid 2023. aastaks oli see Auteli kodulehel ja edasimüüjate juures laialdaselt saadaval. 2025. aastaks, kui Autel lõpetab tootmise juulis, müüakse allesjäänud laovarusid. Uusi seadmeid võib veel leida mõnest veebipoest ja kindlasti järelturul, kuid Auteli ametlikul kodulehel on nüüd märgitud, et keskendutakse ärimudelitele autelpilot.com autelpilot.com. Seega, kui soovid just uut Autel Nano drooni, on mõistlik see pigem varem kui hiljem ära osta, enne kui need poelettidelt kaovad. Teisalt võime näha ka hinnalangusi või komplektipakkumisi, kui edasimüüjad laovarusid tühjendavad. Turuvastuvõtt Autel Nano+ suhtes oli mitmekesine. Ühelt poolt kiitsid fännid Autelit selle eest, et nad tõid mini-klassi takistuste vältimise ja suurema sensori, murdes sellega DJI tollase monopoli. Nano+ sai kiita pildikvaliteedi ja geo-piirangute puudumise eest. Teisalt tundus paljudele arvustajatele ja kasutajatele, et toode polnud nii viimistletud – toodi välja rakenduse stabiilsusprobleeme lansseerimisel, gimbali horisondi tasandamise muresid ja kõrget hinda. Näiteks Digital Photography Review järeldas, et see on “korralik alla 250g droon, millel puudub konkureerivate mudelite viimistlus” dpreview.com dpreview.com. Neile meeldis vaikne lend ja juhtimine, kuid hindasid miinuseks hinna ja mõnede funktsioonide piirangud Pro režiimis dpreview.com. Varased kasutajad foorumites teatasid, et nende Nano lendas sujuvalt alles pärast mitut püsivara uuendust. Hea uudis on see, et Autel reageeris ja parandas paljud probleemid 2022. aasta keskpaigaks. 2025. aastaks on Nano+ oma lõplikus püsivara versioonis suhteliselt stabiilne ja täielikult funktsionaalne. Laiem turg liikus siiski peamiselt DJI Mini 3 Pro (ja nüüd Mini 4 Pro) poole, kui need välja tulid – Autelil oli raske tarbijasegmendis märkimisväärset turuosa saavutada. Siiski on Autelil oma lojaalne kasutajaskond ning mõned uued ostjad valisid Nano kindlatel põhjustel (näiteks DJI konto nõudest hoidumiseks või oranži värvi eelistamiseks). Nüüd, kui Autel tarbijadroonidest taandub, on mõned omanikud mures pikaajalise toe pärast. Autel on lubanud hooldust ja varuosi kuni 2030. aastani autelpilot.com, mis on pikk kohustus ja annab olemasolevatele omanikele kindlustunde. Samuti spekuleeritakse, et Autel võib tulevikus tulla välja uue mini-drooniga mõne teise tootesarja all, kuid midagi kindlat pole. Üldiselt Nano vastuvõttvõib kokku võtta järgmiselt: Auteli suurepärane esimene katse mini-droonide valdkonnas, kuid lõpuks DJI toodete varju jäänud; mõnede poolt hinnatud, kuid ei saanud laiemalt populaarseks. Selle pärandiks võib olla see, et see sundis DJI-d mitte tagasi hoidma – võib väita, et just Nano+ olemasolu pani DJI täielikult panustama Mini 3 Pro ja Mini 4 Pro funktsioonidesse. Praeguses turuolukorras on Nano puhul tegemist ostjate turuga – kui soovid seda, on tõenäoline, et leiad häid pakkumisi, kuid kui need on otsas, siis ongi otsas. Järelturg võib tegelikult veidi elavneda, kui inimesed soovivad mini-drooni ilma DJI piiranguteta, kuna Autelil ei tule niipea uut mudelit.

  Ekspertide kommentaarid ja arvustused

  Võrdluse lõpetuseks kuulame mõne eksperdi ja arvustaja arvamust nende droonide kohta:

  • DJI Mini 4 Pro kohta kirjutas ajakiri Videomaker: „Meie testides oli videokvaliteet silmapaistev… DJI Mini 4 Pro muudab DJI teise väikseima drooni veelgi paremaks kui varem, täiustatud takistuste vältimise ja parema kaameratehnoloogiaga.” videomaker.com. See kajastab üldist arvamust, et Mini 4 Pro seadis väikeste droonide jaoks uue kuldstandardi. Fstoppers arvustaja avaldas muljet selle suuruse ja võimekuse kombinatsioon, nimetades seda „selleks haruldaseks ultra-kaasaskantavuse ja pool-professionaalse funktsionaalsuse seguks” fstoppers.com. Ja DroneXL põhjalikus ülevaates jõuti järeldusele: „DJI Mini 4 Pro on uskumatu tehnoloogiline saavutus, pakkudes muljetavaldavat funktsioonide valikut alla 250-grammises pakendis… ideaalne valik neile, kes uuendavad varasemalt Mini mudelilt, või ka kogenud pilootidele, kes otsivad kompaktset ja võimekat kaaslast.” dronexl.co. Need ekspertarvamused kinnitavad, et DJI leidis peaaegu täiusliku tasakaalu, luues drooni, mida on lihtne soovitada laiale kasutajaskonnale.
  • DJI Mavic 4 Pro kohta testis tuntud filmitegija ja arvustaja Philip Bloom seda ning kirjeldas seda kui “kinoliku hüppe edasi”, märkides, et ta sai sellega kaadreid, mille jaoks varem oli vaja palju kohmakamat varustust dronexl.co. Ta tõi eriti esile, et armastab seda drooni ja plaanib seda oma töös palju kasutada dronexl.co, mis näitab selle mõju professionaalsetele töövoogudele. The Verge’i Sean Hollister sai eksklusiivse varajase ülevaate ja võttis selle kokku nii: “See võib olla kõige mitmekülgsem droon, mille DJI on kunagi teinud.” theverge.com ning märkis, et ainus miinus on see, et USA kliendid peavad ootama. Teine drooniarvustaja Oscar Liang küsis, kas see on isegi parem ost kui DJI prosumer Inspire: ta kiitis kolmekordset kaamerasüsteemi ja uut RC Pro 2, jõudes sisuliselt järeldusele, et Mavic 4 Pro on “DJI parim droon siiani”. Üldiselt tundub, et eksperdid nõustuvad, et Mavic 4 Pro on seadnud uue standardi selle kohta, mida prosumer-drooni suudab – paljud ütlevad, et see “muudab kõik” ootustes kokkupandava drooni suhtes dcrainmaker.com techradar.com. Märkimisväärne tsitaat DroneXL-i arvustusest: “Mavic 4 Pro’l on parim kaamera kokkupandavas droonis. Iga objektiiv annab erksad värvid, suurepärase dünaamilise ulatuse, selguse ja teravuse… See on parim videokvaliteet selle suurusega droonis.” dronexl.co dronexl.co. See võtab üsna hästi kokku, miks professionaalid selle üle elevil on.
  • Autel EVO Nano+ puhul andis DPReview (Digital Photography Review) tasakaalustatud hinnangu. Nad kiitsid Nano+ kaamera potentsiaali, kuid tõid välja teostuse probleemid. Oluline tsitaat nende arvustusest: “It’s the hefty price tag that’s questionable here… when you consider that DJI’s Mini 3 Pro can be had with a remote that has a bright OLED screen… for a similar price, you have to question the value you’re getting with the Nano series.” dpreview.com dpreview.com. Nad tõid välja ka plusse, nagu vaikne lend ja takistuste sensorid, kuid nende järeldus kaldus soovitama enamikele inimestele DJI alternatiivi. Foorumites märkisid mõned kogenud kasutajad, näiteks MavicPilots (DJI foorum) liikmed, kes proovisid Auteli, et Auteli pildid olid tuhmimad ja video ainult 8-bitine, mistõttu Mini 3/4 Pro oli parem valik, välja arvatud juhul, kui oli vaja just Auteli geopiiranguteta lahendust. Redditi kasutaja ütles kuulsalt: “I wanted to love the Autel Nano+, but after seeing the Mini 3 Pro produce better results at lower cost, it’s hard to justify.” – mis peegeldas 2022. aasta levinud arvamust. Siiski sai Autel kiita neilt, kellele DJI konto süsteem ei meeldi: üks Auteli foorumi kasutaja kirjutas, “People may like Autel as well as there is no need to create an account to fly and geofencing won’t ground the drone.” dpreview.com. Kokkuvõttes tunnustasid eksperdid Auteli pingutusi, kuid üldiselt peeti Nano+ pigem teiseks valikuks kui kategooria liidriks.

  Ekspertide arvamused kokku võttes: DJI droonid on pidevalt avaldanud muljet arvustajatele, igaüks oma segmendis. Mini 4 Pro-d kiidetakse selle eest, et see teeb profitasemel funktsioonid kättesaadavaks ja kaasaskantavaks dronexl.co, samas kui Mavic 4 Pro-d tähistatakse kui tehnoloogilist suursaavutust, mis seab uusi standardeid dronexl.co. Auteli Nano pälvis tunnustust innovatsiooni eest, kuid ei suutnud siiski DJI pakkumisi kriitilistes hinnangutes troonilt tõugata, eriti kui arvestada hinda. Siiski laiendas Nano+ tarbijate valikuvõimalusi ja näitas, et ka väike ettevõte suudab uuendada – eksperdid märgivad, et see on tööstusele tervislik.

  Viimased uudised ja tuleviku värskendused

  Lõpetuseks vaatame viimast (2025. aasta augusti seisuga) ja seda, mis võib nende mudelite puhul edasi tulla:

  • DJI Mini 4 Pro – Hiljutised uuendused ja kuulujutud: 2025. aasta alguses andis DJI Mini 4 Pro-le välja püsivara uuenduse, mis lisas Waypoint missiooni võimaluse (võimaldades eelnevalt planeeritud marsruute) ja parandas ActiveTracki sujuvust, mis rõõmustas kasutajaid, kes ei oodanud selliseid “suure drooni” funktsioone Mini pealt. Tulevikku vaadates räägib kuulujuttude veskis juba DJI Mini 5 Pro-st. Lekete kohaselt võib see turule tulla 2025. aasta suvel ning sellel võib olla suurem 1-tolline sensor, lisaks isegi LiDAR takistuste tuvastus, jäädes siiski alla 250g loyaltydrones.com loyaltydrones.com. Kui see vastab tõele, tähendaks see veelgi suuremat hüpet kaamera kvaliteedis (1-tolline sensor parandaks oluliselt vähese valguse ja dünaamilise ulatuse võimekust). Samuti liiguvad kuulujutud umbes 50-minutilisest lennuajast ja umbes 25 km ulatusest – väga ambitsioonikas mini drooni kohta loyaltydrones.com. Kui see kõik teoks saab, astuks Mini 5 Pro sisuliselt suuremate droonide kandadele. Siiski on need lekked ja neid tuleks võtta ettevaatusega; DJI pole midagi kinnitanud. Samuti on võimalik, et DJI toob välja vahepealse mudeli (võib-olla Mini 4 SE või midagi sarnast) odavamatele turgudele, nagu nad tegid Mini 3 non-Pro-ga. 2025. aasta augusti seisuga on Mini 4 Pro endiselt DJI uusim mini, ja arvestades selle edu, ei pruugi DJI uut mudelit kiirustada enne, kui konkurents või tehnoloogia areng neid selleks sunnib. Üks kindel uudis: DJI andis välja SDK (tarkvaraarenduse komplekti) uuenduse, mis hõlmab Mini 4 Pro-d, mis tähendab, et kolmandate osapoolte rakendused (kaardistamiseks jne) saavad nüüd seda toetada – hea uudis edasijõudnud kasutajatele ja arendajatele.
  • DJI Mavic 4 Pro – Viimased uudised ja arenguplaanid: Mavic 4 Pro suurimaks uudiseks oli selle globaalne (v.a USA) turuletoomine 2025. aasta mais. Järgnenud kuudel on DJI välja andnud mõned väiksemad püsivara uuendused, et täpsustada näiteks gimbali juhtimist ning lisada võimalus filmida vertikaalses asendis, kasutades kogu gimbali pöörlemist (alguses polnud tõeline 9:16 vertikaalvideo kohe püsivaras olemas, kuid uuendus võimaldas infinity-gimbali abil portreevideoid salvestada ilma kärpimata). Suurimaks küsimuseks on endiselt USA turu puudumine. 2025. aasta augusti seisuga pole DJI seda veel USA-s müüma hakanud, kuid on märke, et see võib muutuda. The Verge’i intervjuus DJI-ga lansseerimise ajal ütles esindaja, et nad “uurivad aktiivselt kõiki võimalikke lahendusi” ja jälgivad turuolukorda, et loodetavasti tuua see USA-sse theverge.com. Võimalik positiivne märk: 2025. aasta suveks märgati drooni raadioside kohta teatud FCC dokumente, mis on sageli eelduseks USA turule jõudmisele. Kui kaubandustollid (mis oleksid lisanud USA hinnale umbes 650 dollarit) leevenevad – ning tõepoolest oli teateid mõnede tollide peatamisest theverge.com – võib DJI leida, et selle toomine USA turule konkurentsivõimelise hinnaga on võimalik. Seega hoiavad Ameerika professionaalid sellel uudisel silma peal. Tehnilisemal noodil võib Mavic 4 Pro saada püsivara, mis võimaldab mesh-võrku (osana DJI O4+ süsteemist), mida mainiti mõnes ärikliendi tutvustuses – see võimaldaks mitmel droonil koostööd teha või ulatust suurendada. Kuigi see pole kinnitatud, näitab see, et DJI mõtleb, kuidas seda tehnoloogiat tulevikus ära kasutada. Mis puudutab Mavic 4 Pro “Cine” või muud varianti, siis kindlaid uudiseid pole; kuna RC Pro 2 ja All-I koodek katavad juba tippkasutuse, ei pruugi DJI-l olla vaja eraldi Cine mudelit (nagu Mavic 3 puhul oli ProResiga Cine). Selle asemel võivad nad pakkuda valikulisi püsivara uuendusi või lisatarvikuid (nt ehk objektiivifiltrite süsteemi vms).
  • Autel EVO Nano 3 – Tulevikuväljavaade: Peamised uudised, mida oleme kajastanud: Autel lõpetas Nano ja Lite seeria tootmise alates juulist 2025 autelpilot.com. See viitab sellele, et Autel suunab fookuse ettevõtetele (nt nende EVO Max seeria, EVO II V3 jne) autelpilot.com. See on mõru-magus areng; kuigi ettevõtetele mõeldud droonid on neile tulusad, jätab see tarbijaturu peamiselt DJI (ja mõne väiksema tegija, nagu Hubsan või uustulnukad) kätte. Auteli teates ei mainitud järeltulijat mini-droonile. Siiski on olnud kuulujutte, et Autel võib tulevikus naasta uue tarbijaseeriaga teise nime all (mõned spekuleerisid, et Auteli nimekirjades mainitud “Alpha” tooteseeria võib olla tulevane prosumer-droon, kuid üksikasju on vähe) autelpilot.com. Praegu peame eeldama, et Autel Nano 2 või 3 ei ole kohe tulemas. Selle asemel reklaamib Autel oma EVO Lite Enterprise mudelit kui poolikut asendust prosumeritele – see on 1-tollise sensoriga droon, kuid raskem (ei kuulu alla 250g klassi) autelpilot.com. Nii et kui Auteli fänn tahaks midagi uut 2025. aasta lõpus, peaks ta vaatama seda või suuremat EVO II/Max seeriat. Autel Nano turupositsioon hakkab järk-järgult hääbuma, kui laoseis otsa saab. Üks huvitav detail: Auteli lõpetamisteates mainiti, kui edukad Nano/Lite olid, ja nimetati seda “raskeks, kuid vajalikuks otsuseks” autelpilot.com. See võib vihjata, et hoolimata headest toodetest oli DJI-ga tarbijadroonide turul konkureerimine majanduslikult keeruline. Droonikogukonnas loodetakse, et Autel või mõni teine konkurent ilmub taas, et DJI Mini seeriale väljakutse esitada – konkurents soodustab innovatsiooni. Seniks on Autel Nano omanikel nüüd üsna ainulaadne seade. Mõned hoiavad neid isegi kollektsioneerimisobjektina või teise droonina. Kui Autel peaks hiljem tarbijaturule naasma, võib see juhtuda siis, kui tehnoloogia teeb hüppe (näiteks kui alla 250g droonid suudavad kanda micro four-thirds sensoreid või midagi, mis jääb kaugesse tulevikku). Kuid konkreetseid “Nano 3” järeltulija kuulujutte peale Auteli pikaajaliste plaanide spekulatsioonide ei ole.
  • Muud arengud: Tasub märkida, et minidroonide turul on veel mõned tegijad, kuigi mitte nii kõrgetasemelised: näiteks Hubsan ja Fimi tõid 2023/2024 turule mõned alla 250g mudelid, kuid ükski neist pole tõsiselt konkureerinud DJI või Auteli kaamerakvaliteedi või töökindlusega. Samuti on kasvamas regulatsioonide mõju (nt Remote ID nõuded USA-s) – DJI droonid vastavad nõuetele püsivara uuenduste kaudu, Autel töötas samuti vastavuse nimel. 2025. aasta ostjad peaksid kindlasti uuendama püsivara, et täita uusi regulatiivseid nõudeid (näiteks FAA Remote ID tähtaeg, mida küll pikendati 2024. aasta märtsini ja mille jõustamine on endiselt leebe). Veel üks uudis: Skydio, USA droonitootja, mis on tuntud autonoomia poolest, lahkus 2023. aastal tarbijaturult ja keskendub nüüd ettevõtetele – see rõhutab, kui domineeriv on DJI ja kui keeruline võib olla tarbijaturg. Seega on DJI peamine konkurents alla 250g segmendis 2025. aastaks oluliselt vähenenud. See võib muutuda, kui mõni suur tegija nagu Apple või GoPro peaks kunagi otsustama drooni teha (kuulujutud Apple’i huvist droonide vastu ilmuvad aeg-ajalt, kuid midagi käegakatsutavat pole veel olnud).

  Kokkuvõtteks viimastest uudistest: DJI positsioon on väga tugev – Mini 4 Pro läheb hästi väikeste uuendustega ning Mavic 4 Pro on ülemaailmselt kiidetud (USA piloodid ootavad innukalt ligipääsu) theverge.com theverge.com. Autel on praegu tarbijaturult taandunud, muutes EVO Nano nende 2020ndate tarbijapüüdluste lõpppeatükiks autelpilot.com. Tarbijate ja professionaalide jaoks tähendab see, et DJI ökosüsteem on hetkel kõige kindlam valik tulevase toe ja uute funktsioonide osas. Hoidke silm peal DJI 2025. aasta lõpu tooteteadetel – kui Mini 5 Pro tuleb 1-tollise sensori ja LiDARiga, võib see taas “mini” segmendi ümber defineerida loyaltydrones.com loyaltydrones.com. Ja kui DJI lahendab USA probleemid, võib Mavic 4 Pro lõpuks jõuda Ameerika poodidesse, mis oleks suur uudis paljudele loojatele. <hr>

  Lõplikud mõtted: Selles võrdluses nägime, et DJI Mini 4 Pro pakub oma hinna eest ületamatut kaasaskantavuse ja jõudluse kombinatsiooni, muutes täiustatud õhufotograafia massidele kättesaadavaks dronexl.co. DJI Mavic 4 Pro paistab samal ajal silma kui professionaalne tööloom – “Hasselblad tiibadega”, mis pakub vapustavaid pilte neile, kes nõuavad parimat techradar.com. Ja Autel EVO Nano+ (Nano 3), kuigi seda enam ei toodeta, jääb tõestuseks sellest, kui kaugele mini droonide tehnoloogia on jõudnud – pakkudes elujõulist alternatiivi oma eelistega (ilma geopiiranguta, kõrge lahutusvõimega sensor), mida mõned piloodid siiani hindavad dpreview.com dpreview.com. Igal droonil on oma nišš ja 2025. aastal on tarbijal tõesti lai valik: taskusõbralikest lendkaameratest kuni Hollywoodi tasemel kaameradroonideni. Pole vahet, millise valid – hämmastav, kui palju võimekust nüüd taevas lendab – droon igale lennuhuvilisele. Turvalist lendamist ja rõõmsat pildistamist!

  Allikad: DJI ametlikud spetsifikatsioonid ja tootjalehed dji.com dji.com; Wikipedia ja pressiteave en.wikipedia.org theverge.com; Autel Roboticsi teadaanded autelpilot.com autelpilot.com; Eksperthinnangud DroneXL-ist, DPReview’st, The Verge’ist jne. dronexl.co dpreview.com